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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIENSTAG, 24. OKTOBER 1939</span></big>
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| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Dienstag, 24. Oktober 1939 |
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| − | | || [[U 16]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Ärmelkanal - AN 7986 - 04:15 - Ausgang Funkspruch: "Boot vor Dover schwer beschädigt, muß versenkt werden". Boot wurde noch vor der Selbstversenkung durch britischen Zerstörer versenkt. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 53 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 24]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 68 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 25]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - AM 2738/AM 4337 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 26]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 46 - Wegen dem schlechten Wetter kein Marsch durch die Fair-Island-Passage. Marsch um die Shetland Inseln.
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| − | | || [[U 31]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 26 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 1462 - 21:30 - Ohne Hindernisse The Hole passiert. | |
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| − | | || [[U 34]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - AM 46 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 37]]
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| − | | || colspan="3" | Straße von Gibraltar - CG 9467 - 01:16 - Torpedo geht fehl. Unterschossen. 06:16 - zweiter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Menin Ridge|MENIN RIDGE]]''. CG 9454 - 08:00 - weiterer Dampfer in Sicht. Zwei Torpedos auf das Schiff gehen fehl. Zackte. Aufgetaucht. Schuß vor den Bug. Dampfer funkt. Wirkungsfeuer. Nach 34 Schuß gesunken. Versenkt wurde die ''[[Ledbury|LEDBURY]]''. CG 9449 - 10:30 - Dampfer mit Luftsicherung gesichtet. 11:19 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Sinken nicht beobachtet. Versenkt wurde die ''[[Tafna|TAFNA]]''. Wegen Minensuchboot auf Tiefe gegangen. 11:47 - 18:29 Wasserbomben in unregelmäßigen Abständen.
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| − | | || [[U 46]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - CG 43 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 48]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 36 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 53]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 4560 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Stahlbolzen der inneren Abgasklappe gerissen. Mit Bordmitteln repariert.
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| − | | || [[U 56]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 6665 - 07:07 - [[U 58]] getroffen. Erkennungssignal Austausch. 09:00 - Sechs deutsche Zerstörer gesichtet. UT-Erkennungssignal gesendet. Nicht beantwortet.
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| − | | || [[U 58]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 66 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 6665 - 07:10 - [[U 56]] getroffen. Erkennungssignal Austausch.
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| − | | || [[U 59]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 67 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 61]]
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| − | | || colspan="3" | Kiel/Ostsee - AO 77 - 14:10 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 1. Unternehmung. Marsch durch den Kleinen Belt, dem Kattegat und Skagerrak in die Nordsee.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[23.10.1939]] - [[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[23.10.1939]] ← 24.10.1939 → [[25.10.1939]] |
