U 254: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 6. Mai 2023, 16:03 Uhr

U 253 ← U 254 → U 255


	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	23.09.1939
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:	019
	Serie:	U 251 - U 291
	Kiellegung:	14.12.1940
	Stapellauf:	20.09.1941
	Indienststellung:	08.11.1941
	Kommandant:	Hans Gilardone
	Feldpostnummer:	M - 41 903

Kommandanten


08.11.1941 - 20.09.1942	Kapitänleutnant	Hans Gilardone
21.09.1942 - 22.10.1942	Kapitänleutnant	Odo Loewe
23.10.1942 - 08.12.1942	Kapitänleutnant	Hans Gilardone

Flottillen


08.11.1941 - 31.07.1942	Ausbildungsboot	8. U-Flottille	Danzig
Klick hier → Ausbildung
01.08.1942 - 08.12.1942	Frontboot	9. U-Flottille	Brest

Unternehmungen


1. Unternehmung
14.07.1942 - Kiel	→ → → → → →	16.07.1942 - Kristiansand
16.07.1942 - Kristiansand	→ → → → → →	19.08.1942 - Brest
U 254, unter Kapitänleutnant Hans Gilardone, lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.
U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung


2. Unternehmung
21.09.1942 - Brest	→ → → → → →	22.10.1942 - Brest
U 254, unter Kapitänleutnant Odo Loewe, lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Luchs, Panther und Leopard. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein.
U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 17.335 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung


3. Unternehmung
21.11.1942 - Brest	→ → → → → →	08.12.1942 - Verlust des Bootes
U 254, unter Kapitänleutnant Hans Gilardone, lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Panzer. Nach 17 Tagen wurde U 254 im Geleitzugkampf, versehentlich von U 221 gerammt und versenkt.
U 254 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache


	Boot:	U 254
	Datum:	08.12.1942
	Letzter Kommandant:	Hans Gilardone
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	58°44' Nord - 33°02' West
	Planquadrat:	AK 2551
	Verlust durch:	Kollision
	Tote:	41
	Überlebende:	4
	Klick hier → Besatzungsliste U 254


	U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland), bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot U 221, versenkt.
	U 254 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit zusammen 18.553 BRT versenken.

	Busch/Röll schreiben dazu:
	Ich zitiere: Am 08.12.42 um 21:34 h im Nordatlantik sücöstlich Kap Farewell beim Angriff auf den Konvoi HX. 217 vom deutschen U-Boot U 22 gerammt. Die auf der Brücke befindlichen Soldaten sprangen über Bord, d wegen der schweren See, konnten nur vier Mann von U 254 durch U 221 gerettet werden. Zitat Ende.
	Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 72.
	Clay Blair schreibt dazu:
	Ich zitiere: Nach Einbruch der Dunkelheit kam es bei den Deutschen erstmals zu einem tragischen Unfall im U-Boot-Krieg im Atlantik. U 221 aus der Gruppe Draufgänger unter Hans Trojer rammte U 254 aus der Gruppe Panzer unter Hans Gildardone. Schwer getroffen und leckgeschlagen, sank U 254 sofort und nahm Gilardone und der größten Teil der Crew mit sich. Trojer konnte vier Überlebende retten, aber wegen des erlittenen Schadens konnte U 221 nicht mehr tauchen und mußte nach Frankreich abdrehen. Zitat Ende.
	Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 169.

Literaturverweise


	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 169.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 79, 147.
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 60, 220.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 72.
	Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 119 - 124.

