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| − | [[Nordseewerke GmbH]] - - [[Oderwerke AG]] - - [[Seebeckwerft]] - - - - [[Werften]] - - - - [[Hauptseite]] | + | [[Nordseewerke GmbH]] ← Oderwerke AG → [[Schiffswerft Linz]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ALLGEMEIN</span></big>
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| − | Nach dem Beschluß, Anfang 1941 auch die beiden Stettiner Werften Oderwerke AG und Stettiner Maschinenbau AG Vulcan zum U-Boot-Bau des Typs [[VII C]] heranzuziehen, sollten durch die Oderwerke jährlich 7 U-Boote abgeliefert werden. Daneben hatte die Oderwerft durch den Stettiner U-Stützpunkt der [[4. U-Flottille]], die für die Ausrüstung und Reparatur der Typ [[IX]]-Boote zuständig war, umfangreiche Überholungsarbeiten an U-Booten surchzuführen. Doch als beide Werften nicht die Voraussetzungen für einen U-Boot-Serienbau aufbrachten, wurde bereits im Sommer 1942 entschieden, beide Werften aus dem U-Boot-Bauprogramm zu nehmen und keine weiteren Bauaufträge mehr zu stellen.
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| − | Die bereits vorhandenen Aufträge wurden an andere Werften, wie [[Flender Werke AG]], Lübeck, [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg und [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig vergeben. So konnten von den beiden Stettiner Werften nur 3 U-Boote in den Jahren 1943/1944 abgeliefert werden. Nur die Stettiner Vulcan konnte noch 1943/1944 drei 90 Tonnen und ein 300 Tonnen Unterwasser-Schleppkörper zur Erprobungszwecken für die Kriegsmarine herstellen.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">BAUAUFTRÄGE DER WERFT</span></big>
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| − | '''[[VII C|Typ VII C]]'''
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | Anfang 1941 sollten auch die Oderwerke in Stettin und die Stettiner Maschinenbau AG Vulcan zum U-Boot-Bau des Typs [[VII C]] herangezogen werden. So sollten durch die Oderwerke jährlich 7 U-Boote abgeliefert werden. Daneben hatten die Oderwerke durch den Stettiner U-Stützpunkt der [[4. U-Flottille]], die für die Ausrüstung und Reparatur der Typ IX-Boote zuständig war, umfangreiche Überholungsarbeiten an U-Booten durchzuführen. Doch als beide Werften nicht die Voraussetzungen für einen U-Boot-Serienbau aufbrachten, wurde bereits im Sommer 1942 entschieden, beide Werften aus dem U-Boot-Bauprogramm zu nehmen und keine weiteren Bauaufträge mehr zu stellen. |
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| − | | || [[U 821]] || [[U 822]] || [[U 823]] || [[U 824]] | + | | colspan="3" | Die bereits vorhandenen Aufträge wurden an andere Werften, wie [[Flender Werke AG]], Lübeck, [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg und [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig vergeben. So konnten von den beiden Stettiner Werften nur 3 U-Boote in den Jahren 1943/1944 abgeliefert werden. Nur die Stettiner Vulcan konnte noch 1943/1944 drei 90 Tonnen und ein 300 Tonnen Unterwasser-Schleppkörper zur Erprobungszwecken für die Kriegsmarine herstellen. |
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| + | ! colspan="3" | Bauaufträge der Oderwerke AG in Stettin |
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| − | '''[[VII C/41|Typ VII C/41]]'''
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| + | | colspan="3" | '''Typ VII C''' |
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| − | An die [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], abgegeben.
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| + | ! [[U 821|→ Unterseeboot U 821]] || [[U 822|→ Unterseeboot U 822]] || [[U 823|→ Unterseeboot U 823]] |
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| − | | || [[U 838]] || [[U 839]] || [[U 840]] | + | | || || |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| + | | colspan="3" | '''Typ VII C/41''' (an die [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]] abgegeben). |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| + | ! [[U 832|→ Unterseeboot U 832]] || [[U 833|→ Unterseeboot U 833]] || [[U 834|→ Unterseeboot U 834]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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