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14.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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[[13.04.1940]] 14.04.1940 [[15.04.1940]]  
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SONNTAG, 14. APRIL 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Sonntag, 14. April 1940
 
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| || [[U 2]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 91).
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| || colspan="3" |
 
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| || [[U 3]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 6938 - AN 6681 - AN 6539 - AN 6535.
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| || colspan="3" |  
 
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|<br>
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| || colspan="3" |
 
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| || [[U 4]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 10:25 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
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|<br>
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| || colspan="3" |
 
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| || [[U 5]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf Wartestellung auf und ab gelaufen (AN 35).
+
| || colspan="3" |  
 
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|<br>
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| || colspan="3" |  
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| || [[U 6]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse (AN 35).
 
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|<br>
 
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| || [[U 7]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Bergen - AN 24 - 06:23 - Befehl in Bergen einzulaufen. 08:26 - Britische Fliegerangriff. Außer Treffern an Deck gibt es keine Schäden. 08:30 - Unterwassertelegraphie mit [[U 60]]. Alles klar. 09:45 - Aufgetaucht. 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Ergänzung von Brennstoff, Wasser, Öl und Proviant. 15:40 - Fliegeralarm. Getaucht. 16:45 - Sechs Mann von Marstein kommen wieder an Bord. 17:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). 21:12 - Umschiffung der Insel Marstein unmöglich.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 9]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Bergen - 14:00 - Eingelaufen hinter ''[[Schiff 18|SCHIFF 18]]'' in Bergen (AN 2467). 16:00 - Am deutschen Versorger ''[[Bremse|BREMSE]]'' festgemacht um Brennstoff, Wasser und Proviant zu Ergänzen. 19:00 - Ausgelaufen aus Bergen (AN 2467).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 10]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 79).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – In Wartestellung. Keine Vorkommnisse (AN 23).
 
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|<br>
 
|-
 
| || [[U 14]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – Mit Boot bei Skjelanger ganz nah an die Küste gelegt. Da Navigation bei starkem Wind und dunkler Nacht unmöglich. Teilweise Sicht unter 50 m. 14:00 - hinter ''[[Schiff 18|SCHIFF 18]]'' in Bergen eingelaufen (AN 2467). 16:25 - von ''[[Carl Peters|CARL PETERS]]'' Brennstoff und Proviant übernommen. 22:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 17]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 19]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 23:58 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Keine Wasserbomben (AF 7940).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 23]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse (AN 93).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 25]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 10:20 – Westfjord - Fünf Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht (AF 1149). Torpedo auf Schlachtschiff geht fehl. Lief auf Untiefe.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 30 zurück in den Romdalsfjord gehen". Kehrt gemacht.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 34 ins Planquadrat AF 5690 gehen". Zurück marschiert.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 75).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 38]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 11:22 – Vaagsfjord - Zwei Torpedos auf den britischen Leichten Kreuzer ''[[HMS Southampton (C.83)|HMS SOUTHAMPTON (C.83)]]'' gehen fehl (AG 1113). 19:00 - Von drei Zerstörern überlaufen. Nicht entdeckt.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 43]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf Transportfahrt nach Narvik, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 3875 - AN 3572 - AN 3425 - AN 3413 - AN 4396 - AN 4391.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 46]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Weg nach Narvik um 03:07 von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Beim Versuch diesen Anzugreifen erneut aufgelaufen. Bug schaut etwa 4 m aus dem Wasser. Durch Rückwärtsgang frei gekommen. Angriff abgebrochen. 09:00 - Angriff auf zwei weitere Zerstörer, Vorher von fünf anderen Zerstörern unter Wasser gedrückt. 13:05 - Aufgetaucht. 14:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 3393). Fliegerbomben. Keine Schäden. 22:00 - Aufgetaucht. [[U 48]] getroffen (AF 3395). Hat vergeblich versucht in den Ofotfjord einzudringen.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 47]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 07:40 – Vaagsfjord - Vor Narvik Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AG 1115). Angriff. Beide Schiffe stoppen. Auf 50 m getaucht. Ortungsverfolgung durch Fischdampfer. Grundberührung, Vorschiff klemmt bis 19:30 fest. 22:46 - Aufgetaucht. Das Boot stand 20 Stunden erfolglos unter Wasser.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 48]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 10:10 – Westfjord - Schlachtschiff ''[[HMS Warspite (03)|HMS WARSPITE (03)]]'' und fünf Zerstörer gesichtet. Angriff. 10:35 - Torpedo auf "WARSPITE" geht fehl (AF 3384). 23:15 - [[U 46]] getroffen. Erfahrungsaustausch (AF 3395).
 
