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22.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<big><span style="color:saddlebrown;">MONTAG, 22. APRIL 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Montag, 22. April 1940
 
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| || [[U 5]]
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| || colspan="3" | Kiel - AO 77 - Warten auf Weitermarsch nach Neustadt.
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| || [[U 9]]
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 3873 - Auf dem Rückmarsch. 20:56 - Treibmine und Wrackteile gesichtet.
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| || [[U 10]]
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Kaiser Wilhelm Kanal - AN 98/AN 96 - 21:50 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
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| || [[U 13]]
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 2636/AN 2619/AN 2652 - 03:00 - Shetland Inseln in Sicht (AN 2652). Passage wird nicht bewacht.
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| || [[U 14]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - AF 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 17]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 29 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 19]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 6339/AN 93 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 23]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 21 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 24]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 21 - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse.
 
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| || [[U 25]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 3472/AF 3435/AF 3474/AF 2933/AF 5261 – Nachdem das Boot den Geleitzug verloren hatte, begann es um 05:00 mit dem Marsch in das Planquadrat AN 1700.
 
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| || [[U 26]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee – AF 79/AN 2373 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 5629/AF 59 -  Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Trondheim. 01:29 - Zwei Zerstörer kommen aus einer Schneeböe (AF 5629). Alarmtauchen. Bis 10:00 - Wasserbomben. Glasschäden.
 
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| || [[U 30]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7553/AF 7529/AF 7531/AF 7526/AF 7517 -  08:00 – Schlachtschiff in Sicht (AF 7531). Getaucht zum Angriff. Flibos in der Nähe. Von Zerstörer überlaufen.
 
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| || [[U 34]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 79. -  Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet in AF 7780, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 5610 -  21:47 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten". Rückmarsch.
 
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| || [[U 43]]
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 2812/AN 4312/AN 4236/AN 4612/AN 4662/AN 4932/AN 4939/AN 4953/AN 4994 - Auf dem Rückmarsch. 17:56 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Auf 31 m eine heftige Detonation. Glasschäden in der Zentrale (AN 4939).
 
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| || [[U 46]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 38 - Auf dem Rückmarsch. 07:10 - Helgoland kommt in Sicht. 10:30 - Fahrt im Geleit von Vorpostenboot als Flakschutz bis 13:00.
 
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| || [[U 47]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 29 -  Im neue Operationsgebiet auf und ab gestanden.
 
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| || [[U 51]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 3764/AN 95/AN 96/AO 77 - Auf dem Rückmarsch. 01:10 - Marsch auf Weg Grün. 12:55 - Ab Leuchtschiff F Marsch im Geleit von ''UJ 171''. 13:05 - Marsch über Elbe und Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. 23:28 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || [[U 52]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik AM 33 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 45 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 57]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 2623 - 22:16 - Im Sehrohr Zerstörer gesichtet. Nicht gehorcht. 22:22 - Zwei Waboserien. Beleuchtung fällt aus. Sämtliche Wasserstands- und Druckgläser zerspringen. [[Tauchretter]] angelegt und auf Tiefe gegangen. Bei 170 m Grund berührt. Bis auf Turmlukring und Auspuff alles dicht.
 
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| || [[U 58]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 2179/AN 2186/AN 2188/AN 2622/AN 2621/AN 2187/AN 2185 – Am frühen Morgen wird das Boot von Schnellbooten mit 6 Wasserbomben angegriffen (AN 2179). Boot wird am späten Abend nochmals von einer U-Jagdgruppe mit Wasserbomben angegriffen (AN 2185). Beide male ohne Schäden.
 
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| || [[U 59]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 26 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 60]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 16 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 61]]
 
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| || colspan="3" | Bergen – AN 24 - Brennstoff und Proviant ergänzt. Reparaturen erledigt. Boot ist Auslaufbereit. Es kommt keine Anweisung zum Auslaufen.
 
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| || [[U 62]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 2639 - Auf dem Rückmarsch. 00:15 - Alarmtauchen vor gestoppt liegenden Zerstörer. Dieser tastet sich langsam ran. Horchverfolgung. Boot entkommt. 06:30 - Mehreren Treibminen ausgewichen.
 
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| || [[U 65]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF 2961/AF 2949/AF 2953/AF 5256/AF 5513 – Geleitzug entdeckt (AF 5237). Fühlunghalten. Von Geleitzug abgedrängt (AF 29). Am Abend wieder Fühlung zum Geleitzug. Schlechtes Wetter verhindert das Vorsetzen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[21.04.1940]] - - [[22.04.1940]] - - [[23.04.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[21.04.1940]] ← [[22.04.1940]] → [[23.04.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 18:04 Uhr

21.04.1940 ← 22.04.1940 → 23.04.1940

Montag, 22. April 1940

21.04.1940 ← 22.04.1940 → 23.04.1940

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