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Harpagon: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 109]] sichtete am 20.04.1942 um 00:22 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 03:25 Uhr schoß Bleichrodt einen Dreierfächer, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fielen zwei Einzelschüsse, um 05:42 Uhr. Beide Torpedos trafen die HARPAGON. Nach einer heftigen Explosion, das Achterschiff flog in die Luft und Sprengstücke prasselten auf die Brücke des U-Bootes, ließ Bleichrodt die Brücke räumen. Das Schiff war verschwunden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder wurden vom argentinischen Dampfer RIO DIAMANTE gerettet und in Buenos Aires (Argentinien) an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 99.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 108.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 498.
 
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 99.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 196.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 91.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 196.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 158.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 158.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Harmonic]] ← Harpagon → [[Harpagus]]
 
[[Harmonic]] ← Harpagon → [[Harpagus]]

Version vom 8. Mai 2023, 14:28 Uhr

Harmonic ← Harpagon → Harpagus

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: J. &. C. Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Robert William Edward Laycock

Schiffsmaße

Tonnage: 5.719 BRT
Tragfähigkeit: 9.370 t
Länge: 130.69 m
Breite: 17.72 m
Tiefgang: 7.87 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indiens)
Fracht: 8.017 t Stückgut, inklusive Sprengstoff, Flugzeuge und Panzer
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 109
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 20.04.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bahamas)
Position: 34°35' Nord - 65°50' West
Planquadrat: DC 3235
Waffe: Torpedo
Tote: 41
Überlebende: 8
U 109 sichtete am 20.04.1942 um 00:22 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 03:25 Uhr schoß Bleichrodt einen Dreierfächer, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fielen zwei Einzelschüsse, um 05:42 Uhr. Beide Torpedos trafen die HARPAGON. Nach einer heftigen Explosion, das Achterschiff flog in die Luft und Sprengstücke prasselten auf die Brücke des U-Bootes, ließ Bleichrodt die Brücke räumen. Das Schiff war verschwunden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder wurden vom argentinischen Dampfer RIO DIAMANTE gerettet und in Buenos Aires (Argentinien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 99.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 196.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 158.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Harmonic ← Harpagon → Harpagus

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