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U 355: Unterschied zwischen den Versionen

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U 355 ist seit dem [[01.04.1944]] in der [[Barentssee]] aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot sendete sein letztes Funksignal am [[01.04.1944]] aus 73°03' N - 13°10' O, während der Operation auf dem [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-58]]. Als danach keine weitere Meldung des Bootes mehr einging, wurde es mit Wirkung vom [[04.04.1944]] für vermisst erklärt. Es gibt keine näheren Anhaltspunkte über den Verlust von U 355.
 
 
Das U 355 am [[01.04.1944]] im [[Barentsee]] südwestlich der [[Bäreninsel]] am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-58]] durch [[Rakete|Raketenbomben]] der ''[[Grumman TBF Avenger]]'' H der [[FAA]] Squadron 846 des britischen Geleitflugzeugträgers ''[[HMS Tracker (D.24)]]'' beschädigt worden und danach durch den heraneilenden britischen Zerstörer ''[[HMS Beagle (H.30)]]'' mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 673]], das mit leichten Schäden entkommen konnte.
 
  
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Das U 355 am [[01.04.1944]] im [[Barentssee]] südwestlich der [[Bäreninsel]] am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-58]] durch [[Rakete|Raketenbomben]] der ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' H der [[FAA]] Squadron 846 des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS]] ''[[Tracker (D.24)]]'' beschädigt worden und danach durch den heraneilenden britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Beagle (H.30)]]'' mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 673]], das mit leichten Schäden entkommen konnte.
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| || [[Hartig, Richard]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]]  || 23.10.1919
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| || [[Karau, Helmut]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 05.11.1921
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| || [[Klemmstein, Alfred]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.03.1925
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| || [[Koll, Josef]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.01.1925
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| || [[Letmade, Heinrich]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 25.04.1924
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| || [[Mertens, Lambert]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 24.01.1924
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| || [[Meyer, Heinrich]] || [[Obermaat|O.Mt.]] || 23.02.1913
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| || [[Mundt, Heinz]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 05.08.1922
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| || [[Nelke, Paul]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 18.01.1925
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| || [[Oelke, Willi]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 26.05.1922
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| || [[Peine, Joachim]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 18.03.1922
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| || [[Pieper, Richard]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 16.04.1915
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| || [[Rass, Willy]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 20.02.1922
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| || [[Reinke, Karl]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 27.02.1924
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| || [[Riedlmeier, Anton]] || [[Obermaat|O.Mt.]] || 16.07.1919
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| || [[Riedmüller, Fritz]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 21.09.1923
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| || [[Ringsdorf, Friedrich-Ernst]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 20.04.1923
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| || [[Sabisch, Josef]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 17.10.1923
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| || [[Salvamoser, Johannes]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 21.08.1921
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 +
| || [[Schreier, Rudolf]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.03.1925
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| || [[Schwebs, Herbert]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 15.01.1924
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|-
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| || [[Seebe, Karl]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 17.02.1923
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|-
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| || [[Sonntag, Fritz]] || [[Maat|Mt.]] || 09.07.1921
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 +
| || [[Spott, Herbert]] || [[Maat|Mt.]] || 19.09.1919
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| || [[Szymanski, Wolfgang]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 07.01.1921
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| || [[Teutsch, Herbert]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 20.12.1923
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|-
 +
| || [[Vogel, Siegfried]] || [[Maat|Mt.]] || 23.04.1922
 +
|-
 +
| || [[Vogt, Walter]] || [[Maat|Mt.]] || 05.02.1921
 +
|-
 +
| || [[Watzka, Johann]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 03.05.1922
 +
|-
 +
| || [[Werner, Heinz]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 23.05.1924
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|-
 +
| || [[Wolf, Herbert]] || [[Obermaat|O.Mt.]] || 12.12.1911
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Version vom 6. Februar 2010, 14:09 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 26.10.1939
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 474
Serie: U 351 - U 370
Kiellegung: 04.05.1940
Stapellauf: 05.07.1941
Indienststellung: 29.10.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Günter La Baume
Feldpostnummer: M - 34 321

