U 370: Unterschied zwischen den Versionen
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | ||
+ | <u>Operationsgebiet:</u> Ostsee<br> | ||
17.07.1944 - 20:50 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen<br> | 17.07.1944 - 20:50 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen<br> | ||
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19.07.1944 - 01:20 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen<br> | 19.07.1944 - 01:20 Uhr in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen<br> | ||
19.07.1944 - 20:57 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen<br> | 19.07.1944 - 20:57 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen<br> | ||
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'''2. Feindfahrt:''' 09.08.19944 - 03.09.1944<br> | '''2. Feindfahrt:''' 09.08.19944 - 03.09.1944<br> | ||
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | ||
+ | <u>Operationsgebiet:</u> Ostsee<br> | ||
09.08.1944 - 11:11 Uhr aus Helsinki ausgelaufen<br> | 09.08.1944 - 11:11 Uhr aus Helsinki ausgelaufen<br> | ||
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09.08.1944 - 17:46 in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen<br> | 09.08.1944 - 17:46 in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen<br> | ||
09.08.1944 - 20:02 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen<br> | 09.08.1944 - 20:02 Uhr aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen<br> | ||
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'''Verlegungsfahrt:''' 03.09.1944 - 12.09.1944<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 03.09.1944 - 12.09.1944<br> | ||
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | ||
− | 03.09.1944 aus Libau ausgelaufen<br> | + | 03.09.1944 - //:// Uhr aus Libau ausgelaufen<br> |
− | 04.09.1944 in Reval eingelaufen<br> | + | 04.09.1944 - //:// Uhr in Reval eingelaufen<br> |
06.09.1944 - 17:05 Uhr aus Reval ausgelaufen<br> | 06.09.1944 - 17:05 Uhr aus Reval ausgelaufen<br> | ||
06.09.1944 - 18:20 Uhr in Kopli-Süd eingelaufen<br> | 06.09.1944 - 18:20 Uhr in Kopli-Süd eingelaufen<br> | ||
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'''3. Feindfahrt:''' 13.09.1944 - 28.09.1944<br> | '''3. Feindfahrt:''' 13.09.1944 - 28.09.1944<br> | ||
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | ||
+ | <u>Operationsgebiet:</u> Ostsee, Finnischer Meerbusen<br> | ||
13.09.1944 - 14:07 Uhr aus der Leheparebucht ausgelaufen<br> | 13.09.1944 - 14:07 Uhr aus der Leheparebucht ausgelaufen<br> | ||
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20.09.1944 - 07:55 Uhr in Kopli eingelaufen<br> | 20.09.1944 - 07:55 Uhr in Kopli eingelaufen<br> | ||
20.09.1944 - 20:45 aus Kopli ausgelaufen<br> | 20.09.1944 - 20:45 aus Kopli ausgelaufen<br> | ||
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'''4. Feindfahrt:''' 02.10.1944 - 25.10.1944<br> | '''4. Feindfahrt:''' 02.10.1944 - 25.10.1944<br> | ||
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | ||
+ | <u>Operationsgebiet:</u> Ostsee, Finnischer Meerbusen<br> | ||
02.10.1944 - 11:08 Uhr aus Memel ausgelaufen<br> | 02.10.1944 - 11:08 Uhr aus Memel ausgelaufen<br> | ||
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23.10.1944 - 16:40 Uhr in Libau eingelaufen<br> | 23.10.1944 - 16:40 Uhr in Libau eingelaufen<br> | ||
23.10.1944 - 17:15 Uhr aus Libau ausgelaufen<br> | 23.10.1944 - 17:15 Uhr aus Libau ausgelaufen<br> | ||
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'''5. Feindfahrt:''' 05.01.1945 - 05.03.1945<br> | '''5. Feindfahrt:''' 05.01.1945 - 05.03.1945<br> | ||
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | ||
− | 05.01.1945 aus Danzig ausgelaufen | + | <u>Operationsgebiet:</u> Ostsee, Finnischer Meerbusen<br> |
− | + | 05.01.1945 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen<br> | |
07.01.1945 - 05:00 Uhr in Windau eingelaufen<br> | 07.01.1945 - 05:00 Uhr in Windau eingelaufen<br> | ||
− | 07.01.1945 aus Windau ausgelaufen<br> | + | 07.01.1945 - //:// Uhr aus Windau ausgelaufen<br> |
− | 03.02.1945 in Memel eingelaufen<br> | + | 03.02.1945 - //:// Uhr in Memel eingelaufen<br> |
− | 06.02.1945 aus Memel ausgelaufen<br> | + | 06.02.1945 - //:// Uhr aus Memel ausgelaufen<br> |
05.03.1945 - 09:13 Uhr in Danzig eingelaufen<br><br> | 05.03.1945 - 09:13 Uhr in Danzig eingelaufen<br><br> | ||
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'''Verlegungsfahrt:''' 07.03.1945 - 10.03.1945<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 07.03.1945 - 10.03.1945<br> | ||
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br> | ||
− | 07.03.1945 aus Danzig ausgelaufen<br> | + | 07.03.1945 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen<br> |
− | 10.03.1945 in Kiel eingelaufen<br><br> | + | 10.03.1945 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen<br><br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || |
Version vom 6. März 2009, 16:10 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 25.08.1941 | ||
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft | ||
Serie: | U 351 - U 370 | ||
Baunummer: | 493 | ||
Kiellegung: | 21.11.1942 | ||
Stapellauf: | 24.09.1943 | ||
Indienststellung: | 19.11.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Karl Nielsen | |
Feldpostnummer: | M-06 266 | ||
Kommandanten |
|||
19.11.1943 - 05.05.1945 | Oblt.z.S.d.R. | Karl Nielsen | |
Flotillen |
|||
19.11.1943 - 31.07.1944 | A | 4. U-Flottille Stettin | |
01.08.1944 - 15.02.1945 | F | 8. U-Flottille Danzig | |
16.02.1945 - 05.05.1945 | A | 4. U-Flottille Stettin | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 5 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 56 t | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Detailangaben der Feindfahrten |
|||
Verlegungsfahrt: 09.06.1944 - 19.06.1944 | |||
Verlegungsfahrt: 29.06.1944 - 01.07.1944 | |||
Verlegungsfahrt: 09.07.1944 - 14.07.1944 | |||
1. Feindfahrt: 17.07.1944 - 03.08.1944 | |||
2. Feindfahrt: 09.08.19944 - 03.09.1944 | |||
Verlegungsfahrt: 03.09.1944 - 12.09.1944 | |||
3. Feindfahrt: 13.09.1944 - 28.09.1944 | |||
4. Feindfahrt: 02.10.1944 - 25.10.1944 | |||
5. Feindfahrt: 05.01.1945 - 05.03.1945 | |||
Verlegungsfahrt: 07.03.1945 - 10.03.1945 | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 05.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Karl Nielsen | |
Ort: | Geltinger Bucht | ||
Position: | 54°47'N-09'50'O | ||
Planquadrat: | AO 7476 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Das Boot wurde 1948 gehoben und verschrottet.
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