U 855: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 8. September 2023, 14:02 Uhr

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U 854 ← U 855 → U 856


	Typ:	IX C/40
	Bauauftrag:	05.06.1941
	Bauwerft:	Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:	1061
	Serie:	U 853 - U 858
	Kiellegung:	21.10.1942
	Stapellauf:	17.04.1943
	Indienststellung:	02.08.1943
	Kommandant:	Albert Sürenhagen
	Feldpostnummer:	M - 53 689

Kommandanten


02.08.1943 - 02.04.1944	Kapitänleutnant	Albert Sürenhagen
03.04.1944 - 11.09.1944	Oberleutnant zur See	Prosper Ohlsen

Flottillen


02.08.1943 - 31.03.1944	Ausbildungsboot	4. U-Flottille	Stettin - Klick hier → Ausbildung
01.04.1944 - 11.09.1944	Frontboot	10. U-Flottille	Lorient

Unternehmungen


1. Unternehmung
22.06.1944 - Kiel	→ → → → → →	24.06.1944 - Kristiansand
24.06.1944 - Kristiansand	→ → → → → →	24.06.1944 - Kristiansand
25.06.1944 - Kristiansand	→ → → → → →	27.06.1944 - Kiel
U 855, unter Oberleutnant zur See Prosper Ohlsen, lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot zu seiner ersten Unternehmung aus. Kurz nach dem Auslaufen hatte das Boot einen Maschinenschaden und mußte zurück nach Kristiansand. Dort konnte die Reparatur nicht durchgeführt werden. Somit mußte U 855 zurück nach Kiel. Nach 5 Tage, lief U 855 in Kiel ein.
U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung


2. Unternehmung
01.07.1944 - Kiel	→ → → → → →	03.07.1944 - Kristiansand
03.07.1944 - Kristiansand	→ → → → → →	03.07.1944 - Egersund
04.07.1944 - Egersund	→ → → → → →	04.07.1944 - Haugesund
04.07.1944 - Haugesund	→ → → → → →	05.07.1944 - Bergen
05.07.1944 - Bergen	→ → → → → →	05.07.1944 - Alesund
06.07.1944 - Alesund	→ → → → → →	11.09.1944 - Boot verschollen
U 855, unter Oberleutnant zur See Prosper Ohlsen, lief am 01.07.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Übernachtung in Egersund, Einlaufen in Haugesund wegen Luftgefahr, Geleitwechsel in Bergen und Alesund, operierte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik. 1 U-Boot wurde versorgt. U 855 ist seit dem 11.09.1944 aus unbekannter Ursache verschollen.
U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache


	Boot:	U 855
	Datum:	11.09.1944
	Letzter Kommandant:	Prosper Ohlsen
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	(63°10' Nord - 12°30' West)
	Planquadrat:	(AE 8345)
	Verlust durch:	Unbekannt
	Tote:	56
	Überlebende:	0
	Klick hier → Besatzungsliste U 855


	U 855 ist seit dem 11.09.1944, im Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen.
	Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde vom FDS/NHB im September 1987 geändert. Der Angriff der Consolidated B-24 Liberator A der britischen RAF Squadron 224, am 24.09.1944 auf der Position 61°00' N - 04°07' O, dem zuvor die Versenkung von U 855 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 763 und verursachte mittlere Schäden. U 855 meldete sich zum letzten Mal am 11.09.1944 von der Position 59°30' N - 26°00' W auf dem Rückweg nach Kristiansand, Norwegen, durch die Islandpassage. Als es weder den Hafen erreichte noch seine Position meldete, wurde das Boot mit Wirkung vom 15.10.1944 als vermisst geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang von U 855 verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine Erklärung für den Verlust. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass U 855 am oder um den 17.09.1944 in der Britisch-Island-Färöer-Minensperre verloren gegangen ist. (Dr. Axel Niestlé - S. 230).

