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30.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[29.04.1940]] 30.04.1940 [[01.05.1940]]  
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIENSTAG, 30. APRIL 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Dienstag, 30. April 1940
 
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| || [[U 6]]
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| || colspan="3" | Kiel/Neustadt - AO 77 – Ausgelaufen von Kiel. Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt.
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| || [[U 10]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Kiel/Neustadt - AO 77 – Ausgelaufen von Kiel. Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt. Einsatz als Schulboot.
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| || [[U 13]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 4837/AN 4893/AN 6127/AN 6159/AN 6194/AN 6541/AN 6821 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 14]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - AF 7946/AF 7949/AF 7957/AF 7981/AF 7982/AF 7985 - 18:00 - Weit ab zwei Zerstörer in Sicht (AF 7982). Rückmarsch wegen Brennstoffmangel.
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| || [[U 17]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 93 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|<br>
 
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| || [[U 23]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 61 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 24]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7985 - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse. 18:30 - Treffen mit [[U 32]] (AF 7985). Erfahrungsaustausch.
 
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| || [[U 25]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7736/AF 7739/AF 7764/AF 7758/AF 7756 -  10:05 – Über Funk meldet [[U 65]] einen Geleitzug. Darauf operiert. 14:42 – Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 7758). 22:30 – Weiteren Zerstörer gesichtet (AF 7756).
 
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| || [[U 29]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7367/AF 7358 -  10:20 - Zerstörer gesichtet (AF 7367). Zum Angriff ist die Entfernung zu groß. 16:55 - Geleitzug in Sicht. Vorsetzen beginnt. Durch starke Qualmentwicklung des Backborddiesel. Getaucht zum Angriff. Boot wird vorderlastig und fällt auf 17 m. Ein Zerstörer läuft an und horcht. Angriff abgebrochen (AF 7358). Rückmarsch Wilhelmshaven.
 
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| || [[U 30]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik – AM 32 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 32]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer – AN42/AN 2235/AF 7994 -  Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 18:35 - [[U 24]] getroffen (AN 2235). Erfahrungsaustausch. 21:00 - Treibmine gesichtet. Mit MG C/30 und MG C/34 beschossen (AF 7994).
 
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| || [[U 34]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – AN 95/AN 98 - Auf dem Rückmarsch. 11:15 - ab "Leuchtschiff F" Marsch im Flakgeleit nach Wilhelmshaven. 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
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| || [[U 57]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 58]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – AN 4157/AN 4431/AN 4576/AN 4821/AN 4859/AN 6114 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 59]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – AN 14 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 61]]
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| || colspan="3" | Nordatlantik/Nordsee/Nordmeer – AM 3292/AN 1147/AN 1127/AF 7763  - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 65]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 1211/AN 1135/AN 1126/AN 1123/AN 1122/AN 1123/AN 1132 – 08:00 – Geleitzug gehorcht (AN 1123). Fühlungshaltermeldung. 10:55 – von Zerstörer abgedrängt, getaucht. Geleitzug verloren. 14:10 – Alarmtauchen vor Flugzeug.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[29.04.1940]] - - [[30.04.1940]] - - [[01.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[29.04.1940]] 30.04.1940 [[01.05.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 18:09 Uhr

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Dienstag, 30. April 1940

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