|-
 
|<br>
 
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| || [[U 49]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 33).
 
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|<br>
 
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| || [[U 51]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 03:55 - Bei Ballangen auf 14 m Grund gelegt (AG 1173). Zerstörer dauernd in Sicht. 08:30 - Ofotfjord - ''[[HMS Warspite (03)|HMS WARSPITE (03)]]'' und fünf Zerstörer kurz in Sicht. 17:38 - Erster Angriff auf Zerstörer, dieser dreht ab. 18:19 - Zweiter Angriff. Zerstörer zu weit weg (AG 1173). 18:35 - Eingang Funkspruch: ''[[Erich Giese|ERICH GIESE]]'' vor Narvik zerschossen auf Grund. Durch Torpedos vernichten". Boot kann auf Rücksicht auf den Zustand der Batterie nicht hingehen. 23:14 - Aufgetaucht und mit Höchstfahrt nach Westen gelaufen. 23:23 - Alarmtauchen vor Zerstörer.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 52]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 14:30 - Eingang Funkspruch (AF 3785): "U 52 Romdalsfjord/Andalsnes aufklären".
 
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|<br>
 
|-
 
| || [[U 56]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 14:21 - Rauchwolke gesichtet (AF 7922). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 23:30 - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 7830".
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
 
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|<br>
 
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| || [[U 58]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7815/AF 7816 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7815). 22:10 - Eingang Funkspruch (AF 7816): "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78). Eingang Funkspruch: "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
 
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|<br>
 
 
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| || [[U 60]]
+
| ||
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – 06:10 - Eingang Funkspruch: "3. Gruppe und [[U 7]] ab Hellwerden einlaufen in Bergen von Korsfjord. Brennstoff usw. voll ergänzen". 07:00 - Aufgetaucht. [[U 7]] getroffen (AN 2481). 07:12 - Warten zusammen mit [[U 7]] auf Geleit. 08:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. MG-Beschuß. 11:53 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff und Proviantergänzung. Reparatur Flaschengruppe 4. 14:09 - Bei Fliegeralarm ausgelaufen. Alarmtauchen. 15:15 - Aufgetaucht. 17:23 - Marsch ins Operationsgebiet.
 
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| || [[U 61]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch zur Überwachung des Namsenfjords. 08:55 und 10:20 – Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4979). Marsch über: AN 6159 - AN 4979 - AN 4913 - AN 4676 - AN 4376.
 
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|<br>
 
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| || [[U 62]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 05:35 - Eingang Funkspruch (AN 2923): "U 62 zur Ergänzung nach Bergen gehen". 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff- und Proviantaufnahme. 19:10 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch ins Nordmeer.
 
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| || [[U 65]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 08:32 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:06 - Aufgetaucht. 10:45 - Insel Röst in Sicht (AF 3575). 11:17 - Eingang Funkspruch: "U 65 über Andesnes nach Vaagsfjord gehen. Vaagsfjod-Boote sind: [[U 38]], [[U 47]], [[U 49]] und U 65". Marsch über: AF 3760 - AF 3575 - AF 3467 - AF 3279 - AF 3237.
 
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|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[13.04.1940]] - - [[14.04.1940]] - - [[15.04.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[13.04.1940]] 14.04.1940 [[15.04.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 18:00 Uhr

13.04.1940 ← 14.04.1940 → 15.04.1940

Sonntag, 14. April 1940

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