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| − | [[15.02.1940]] ← [[16.02.1940]] → [[17.02.1940]] | + | [[15.02.1940]] ← 16.02.1940 → [[17.02.1940]] |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 16. FEBRUAR 1940</span>
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| − | | || [[U 9]] | + | | || colspan="3" | Freitag, 16. Februar 1940 |
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| − | | || colspan="3" | Helgoland - Im Eis fest (AN 9566). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 10]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 87). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - 06:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 8. Unternehmung. Marsch im Eisgeleit der SCHLESIEN bis "Leuchtschiff F". AN 95 - 14:10 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). [[Eisschutz]] abgegeben. 15:15 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 14]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 16:99 - Torpedo auf den zweiten Dampfer vom Vortag (AN 1699). Treffer. Versenkt wurde die dänische [[Rhone|RHONE]]. Boot bei 43 m auf Grund gelegt. Drei Wabos, keine Schäden. 21:25 - Torpedo auf gesichteten Dampfer mit Bewacher (AN 1853). Treffer. Versenkt wurde die schwedische [[Osmed|OSMED]]. 18:53 - Torpedoschuß auf weiteren Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische [[Liana|LIANA]]. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 18]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – 13:13 Uhr. Dampfer in Sicht (AN 4156). Vorgesetzt. 13:22 - Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. Auf 20 m vier Wasserbomben. Fast alle Anzeigenapparate sind ausgefallen. Reparatur auf 40 m. 23:23 - Zerstörer in Sicht (AN 4138). Herankommen bei der guten Sicht nicht möglich. Marsch nach Norden. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 19]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – 03:20 Uhr - Fair Island quer ab (AN 1466). Starker Strom. Operationsgebiet erreicht. Eingang Funkspruch: "Mit Höchstfahrt in Operationsgebiet Mittelholzer gehen". Marsch in neues Operationsgebiet. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 22]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Eingang Funkspruch (AN 2169): "U 22 nach Mittelholzer/Nansen gehen".
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| − | | || [[U 23]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – 00:45 Uhr. Norwegische und dänische Dampfer in Sicht (AN 2133). Kein Angriff. Laut Operationsbefehl: Nur wertvolle Ziele angreifen.
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| − | | || [[U 25]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 55).
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| − | | || [[U 26]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 34).
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| − | | || [[U 29]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Zwei Dampfer in Sicht. Kein Angriff da durch Minenaufgabe zurzeit nur 3 Torpedos in den Rohren (AN 13).
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| − | | || [[U 37]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 46).
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| − | | || [[U 48]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 15).
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| − | | || [[U 50]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – 04:00 Uhr. Steuerborddiesel fällt aus (AN 5445). Bolzenbruch. Reparatur.
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| − | | || [[U 53]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF).
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| − | | || [[U 56]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland – Wegen Eislage fest (AN 9566).
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| − | | || [[U 57]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Vor den Pentland Firth, mit Sicht auf die Küste, auf- und abgestanden (AN 1649). 21:02 - Dampfer gesichtet (AN 1642). Laut Befehl kein Angriff, zu klein. 23:55 - Eingang Funkspruch: "U 57 - AN 1640. Dort wurden mittelschwere englische Streitkräfte gesichtet".
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| − | | || [[U 60]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – 20:53 - Eingang Funkspruch (AN 6436): "1.) Tanker "Altmark" im Jössingfjord. 2.) Zwei englische Kreuzer und Zerstörer davor, wahrscheinlich auch U-Boote. 3.) Angriffsraum besetzen: [[U 13]] AF 3277, [[U 60]] - AF 3512, [[U 61]] AF 3278. 4.) 4 sm Hoheitsgewässer unbedingt beachten".
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| − | | || [[U 61]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – 21:00 - Eingang Funkspruch (AN 2685): "1.) Tanker "Altmark" im Jössingfjord. 2.) Zwei englische Kreuzer und Zerstörer davor, wahrscheinlich auch U-Boote. 3.) Angriffsraum besetzen: [[U 13]] AF 3277, [[U 60]] - AF 3512, U 61 AF 3278. 4.) 4 sm Hoheitsgewässer unbedingt beachten". 23:00 - Kurs auf AN 3278 genommen.
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| − | | || [[U 62]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41). Eingang Funkspruch: U 62 im Operationsgebiet AN 41-42 bleiben. | |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[15.02.1940]] ← 16.02.1940 → [[17.02.1940]] |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[15.02.1940]] ← [[16.02.1940]] → [[17.02.1940]] | |
