Leigh-Light: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
Ende 1940 schlug ein Offizier des Coastal Command, Humphrey de Verde Leigh, einen starken, lenkbaren Scheinwerfer, der an einem einziehbaren Gestell an der Unterseite des Flugzeuges besfestigt war, zur U-Bootsjagd vor. (Daher der Name "Leigh-Light"). Mit diesem Scheinwerfer wird das mit ''[[Radar]]'' geortete U-Boot direkt angeleuchtet um zum einen die ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' besser plazieren zu können und zum anderen um die Flak-Besatzung des U-Bootes zu belenden, damit diese schlechter zielen kann. | Ende 1940 schlug ein Offizier des Coastal Command, Humphrey de Verde Leigh, einen starken, lenkbaren Scheinwerfer, der an einem einziehbaren Gestell an der Unterseite des Flugzeuges besfestigt war, zur U-Bootsjagd vor. (Daher der Name "Leigh-Light"). Mit diesem Scheinwerfer wird das mit ''[[Radar]]'' geortete U-Boot direkt angeleuchtet um zum einen die ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' besser plazieren zu können und zum anderen um die Flak-Besatzung des U-Bootes zu belenden, damit diese schlechter zielen kann. | ||
| − | [[Datei:Leigh_Light.jpg| | + | [[Datei:Leigh_Light.jpg|300px|]] |
|} | |} | ||
[[Allgemeines]] | [[Allgemeines]] | ||
Version vom 30. Januar 2010, 11:18 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
|
Ende 1940 schlug ein Offizier des Coastal Command, Humphrey de Verde Leigh, einen starken, lenkbaren Scheinwerfer, der an einem einziehbaren Gestell an der Unterseite des Flugzeuges besfestigt war, zur U-Bootsjagd vor. (Daher der Name "Leigh-Light"). Mit diesem Scheinwerfer wird das mit Radar geortete U-Boot direkt angeleuchtet um zum einen die Wasserbomben besser plazieren zu können und zum anderen um die Flak-Besatzung des U-Bootes zu belenden, damit diese schlechter zielen kann.
| |||