Anmerkungen


	Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

U 253 ← U 254 → U 255

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-| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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-| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.09.1939
+| || [[Bauauftrag:]] || 23.09.1939
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-| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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-| || '''[[Baunummer:]]''' || 019
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-| || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
+| || [[Serie:]] || U 251 - U 291
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-| || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.09.1941
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-| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 41 903
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-<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+Kommandanten
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-<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+Flottillen
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-| || 08.11.1941 - 31.07.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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-| || 01.08.1942 - 08.12.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
+| || colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 254|Klick hier → Ausbildung]]
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-<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+Unternehmungen
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-| || 10.11.1941 – 11.11.1941 || Bremen || Fahrübungen auf der Weser.
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-| || 15.11.1941 – 29.11.1941 || Kiel || Erprobungen bei der [[UAK]].
-|-
-| || 30.11.1941 – 03.12.1941 || Hasle || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. Beim Tauchen Schraube beschädigt.
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-| || 05.12.1941 – 10.12.1941 || Danzig || In der Werft. Auswechseln der Schraube.
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-| || 11.12.1941 – 14.12.1941 || Danzig || Erpobungen und Übungen bei der [[UAK]].
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-| || 15.12.1941 – 20.12.1941 || Gotenhafen || Tiefensteurübungen beim [[TEK]].
-|-
-| || 21.12.1941 || Gotenhafen || Ramming durch den U-Boottender [[Uerdingen (Tender)|UERDINGEN]].
-|-
-| || 22.12.1941 || Gotenhafen || Im Dock [[Deutschen Werken AG (Gotenhafen)|Deutsche Werke AG]].
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-| || 23.12.1942 – 02.01.1942 || Gotenhafen || Abdichten des Lecks. Aufräumarbeiten. Neueinkleidung der Besatzung.
-|-
-| || 06.01.1942 – 24.02.1942 || Hamburg || Werftliegezeit bei [[Blohm & Voss]].
-|-
-| || 25.02.1942 – 18.04.1942 || Hamburg || Im Eis fest. Ausbildungsdienst.
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-| || 20.04.1942 – 22.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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-| || 26.04.1942 – 04.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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-| || 05.05.1942 – 10.05.1942 || Danziger Bucht || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern.
 |-
-| || 11.05.1942 – 22.05.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
+| || colspan="3" |  '''1. Unternehmung'''
 |-
-| || 23.05.1942 – 24.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+| || 14.07.1942 - Kiel || → → → → → → || 16.07.1942 - Kristiansand
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-| || 25.05.1942 – 31.05.1942 || Danzig || Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+| || 16.07.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 19.08.1942 - Brest
 |-
-| || 01.06.1942 – 10.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+| || colspan="3" |  U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.
 |-
-| || 12.06.1942 – 06.07.1942 || Danzig || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]].
+| || colspan="3" |  U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken.
 |-
-| || 08.07.1942 – 09.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] vor Hasle.
+| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 254 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 |-
-| || 10.07.1942 - 13.07.1942 || Kiel || Ausrüstung.
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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-<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+| || colspan="3" |  '''2. Unternehmung'''
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-| || 14.07.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 16.07.1942 - Kristiansand
+| || 21.09.1942 - Brest || → → → → → → || 22.10.1942 - Brest
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-| || 16.07.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 19.08.1942 - Brest
+| || colspan="3" |  U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein.
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-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" |  U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 17.335 BRT versenken.
+|-
-U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. U 254 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.
+| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 254 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
-'''Versenkt wurde:'''
 |-
-| || 02.08.1942 - die britische || [[Flora II|FLORA II]] || 1.218 BRT
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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-| || colspan="3" |
-'''Fazit des  Befehlshabers der U-Boote:'''
-Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht.
-'''Chronik 14.07.1942 – 19.08.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 254 ist noch nicht verfügbar)
-[[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]]
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+| || colspan="3" |  '''3. Unternehmung'''
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-| || 21.09.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 22.10.1942 - Brest
+| || 21.11.1942 - Brest || → → → → → → || 08.12.1942 - Verlust des Bootes
 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" |  U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Nach 17 Tagen wurde U 254 im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]] gerammt und versenkt.
-U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. U 254 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 17.335 BRT versenken. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein.
-'''Versenkt wurden:'''
 |-
-| || 03.10.1942 - die amerikanische || [[Esso Williamsburg|ESSO WILLIAMSBURG]] || 11.237 BRT
+| || colspan="3" |  U 254 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 |-
-| || 09.10.1942 - die britische || [[Pennington Court|PENNINGTON COURT]] || 6.098 BRT
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
 |-
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-| || colspan="3" |
-'''Fazit des  Befehlshabers der U-Boote:'''
-Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.
-'''Chronik 21.09.1942 – 22.10.1942:'''
-[[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]]
 |-
 |}
+Verlustursache
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+| || Boot: || U 254
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-| || 21.11.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 08.12.1942 - Verlust des Bootes
+| || Datum: || 08.12.1942
 |-
-| || colspan="3" |
+| || Letzter Kommandant: || [[Hans Gilardone]]
-U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen, wurde U 254, im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]] gerammt und versenkt.
-'''Chronik 21.11.1942 – 08.12.1942:'''
-[[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]]
