|
|
| (9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | [[04.01.1940]] - - [[05.01.1940]] - - [[06.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[04.01.1940]] ← 05.01.1940 → [[06.01.1940]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 05. JANUAR 1940</span></big>
| |
| | | | |
| | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| | |- | | |- |
| | | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| − | | style="width:5%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Freitag, 05. Januar 1940 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 19]] || Kiel/Nordsee - AN 96 - 08:30 - Im Kaiser Wilhelm Kanal wird das Boot von einer Fähre leicht gerammt. Keine Schäden. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || Weitermarsch in die Nordsee. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 30]] || St. Georgs Kanal - AM 68 - Warten auf besseres Wetter zum Minenlegen. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 32]] || Nordatlantik - AM 64 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 46]] || Nordatlantik - AM 25 - Auf dem Rückmarsch. AM 2580 - 14:30 - Dampfer gesichtet. Fühlung gehalten. AM 2327 - 18:20 - Drei | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || Torpedos auf den Dampfer gehen fehl. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 56]] || Nordsee - AN 84 - 01:45 - Getaucht. Boot ist von Bewachern umstellt. AN 8445 - 03:45 - Aufgetaucht. Rückmarsch durchs | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || Warngebiet.
| + | | || colspan="3" | |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 58]] || Nordsee - AN 1864 - 06:30 - Zwei Zerstörer gesichtet. Passieren 3000 m an Backbord. Viele Fischdampfer und zirka 20 Minensucher
| |
| − | |-
| |
| − | | || || bei der Arbeit. AN 1867 - 19:10 - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 20:33 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Verschätzt. 21:00 -
| |
| − | |-
| |
| − | | || || Rückmarsch angetreten. Verschossen.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:5%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | | |
| − | | |
| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |- | |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
| |
| − | | |
| − | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
| − | | |
| − | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
| − | | |
| − | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
| − | | |
| − | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
| − | | |
| − | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
| − | | |
| − | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
| − | | |
| − | Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
| |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[04.01.1940]] - - [[05.01.1940]] - - [[06.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[04.01.1940]] ← 05.01.1940 → [[06.01.1940]] |