Kommandanten
29.10.1941 - 01.04.1944 Kptlt. Günter La Baume

Flottillen
29.10.1941 - 30.06.1942 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.07.1942 - 01.04.1944 FB 14. U-Flottille, Narvik

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 9
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 5.082 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Vom: 01.06.1942 - 06.06.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume

01.06.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
02.06.1942 - 21:45 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
03.06.1942 - 09:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
06.06.1942 - 16:27 Uhr in Narvik eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Vom: 16.06.1942 - 12.07.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich der Insel Jan Mayen, gegen den Geleitzug PQ-17

16.06.1942 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
07.07.1942 - 18:35 Uhr britischen Dampfer Hartlebury mit 5.082 BRT versenkt.
12.07.1942 - 08:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 25.07.1942 - 24.08.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer

25.07.1942 - 16:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
24.08.1942 - 00:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 26.08.1942 - 29.08.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume

26.08.1942 - 13:50 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
29.08.1942 - 14:30 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 06.10.1942 - 09.10.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume

06.10.1942 - 17:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
09.10.1942 - 02:17 Uhr in Trondheim eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 11.11.1942 - 13.11.1942
Unter: Kptlt. Günter La Baume

11.11.1942 - 09:30 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
13.11.1942 - 02:17 Uhr in Bergen eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 26.01.1943 - 29.01.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume

26.01.1943 - 14:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
29.01.1943 - 18:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 02.02.1943 - 06.03.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer

02.02.1943 - 08:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
06.03.1943 - 16:20 Uhr in Narvik eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 17.03.1943 - 17.04.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer

17.03.1943 - 10:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
17.03.1943 - 18:00 Uhr in Harstad eingelaufen.
18.03.1943 - 08:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
17.04.1943 - 13:10 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 27.04.1943 - 29.04.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume

27.04.1943 - 14:00 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
29.04.1943 - 21:34 Uhr in Trondheim (Werft) eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 06.07.1943 - 05.08.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer

06.07.1943 - 20:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
05.08.1943 - 07:40 Uhr in Harstad eingelaufen.
05.08.1943 - 10:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
05.08.1943 - 16:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 16.08.1943 - 05.09.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer, Insel Spitzbergen, Bäreninsel

16.08.1943 - 09:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
16.08.1943 - 14:30 Uhr in Harstad eingelaufen.
16.08.1943 - 17:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
05.09.1943 - 09:30 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 06.09.1943 - 09.09.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer, Nordkap, Einrichtung der Wetterstation "Dietrich" auf der Bäreninsel

06.09.1943 - 08:00 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
09.09.1943 - 07:30 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

8. Feindfahrt:

Vom: 02.10.1943 - 25.10.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer, Ausbringung des Wettertrupps "Kreuzritter" auf der Insel Spitzbergen

02.10.1943 - 19:20 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
25.10.1943 - 10:00 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 27.10.1943 - 28.10.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume

27.10.1943 - 07:15 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
28.10.1943 - 03:40 Uhr in Harstad eingelaufen.
28.10.1943 - 09:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
28.10.1943 - 15:30 Uhr in Narvik eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 31.10.1943 - 07.11.1943
Unter: Kptlt. Günter La Baume

31.10.1943 - 11:40 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
02.11.1943 - 21:00 Uhr in Trondheim eingelaufen.
04.11.1943 - 10:30 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
05.11.1943 - //:// Uhr in Alesund eingelaufen.
06.11.1943 - //:// Uhr aus Alesund ausgelaufen.
07.11.1943 - 14:00 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 20.03.1944 - 23.03.1944
Unter: Kptlt. Günter La Baume

20.03.1944 - 21:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
23.03.1944 - 20:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

9. Feindfahrt:

Vom: 25.03.1944 - 01.04.1944
Unter: Kptlt. Günter La Baume
Operationsgebiet: Nordmeer, Barentssee, südöstlich der Bäreninsel

25.03.1944 - 00:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
01.04.1944 - //:// Boot verschollen.


