Aktionen

Cape Verde: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Cape St. Andrew]] ← Cape Verde → [[Capira]]
 
[[Cape St. Andrew]] ← Cape Verde → [[Capira]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Cape Verde'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cape Verde (1941)
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || Typ: || Motorfrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1941
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Lithgows Limited, Port Glasgow
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Lyle Shipping Company Limited (Cape of Good Hope Motor Company Limited), Glasgow
+
| Reederei: || colspan="3" | Lyle Shipping Company Limited (Cape of Good Hope Motor Company Limited), Glasgow
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Glasgow
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || John Rankin McIntyre
+
| Kapitän: || colspan="3" | John Rankin McIntyre
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.914 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.914 BRT
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || Länge: || 132.00 m
+
| Länge: || colspan="3" | 132.00 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 17.10 m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.10 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 8.00 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.00 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || -
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA) - New York (USA)
+
| Route: || colspan="3" | Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA) - New York (USA)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || Stückgut, inklusive Baumwolle, Silikon und 1.500 t Chromerz
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Baumwolle, Silikon und 1.500 t Chromerz
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 203]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 203]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Rolf Mützelburg]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Mützelburg]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[09.07.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 09.07.1942
 
|-
 
|-
| || Ort: || Mittelatlantik, südwestlich Bridgetown (Barbados)
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich von Bridgetown (Barbados)
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 11°32' Nord - 60°17' West
+
| Position: || colspan="3" | 11° 32' Nord - 60° 17' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || EE 7475
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EE 7475
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || 2
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 40
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 2
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 40
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 203]] sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die CAPE VERDE in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 203]] sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die Cape Verde in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 146.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 47.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 239.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 108.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 47. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 211.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 239. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
|-
 
| ||
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 211. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Cape St. Andrew]] ← Cape Verde → [[Capira]]
 
[[Cape St. Andrew]] ← Cape Verde → [[Capira]]

Version vom 11. Juli 2024, 14:13 Uhr

Cape St. Andrew ← Cape Verde → Capira

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cape Verde
Schiffsnamen: Cape Verde (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Lyle Shipping Company Limited (Cape of Good Hope Motor Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: John Rankin McIntyre
Schiffsmaße
Tonnage: 6.914 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: 132.00 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA) - New York (USA)
Fracht: Stückgut, inklusive Baumwolle, Silikon und 1.500 t Chromerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 09.07.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 11° 32' Nord - 60° 17' West
Planquadrat: EE 7475
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 203 sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die Cape Verde in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 47. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 239. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 211. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Cape St. Andrew ← Cape Verde → Capira