|
|
| (15 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | [[11.10.1939]] - [[12.10.1939]] - [[13.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[11.10.1939]] ← 12.10.1939 → [[13.10.1939]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 12. OKTOBER 1939</span></big>
| |
| | | | |
| | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| | |- | | |- |
| | | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| − | | style="width:5%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Donnerstag, 12. Oktober 1939 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 10]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - 19:40 - Leuchtfeuer von Utsire in Sicht (AN 3121). Nach vier Tage erstes Besteck genommen. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 18]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - 15:40 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 23]] (AN 4534). Stürmische See, kein Waffeneinsatz möglich. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 20]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten, Kurs Stavanger/Skagen (AN 4350). | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 23]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. AN 4530 - Rückmarsch angetreten (AN 4530). | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br>
| + | | || colspan="3" | |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 24]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), ging es über Brunsbüttel in die Nordsee. | |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 35]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 10:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 37]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - 16:38 - Unter Wasser gesichteten Dampfer entgegengelaufen (AM 7217). Grieche. Dampfer ist verdächtig wegen der auffälligen Sauberkeit. 18:00 - Aufgetaucht (AM 7163). Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt nicht. 18:20 - Schuß in den Schornstein. Besatzung geht in die Boote. 19:45 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Schüsse in die Wasserlinie führen auch nicht zum Sinken. Zweiten Torpedo geschossen. Treffer. Versenkt wurde die griechische ''[[Aris|ARIS]]''. Besatzung in Rettungsbooten 80 sm weit vor die Irische Küste geschleppt.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 40]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee/Ärmelkanal - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 87).
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 42]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 31).
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 45]] | + | | || |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 48).
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 46]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 25).
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 47]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch nach Scapa Flow. Boot steht östlich der Orkney Inseln (AN 1620). Von 22:00 - 22:30 brennen die Leuchtfeuer.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 48]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - 07:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet. Anlauf. 07:30 - Zweiter Dampfer in Sicht. Anlauf auf diesen. 07:50 - norwegischen Dampfer ''LIDO'' angehalten (AM 7888). 08:30 - Entlassen. BE 3274 - 16:10 - Tanker in Sicht. 18:05 - Aufgetaucht und den Tanker mit Artillerie beschossen. Tanker stoppt. Den französichen Tanker ''[[Emile Miguet|EMILE MIGUET]]'' versenkt (BE 3274). 18:25 - Dampfer in Sicht. Anlauf. 20:24 - erster Torpedoschuß geht fehl (BE 3246). 20:45 - Dampfer feuert mit Artillerie. 21:15 - 2. Schuß geht fehl. 23:05 - 3. Schuß geht fehl. 23:12 - Dampfer schieß wieder mit Artillerie. 23:50 - 4. Schuß geht fehl. 23:52 - geht auch der 5. Torpedo vorbei. (AM 7575 - AM 7854 - AM 7888 - BE 3244 - BE 3198 - BE 3274 - BE 3246 - BE 3198 - BE 3246)
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
| − | | |
| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
| − | | |
| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[11.10.1939]] - [[12.10.1939]] - [[13.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[11.10.1939]] ← 12.10.1939 → [[13.10.1939]] |