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+| || Ort: || Nordatlantik
-<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-| || '''Boot:''' || U 254
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-| || '''Datum:''' || [[08.12.1942]]
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-| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Gilardone]]
+| || [[Planquadrat]]: || AK 2551
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-| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+| || Verlust durch: || Kollision
 |-
-| || '''[[Position]]:''' || 58°44' Nord - 33°02' West
+| || Tote: || 41
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-| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 2551
+| || Überlebende: || 4
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-| || '''Verlust durch:''' || Kollision
+| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 254|Klick hier → Besatzungsliste U 254]]
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-| || '''Tote:''' || 41
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-| || '''Überlebende:''' || 4
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+| || colspan="3" | U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland), bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]], versenkt.
-U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland), bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]], versenkt. Das Boot wollte gerade den Geleitzug [[HX-217]] angreifen als es von U 221 gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See, konnten nur vier Überlebende von U 254 durch U 221 gerettet werden.
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-<span style="color:saddlebrown;">BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (41)</span>
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-| || [[Albrecht, Friedrich]] || [[Bader, Günther]] || [[Beckmann, Herbert]]
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-| || [[Bornemann, Hartwig-Dietrich]] || [[Bornschlegel, Alfred]] || [[Caesar, Rolf]]
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-| || [[Diedrichs, Heinrich]] || [[Drebert, Willi]] || [[Dreier, Ernst]]
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-| || [[Fischer, Dieter]] || [[Fischer, Otto (U 245)|Fischer, Otto]] || [[Giessner, Heinz]]
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-| || [[Hans Gilardone|Gilardone, Hans]] || [[Gritzner, Helmut]] || [[Heckhausen, Franz]]
-|-
-| || [[Hildebrandt, Heinz]] || [[Hoffmann, Heinrich (U 254)|Hoffmann, Heinrich]] || [[Hörner, August]]
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-| || [[Jerzenbeck, Heinrich]] || [[Kaack, Heinz]] || [[Kahse, Hans]]
+| || colspan="3" | U 254 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit zusammen 18.553 BRT versenken.
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-| || [[Klebig, Franz]] || [[Klotsche, Heinz]] || [[Knöfel, Hans]]
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-| || [[Köbbert, Horst]] || [[Lienow, Friedrich]] || [[Ludwig, Kurt]]
+| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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-| || [[Noeske, Karl]] || [[Penske, Karl]] || [[Rauh, Manfred]]
+| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 08.12.42 um 21:34 h im Nordatlantik sücöstlich Kap Farewell beim Angriff auf den Konvoi HX. 217 vom deutschen U-Boot [[U 22]] gerammt. Die auf der Brücke befindlichen Soldaten sprangen über Bord, d wegen der schweren See, konnten nur vier Mann von U 254 durch U 221 gerettet werden.'' Zitat Ende.
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-| || [[Reige, Bodo]] || [[Reimert, Walter]] || [[Richner, Franz]]
+| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 72.
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-| || [[Richter, Heinz (U 254)|Richter, Heinz]] || [[Riemenschneider, Helmut]] || [[Rucker, Siegfried]]
+| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 |-
-| || [[Schmitz, Ernst (U 254)|Schmitz, Ernst]] || [[Stein, Kurt (U 254)|Stein, Kurt]] || [[Welling, Willi]]
+| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Nach Einbruch der Dunkelheit kam es bei den Deutschen erstmals zu einem tragischen Unfall im U-Boot-Krieg im Atlantik. U 221 aus der Gruppe Draufgänger unter Hans Trojer rammte U 254 aus der Gruppe Panzer unter Hans Gildardone. Schwer getroffen und leckgeschlagen, sank U 254 sofort und nahm Gilardone und der größten Teil der Crew mit sich. Trojer konnte vier Überlebende retten, aber wegen des erlittenen Schadens konnte U 221 nicht mehr tauchen und mußte nach Frankreich abdrehen.'' Zitat Ende.
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-| || [[Wellner, Hans]] || [[Ziller, Herbert]]
+| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 169.
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-<span style="color:saddlebrown;">ÜBERLEBENDE DES VERLUSTES (3 - unvollständig)</span>
+Literaturverweise
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-| || [[Becker, Joachim (U 254)|Becker, Joachim]] || [[Krüger, Alfred (U 254)|Krüger, Alfred]] || [[Quandt, Gerhard]]
+| || colspan="3" |  Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  169.
 |-
-| ||
+| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  79, 147.
 |-
-|}
+| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  60, 220.
-<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (8 - unvollständig)</span>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-| style="width:2%" |
+| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  72.
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 |-
-| || [[Bräutigam, Rudolf|Dr. Bräutigam, Rudolf]] || [[Fasel, Günther]] || [[Glässner, Otto]]
+| || colspan="3" |  Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  159.
 |-
-| || [[Odo Loewe|Loewe, Odo]] || [[Günther Lube|Lube, Günther]] || [[Mähringer, Paul]]
+| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  119 - 124.
-|-
-| || [[Reche, Roland]] || [[Wetterich, Siegfried]]
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-<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+Anmerkungen
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-| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
+| || colspan="3" |  [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]]
-|-
-| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 765, 766.
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-| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
-|-
-| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 71, 74, 75, 168, 169, 180, 326, 348.
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
-|-
-| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 79, 147.
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
-|-
-| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 60, 220.
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
-|-
-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 72.
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
-|-
-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 159.
-|-
-| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
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-| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 119 – 124.
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-| || John M. Waters || '''Blutiger Winter'''
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-| || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 57, 217.
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+| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
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-<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
-[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
-[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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U 254: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 6. Mai 2023, 16:03 Uhr