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| − | <span style="color:saddlebrown;">DIENSTAG, 31. OKTOBER 1939</span>
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| − | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | Dienstag, 31. Oktober 1939 |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 00:04 - 17 und dann vier Wabodetonationen im Boot spürbar (AN 1863). Keine Schäden. 15:48 - Fliegerangriff (AN 4595). Sechs Bomben. Glasschäden. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe. Den ganzen Tag Detonationen in großer Entfernung (AN 5135). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 25]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Biscaya - 05:03 - Geleitzug [[20-K]] in Sicht (BF 78). Vier Schiffe und sechs bis sieben Zerstörer. BF 7832 - 05:20 - Zwei Torpedos auf die ersten beiden Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die französische [[Baoulé|BAOULÉ]]. Anschließende Waboverfolgung. Sechs bis acht Wasserbomben. Keine Schäden. 16:20 - Aufgetaucht. 21:16 - Jugoslawischen Dampfer angehalten (BF 7872). Zweiter Dampfer kommt in Sicht. Der Jugoslawe geht an. Vier Torpedos geschossen, alle gehen fehl. Dampfer entwischen. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 26]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:30 - Zwei Dampfer gesichtet (BE 3230). Sturm, See 5-6. Kein Angriff. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 31]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 12:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 33]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Getaucht (AN 4290). 11:18 - 17:17 - 21 Fliegerbomben in unmittelbarer Nähe. Keine Schäden. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 34]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:40 - Dampfer gesichtet (BE 3392). Laufen lassen. Keine Torpedos mehr und nur noch fünf Schuß Artillerie.
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| − | | || [[U 37]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 79).
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| − | | || [[U 46]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 43).
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| − | | || [[U 53]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 48).
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 21:15 - Eingang Funkspruch (AM 3423): "Im Operationsgebiet bleiben solange Brennstoff reicht."
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| − | | || [[U 57]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 12).
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Bei Fahrt an der schottischen Küste entlang, gute Sicht in die Buchten. Keine Anzeichen für Kriegsschiffe im North Minch gesehen. Marsch über: AM 3613 - AM 3669 - AM 3367 - AM 3398 - AM 3536 - AM 3641.
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| − | | || [[U 59]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).
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| − | | || [[U 61]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 2471). | |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[30.10.1939]] → [[31.10.1939]] → [[01.11.1939]] | |