Schicksal
Datum: 01.04.1944
Letzter Kommandant: Kptlt. Günter La Baume
Ort: Barentssee
Position: (73°00' N - 10°00' O)
Planquadrat: (AB 5664)
Versenkt durch: Unbekannt
Tote: 52
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 355 ist seit dem 01.04.1944 in der Barentssee aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot sendete sein letztes Funksignal am 01.04.1944 aus 73°03' N - 13°10' O, während der Operation auf dem Geleitzug JW-58. Als danach keine weitere Meldung des Bootes mehr einging, wurde es mit Wirkung vom 04.04.1944 für vermisst erklärt. Es gibt keine näheren Anhaltspunkte über den Verlust von U 355.

Das U 355 am 01.04.1944 im Barentssee südwestlich der Bäreninsel am Geleitzug JW-58 durch Raketenbomben der Avenger H der FAA Squadron 846 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Tracker (D.24) beschädigt worden und danach durch den heraneilenden britischen Zerstörer HMS Beagle (H.30) mit Wasserbomben versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 673, das mit leichten Schäden entkommen konnte.


Es kamen ums Leben:
Altenkirch, Willi Oblt.z.S. 19.07.1919
Bandau, Bernhard O.Strm. 18.03.1917
Beck, Heinrich Mtr.O.Gfr. 11.01.1922
Baume, Günter La Kptlt. 29.04.1911
Belle, Karl Mt. 11.01.1923
Bierkamp, Emil Mtr.O.Gfr. 02.11.1924
Bock, Kurt Ma.Mt. 25.08.1922
Bresk, Franz Ma.O.Gfr. 04.07.1923
Brüggemann, Wilhelm Mtr.I 22.11.1922
Danneberg, Helmut Me.O.Gfr. 06.09.1923
Engelke, Gerhard Ma.Mt. 28.02.1920
Feist, Arno O.Fk.Mt. 07.12.1921
Firlus, Gerhard O.Fk.Mt. 28.12.1919
Fischer, Artur Ma.O.Gfr. 02.06.1924
Franck, Herbert O.Ma.Mt. 08.02.1921
Hackbusch, Gerhard Ma.O.Gfr. 08.09.1923
Hartig, Richard O.Ma.Mt. 23.10.1919
Heinemann, Ernst Mtr.O.Gfr. 15.12.1919
Heinemann, Wilhelm O.Gfr. 02.11.1923
Hofmann, Albert O.Masch. 01.10.1916
Kahlke, Bruno Mtr.O.Gfr. 26.06.1923
Karau, Helmut Lt.z.S. 05.11.1921
Klemmstein, Alfred Ma.O.Gfr. 18.03.1925
Kolbe, Karl O.Gfr. 19.06.1925
Koll, Josef Ma.O.Gfr. 12.01.1925
Letmade, Heinrich Me.O.Gfr. 25.04.1924
Mertens, Lambert O.Gfr. 24.01.1924
Meyer, Heinrich O.Mt. 23.02.1913
Mundt, Heinz O.Gfr. 05.08.1922
Nelke, Paul O.Gfr. 18.01.1925
Oelke, Willi O.Gfr. 26.05.1922
Peine, Joachim O.Gfr. 18.03.1922
Pieper, Richard O.Masch. 16.04.1915
Rass, Willy O.Gfr. 20.02.1922
Reinke, Karl O.Gfr. 27.02.1924
Riedlmeier, Anton O.Mt. 16.07.1919
Riedmüller, Fritz O.Gfr. 21.09.1923
Ringsdorf, Friedrich-Ernst Lt.z.S. 20.04.1923
Sabisch, Josef O.Gfr. 17.10.1923
Salvamoser, Johannes O.Gfr. 21.08.1921
Schreier, Rudolf O.Gfr. 02.03.1925
Schwebs, Herbert O.Gfr. 15.01.1924
Seebe, Karl O.Gfr. 17.02.1923
Sonntag, Fritz Mt. 09.07.1921
Spott, Herbert Mt. 19.09.1919
Szymanski, Wolfgang Oblt.(Ing.) 07.01.1921
Teutsch, Herbert O.Gfr. 20.12.1923
Vogel, Siegfried Mt. 23.04.1922
Vogt, Walter Mt. 05.02.1921
Watzka, Johann O.Gfr. 03.05.1922
Werner, Heinz O.Gfr. 23.05.1924
Wolf, Herbert O.Mt. 12.12.1911

U 354U 355U 356

Liste aller U-Boote