Aktionen

30.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „29.04.1940 ← 30.04.1940 → 01.05.1940 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Dienstag, 30. April 1940</span>
+
| || colspan="3" | Dienstag, 30. April 1940
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Statistik 30.04.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 6]] - Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765).
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 → AO 7765 (HR)
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 10]] - Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Einsatz als Schulboot.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 → AO 7765 (HR)
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 13]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 4837 → AN 4893 → AN 6127 → AN 6159 → AN 6194 → AN 6541 → AN 6821 (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 14]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 00:15 - Aufgetaucht (AF 7946). 04:00 - Über Wasser abgelaufen (AF 7949). Noch Tagunterwasserfahrt abgewartet um Waboschäden vom Vortag zu beseitigen. 04:40 - Getaucht. 18:00 - Zwei Zerstörer, weit ab, gehorcht. 22:30 -Rückmarsch wegen Brennstoffmangel. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AF 7946 → AF 7949 → AF 7957 → AF 7981 → AF 7982 → AF 7985 (KTB)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 17]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 05:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 15:58 - Aufgetaucht zur Besteckkontrolle. 16:05 - Getaucht. 19:45 - Aufgetaucht zur Besteckkontrolle. 19:53 - Getaucht. 21:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 23]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 6126). 09:30 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 18:15 - Treibmine gesichtet. 20:15 - Fischdampfer in Sicht. Ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 4978 → AN 6126 → AN 6161 → AN 6162 → AN 6165 → AN 6193 (KTB)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 24]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 06:00 - Getaucht. Unterwassermarsch im Op.-Gebiet. 18:30 - Deutsches U-Boot kommt in Sicht. ES-Austausch mit [[U 32]]. In Rufnähe Beobachtungen ausgetauscht. 23:30 - U-Bootschatten in Sicht. Darauf zu gedreht. Boot läuft hohe Fahrt. Kommt langsam außer Sicht. Getaucht zum horchen. Horchpeilung vorhanden. Aufgetaucht und Nachgelaufen. Nichts mehr gefunden.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AF (im KTB keine Angaben)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 25]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Keine Beobachtungen. 03:35 - Getaucht vor Zerstörerrotte. 08:30 - Keine Beobachtungen (AF 7739). 10:05 - Eingang Funkspruch [[U 65]]: "Feindlicher Geleitzug Qu. 1123 AN". Darauf operiert. 14:42 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 7758). 22:30 - Aufgetaucht (AF 7756). Weiteren Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AF 7736 → AF 7739 → AF 7764 → AF 7758 → AF 7756 (KTB)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 29]] - Nordmeer – 10:20 - Zerstörer gesichtet (AF 7367). Zum Angriff ist die Entfernung zu groß. 16:55 - Geleitzug in Sicht. Vorsetzen beginnt. Durch starke Qualmentwicklung des Backborddiesel. Getaucht zum Angriff. Boot wird vorderlastig und fällt auf 17 m. Ein Zerstörer läuft an und horcht. Angriff abgebrochen (AF 7358). Rückmarsch Wilhelmshaven.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AF 7367 - AF 7358
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 30]] - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 32
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 32]] - Nordsee/Nordmeer – Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 18:35 - [[U 24]] getroffen (AN 2235). Erfahrungsaustausch. 21:00 - Treibmine gesichtet. Mit MG C/30 und MG C/34 beschossen (AF 7994).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 2235 - AF 7994
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 34]] - Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 11:15 - ab "Leuchtschiff F" Marsch im Flakgeleit nach Wilhelmshaven. 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 57]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 16
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 58]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 4157 - AN 4431 - AN 4576 - AN 4821 - AN 4859 - AN 6114.
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 59]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 14
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 61]] - Nordatlantik/Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 3292 - AN 1147 - AN 1127 - AF 7763.
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 65]] - Nordsee – 08:00 – Geleitzug gehorcht (AN 1123). Fühlungshaltermeldung. 10:55 – von Zerstörer abgedrängt, getaucht. Geleitzug verloren. 14:10 – Alarmtauchen vor Flugzeug.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 1211 - AN 1135 - AN 1126 - AN 1123 - AN 1122 - AN 1123 - AN 1132
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 101]] - Nordsee - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 06:00 - Englisches U-Boot gesichtet (AN 6541). Taucht. 21:15 - Zwei Treibminen gesichtet (AN 6111).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 6541 - AN 6111
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U A]] - Nordmeer - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 11:03 - Getaucht vor Zerstörer (AF 7365).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AF 7365
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[29.04.1940]] ← 30.04.1940 → [[01.05.1940]]
 
[[29.04.1940]] ← 30.04.1940 → [[01.05.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 18:09 Uhr

29.04.1940 ← 30.04.1940 → 01.05.1940

Dienstag, 30. April 1940

29.04.1940 ← 30.04.1940 → 01.05.1940