Literaturverweise


	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 174, 238. → Amazon
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 122, 211. → Amazon
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 291. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 129, 230. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 9 - 10. → Amazon

U 854 ← U 855 → U 856

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-| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
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-<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+Kommandanten
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-<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+Flottillen
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-| || 02.08.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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-| || 01.04.1944 - 11.09.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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 |}
-<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+Unternehmungen
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-| || 02.08.1943 - 15.12.1943 || || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]],
-|-
-| || || || [[AGRU-Front]] usw.)und Ausbildungsflottillen.
-|-
-| || 16.12.1943 - 29.01.1944 || Bremen ||Einbau [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[Deschimag AG Weser]].
-|-
-| || 30.01.1944 - 21.06.1944 || || Restausbildung und Ausrüstung.
-|-
-| ||
-|-
-|}
-<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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-| || 24.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 24.06.1944 - Kristiansand
-|-
-| || 25.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 27.06.1944 - Kiel
-|-
-| || colspan="3" |
-U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot zu seiner ersten Unternehmung aus. Kurz nach dem Auslaufen hatte das Boot einen Maschinenschaden und mußte zurück nach Kristiansand. Dort konnte die Reparatur nicht durchgeführt werden. Somit mußte U 855 zurück nach Kiel. Nach 5 Tage, lief U 855 in Kiel ein.
-'''Chronik 22.06.1944 – 27.06.1944:''' (die Chronikfunktion für U 855 ist noch nicht verfügbar)
-[[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]]
-|-
-|}
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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-| || 01.07.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 03.07.1944 - Kristiansand
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-| || 03.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 03.07.1944 - Egersund
+| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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+| || 22.06.1944 - Kiel || → → → → → → || 24.06.1944 - Kristiansand
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-| || 05.07.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 05.07.1944 - Alesund
+| || 25.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 27.06.1944 - Kiel
 |-
-| || 06.07.1944 - Alesund || → → → → → → → → → || 11.09.1944 - Boot verschollen
+| || colspan="3" | U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot zu seiner ersten Unternehmung aus. Kurz nach dem Auslaufen hatte das Boot einen Maschinenschaden und mußte zurück nach Kristiansand. Dort konnte die Reparatur nicht durchgeführt werden. Somit mußte U 855 zurück nach Kiel. Nach 5 Tage, lief U 855 in Kiel ein.
 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
-U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 01.07.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Übernachtung in Egersund, Einlaufen in Haugesund wegen Luftgefahr, Geleitwechsel in Bergen und Alesund, operierte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 U-Boot wurde versorgt. U 855 ist seit dem 11.09.1944 aus unbekannter Ursache verschollen.
-'''Versorgt wurde:'''
 |-
-| || 09.09.1944 - [[U 516]] || colspan="3" | 36 m³ Brennstoff und 12 Tage Proviant
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 855 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 |-
 | ||
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-| || colspan="3" |
-'''Chronik 01.07.1944 – 11.09.1944:'''
-[[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]]
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 |}
-<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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-| || '''Boot:''' || U 855
+| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 |-
-| || '''Datum:''' || [[11.09.1944]]
+| || 01.07.1944 - Kiel || → → → → → → || 03.07.1944 - Kristiansand
 |-
-| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Prosper Ohlsen]]
+| || 03.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 03.07.1944 - Egersund
 |-
-| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+| || 04.07.1944 - Egersund || → → → → → → || 04.07.1944 - Haugesund
 |-
-| || '''[[Position]]:''' || (63°10' Nord - 12°30' West)
+| || 04.07.1944 - Haugesund || → → → → → → || 05.07.1944 - Bergen
 |-
-| || '''[[Planquadrat]]:''' || (AE 8345)
+| || 05.07.1944 - Bergen || → → → → → → || 05.07.1944 - Alesund
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-| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
+| || 06.07.1944 - Alesund || → → → → → → || 11.09.1944 - Boot verschollen
 |-
-| || '''Tote:''' || 56
+| || colspan="3" | U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 01.07.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Übernachtung in Egersund, Einlaufen in Haugesund wegen Luftgefahr, Geleitwechsel in Bergen und Alesund, operierte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik. 1 U-Boot wurde versorgt. U 855 ist seit dem 11.09.1944 aus unbekannter Ursache verschollen.
