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| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 18. März 1940</span>
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− | | || [[U 1]] | + | | || colspan="3" | Montag, 18. März 1940 |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 1 suchte den ganzen Tag nach einem gemeldeten englischen U-Boot. Nach einem Funkspruch um 11:01 sollte U 1 in Planquadrat AN 3710, 3720 und 3730 suchen. An diesem Tag führte der Marsch über: AN 9144 - AN 3896 - AN 3867 - AN 3859 - AN 3851 - AN 3854 - AN 3857 - AN 3763. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 2]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Um 02:30 erreichte U 2 sein Operationsgebiet. Gegen 04:00 tauchte das Boot und stand unter Wasser auf und ab. U 2 suchte das Gebiet nach feindlichen U-Booten ab, fand aber nichts. Um 08:00 trat das Boot den Marsch ins Planquadrat AN 3765 an, wo es bei Dämmerung eintraf. U 2 suchte das Gebiet ab, konnte jedoch kein U-Boot finden. An diesem Tag führte der Marsch über: AN 3868 - AN 3866 - AN 3869 - AN 3867 - AN 3846 - AN 3765 - AN 3754. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 3]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 09:35 - Nach Ergänzungen Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit [[U 4]] im Flakschutz von M-84. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 4]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 09:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 5]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Kiel - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 6]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Kiel - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 7]]
| + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - AN 39 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten (AN 39).
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− | | || [[U 9]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - AN 63 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 63).
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− | | || [[U 19]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
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− | | || [[U 20]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
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− | | || [[U 24]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
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− | | || [[U 28]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 30]]
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− | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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− | | || [[U 32]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 34]]
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− | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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− | | || [[U 38]]
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− | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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− | | || [[U 43]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 46]]
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− | | || colspan="3" | Nordmeer – 23:00 - Im neuen Operationsgebiet. Boot mußte die Position wechseln da es nicht ungesehen bleiben konnte (AF 3569).
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− | | || [[U 47]]
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− | | || colspan="3" | Nordmeer – 01:25 - Eingang Funkspruch (AF 8731): "Mit Höchstfahrt Operationsgebiet westlich der Orkney Inseln besetzen." Marsch auf dem Weg nördlich der Shetland Inseln.
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− | | || [[U 49]]
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− | | || colspan="3" | Nordmeer – AF - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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− | | || [[U 51]]
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− | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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− | | || [[U 52]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
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− | | || [[U 56]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 12:00 - Rückmarsch angetreten (AN).
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− | | || [[U 57]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - 05:20 - Eingang Funkspruch (AN 49): "U 57 mit Höchstfahrt AN 1640 besetzen. Auslaufen englischer Streitkräfte aus Scapa erwartet". 07:00 - Alarmtauchen. Englisches U-Boot zirka 3000 m Backbord querab. Nicht gehorcht. 07:13 - Aufgetaucht. 08:37 - Dampfer gesichtet. Ungesehen ausgewichen.
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− | | || [[U 59]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee – 05:01 - Getaucht (AN 3899). Unterwasser Rückmarsch angetreten. Kurs 270°. | |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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− | [[17.03.1940]] ← [[18.03.1940]] → [[19.03.1940]] | |