U 370

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		25.08.1941
	Bauwerft:		Flensburger Schiffbaugesellschaft
	Serie:		U 351 - U 370
	Baunummer:		493
	Kiellegung:		21.11.1942
	Stapellauf:		24.09.1943
	Indienststellung:		19.11.1943
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.d.R.	Karl Nielsen
	Feldpostnummer:		M-06 266
	Kommandanten
	19.11.1943 - 05.05.1945	Oblt.z.S.d.R.	Karl Nielsen
	Flotillen
	19.11.1943 - 31.07.1944	A	4. U-Flottille Stettin
	01.08.1944 - 15.02.1945	F	8. U-Flottille Danzig
	16.02.1945 - 05.05.1945	A	4. U-Flottille Stettin
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	5
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	56 t
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	Detailangaben der Feindfahrten
	Verlegungsfahrt: 09.06.1944 - 19.06.1944 Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen 09.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen 19.06.1944 - 23:00 Uhr in Marviken eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 29.06.1944 - 01.07.1944 Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen 29.06.1944 - 03:50 Uhr aus Marviken ausgelaufen 01.07.1944 - 03:02 Uhr in Kiel eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 09.07.1944 - 14.07.1944 Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen 09.07.1944 - 21:03 Uhr aus Kiel ausgelaufen 12.07.1944 - 09:16 Uhr in Reval eingelaufen 13.07.1944 - 07:50 Uhr aus Reval ausgelaufen 13.07.1944 - 14:25 Uhr in Helsinki eingelaufen 14.07.1944 - 15:00 Uhr aus Helsinki ausgelaufen 14.07.1944 - 23:15 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen
	1. Feindfahrt: 17.07.1944 - 03.08.1944 Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen Operationsgebiet: Ostsee 17.07.1944 - 20:50 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen 19.07.1944 - 01:20 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen 19.07.1944 - 20:57 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen 21.07.1944 - 02:30 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen 22.07.1944 - 20:20 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen 24.07.1944 - 00:44 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen 26.07.1944 - 03:35 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen 29.07.1944 - 20:18 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen 29.07.1944 - 21:50 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen 31.07.1944 - 08:43 Uhr sowjetischer U-Jäger MO-101 mit 56 t versenkt. 02.08.1944 - 02:06 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen 03.08.1944 - 14:25 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen 03.08.1944 - 20:05 Uhr in Helsinki eingelaufen
	2. Feindfahrt: 09.08.19944 - 03.09.1944 Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen Operationsgebiet: Ostsee 09.08.1944 - 11:11 Uhr aus Helsinki ausgelaufen 09.08.1944 - 17:46 in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen 09.08.1944 - 20:02 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen 12.08.1944 - 04:20 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen 20.08.1944 - 17:20 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen 30.08.1944 - 05:32 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen 03.09.1944 - 07:32 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen 03.09.1944 - 21:02 Uhr in Libau eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 03.09.1944 - 12.09.1944 Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen 03.09.1944 - //:// Uhr aus Libau ausgelaufen 04.09.1944 - //:// Uhr in Reval eingelaufen 06.09.1944 - 17:05 Uhr aus Reval ausgelaufen 06.09.1944 - 18:20 Uhr in Kopli-Süd eingelaufen 12.09.1944 - 14:00 Uhr aus Kopli-Süd ausgelaufen 12.09.1944 - 16:45 in die Laheparebucht eingelaufen
	3. Feindfahrt: 13.09.1944 - 28.09.1944 Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen 13.09.1944 - 14:07 Uhr aus der Leheparebucht ausgelaufen 20.09.1944 - 07:55 Uhr in Kopli eingelaufen 20.09.1944 - 20:45 aus Kopli ausgelaufen 28.09.1944 - 09:30 Uhr in Memel eingelaufen
	4. Feindfahrt: 02.10.1944 - 25.10.1944 Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen 02.10.1944 - 11:08 Uhr aus Memel ausgelaufen 23.10.1944 - 16:40 Uhr in Libau eingelaufen 23.10.1944 - 17:15 Uhr aus Libau ausgelaufen 25.10.1944 - 09:13 Uhr in Danzig eingelaufen
	5. Feindfahrt: 05.01.1945 - 05.03.1945 Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen 05.01.1945 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen 07.01.1945 - 05:00 Uhr in Windau eingelaufen 07.01.1945 - //:// Uhr aus Windau ausgelaufen 03.02.1945 - //:// Uhr in Memel eingelaufen 06.02.1945 - //:// Uhr aus Memel ausgelaufen 05.03.1945 - 09:13 Uhr in Danzig eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 07.03.1945 - 10.03.1945 Unter Oblt.z.S. Karl Nielsen 07.03.1945 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen 10.03.1945 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen
	Schicksal
	Datum:		05.05.1945
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.d.R.	Karl Nielsen
	Ort:		Geltinger Bucht
	Position:		54°47'N-09'50'O
	Planquadrat:		AO 7476
	Versenkt durch:		Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen
	Tote:		0
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	Das Boot wurde 1948 gehoben und verschrottet.

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