 |-
-| || '''Überlebende:''' || 0
+| || colspan="3" | U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 |-
-| ||
+| || colspan="3" |  [[U 855 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 |-
-|}
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 855 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-|-
-| || colspan="3" |
-U 855 ist seit dem 11.09.1944, im Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldet sich zuletzt an diesem Tag aus dem Planquadrat AL 13. Es befand sich auf dem Rückmarsch nach Kristiansand.
 |-
 |}
-<span style="color:saddlebrown;">BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (56)</span>
+Verlustursache
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 |-
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-|-
-| || [[Ahlborn, Rudolf]] || [[Armbrüster, Werner]] || [[Arnold, Heinrich]]
-|-
-| || [[Atzler, Kurt]] || [[Auerswald, Horst]] || [[Bahl, Walter]]
-|-
-| || [[Becker, Herbert]] || [[Bernhardt, Friedrich]] || [[Brandt, Heinz]]
-|-
-| || [[Brunner, Theodor]] || [[Denk, Josef]] || [[Dorn, Karl]]
-|-
-| || [[Esswein, Michael]] || [[Fies, Willi]] || [[Fischer, Wilhelm (U 855)|Fischer, Wilhelm]]
-|-
-| || [[Fridrich, Kurt]] || [[Gellersen, Gerhard]] || [[Goletz, Horst]]
-|-
-| || [[Gries, Gerhard]] || [[Guse, Friedrich]] || [[Hansi, Edgar]]
-|-
-| || [[Hautmann, Peter]] || [[Heres, Heinrich]] || [[Hilleprandt, Heinz]]
-|-
-| || [[Hollberg, Gustav]] || [[Johannsen, Walter]] || [[Kersten, Hans]]
 |-
-| || [[Killisch, Egon]] || [[Klaassen, Rudolf]] || [[Köhler, Heinz]]
+| || Boot: || U 855
 |-
-| || [[Kunitzsch, Kurt]] || [[Masparek, Josef]] || [[Meissner, Wilhelm]]
+| || Datum: || 11.09.1944
 |-
-| || [[Meyer, Erich (U 855)|Meyer, Erich]] || [[Meyer, Werner (U 855)|Meyer, Werner]] || [[Mollers, Engelbert]]
+| || Letzter Kommandant: || [[Prosper Ohlsen]]
 |-
-| || [[Müller, Günter]] || [[Müller, Konrad]] || [[Prosper Ohlsen|Ohlsen, Prosper]]
+| || Ort: || Nordatlantik
 |-
-| || [[Papisch, Georg]] || [[Petri, Walter]] || [[Piotrowski, Edmund]]
+| || [[Position]]: || (63°10' Nord - 12°30' West)
 |-
-| || [[Rokahr, Georg]] || [[Schmanks, Heinz]] || [[Schommer, Franz]]
+| || [[Planquadrat]]: || (AE 8345)
 |-
-| || [[Schumacher, Matthias]] || [[Steil, Karl-Hans]] || [[Thies, Franz]]
+| || Verlust durch: || Unbekannt
 |-
-| || [[Thiessen, Alexander]] || [[Tinz, Erich]] || [[Warzilek, Norbert]]
+| || Tote: || 56
 |-
-| || [[Weihrauch, Josef]] || [[Westphal, Lothar]] || [[Wiesmann, Karl]]
+| || Überlebende: || 0
 |-
-| || [[Windmüller, Otto]] || [[Witt, Heinz|Dr. Witt, Heinz]]
+| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 855|Klick hier → Besatzungsliste U 855]]
 |-
 | ||
@@ Zeile 231: / Zeile 150: @@
 |}
-<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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-| style="width:30%" |
 |-
-| || [[Meissner, Wilhelm]] || [[Albert Sürenhagen|Sürenhagen, Albert]]
+| || colspan="3" | U 855 ist seit dem 11.09.1944, im Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen.
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+| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde vom [[FDS/NHB]] im September 1987 geändert. Der Angriff der [[ Consolidated B-24 Liberator]] A der britischen [[RAF]] Squadron 224, am 24.09.1944 auf der Position 61°00' N - 04°07' O, dem zuvor die Versenkung von U 855 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 763]] und verursachte mittlere Schäden. U 855 meldete sich zum letzten Mal am 11.09.1944 von der Position 59°30' N - 26°00' W auf dem Rückweg nach Kristiansand, Norwegen, durch die Islandpassage. Als es weder den Hafen erreichte noch seine Position meldete, wurde das Boot mit Wirkung vom 15.10.1944 als vermisst geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang von U 855 verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine Erklärung für den Verlust. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass U 855 am oder um den 17.09.1944 in der Britisch-Island-Färöer-Minensperre verloren gegangen ist. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 230).
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-<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+Literaturverweise
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-| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 174, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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-| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 749.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 122, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 291. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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-| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 174, 238.
+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 129, 230. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 9 - 10. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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-| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 121, 122, 211.
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-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 291.
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-| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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-| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 9 – 10.
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-<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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Version vom 8. September 2023, 14:02 Uhr