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23.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 3]] - Nordsee - 05:18 - Getaucht. 16:40 - Auf Grund gelegt. 18:05 - Aufgetaucht und Rückmarsch angetreten.
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| || [[U 4]] - Nordsee/Ostsee - 00:15 - Sprengkommando sprengt die finnische [[Martti Ragnar|MARTTI RAGNAR]] durch angebrachte Sprengpatronen (AN 3393). 04:15 - Norwegischen Dampfer angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert (AO 4175). Da nichts gefunden wurde, entlassen. 06:00 - Schwedischen Dampfer HAGFORS angehalten, auf Bannware kontrolliert und entlassen. 09:35 - Getaucht. 11:20 - Finnischen Dampfer [[Walma|WALMA]] angehalten (AO 4186). Der Dampfer hatte Bannware an Bord. 15:00 - Sprengkommando an Bord. 15:35 - WALMA gesprengt, 16:15 gesunken. 16:24 - Getaucht. 20:00 - Aufgetaucht. Tanker gesichtet. 22:00 - Verfolgung aufgegeben, zu schnell. 22:55 - Eingang Funkspruch: "Auf polnischen Dampfer ROBUR 4 operieren". Marsch nach Süden.
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| || [[U 7]] - Nordsee - AN 24 - Dampfer gesichtet. Zu weit ab, kein rankommen.
 
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| || [[U 12]] ↓ - Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Aufgabe: operieren im Ärmelkanal.
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
 
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| || [[U 14]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 15]] - Ärmelkanal - Operationsgebiet in der Dover-Straße vor Calais (BF 7990). Solang helle Vollmondnacht, nicht in die Straße gegangen. Zu hell zum Operieren.
 
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| || [[U 16]] - Nordsee - 22:30 - U-Boot in Sicht (AN 3165). Angriff. Auf 800 m Boot erkannt ([[U 7]]). 23:00 - Getaucht.
 
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| || [[U 18]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - 13:28 - Torpedo auf gesichteten Kreuzer geht fehl (AN 4181). Detonation gehört. Seegang 5-6. Rückmarsch wegen Brennstoff. 18:06 - 20:12  22 Wasserbomben 10 - 12 hm entfernt (AN 4186).
 
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| || [[U 26]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Tanker mit Flagge gesichtet (AN 2711). Geschütz bei dem Seegang nicht Einsatzklar. Laufen lassen.
 
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| || [[U 28]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 14:00 - [[U 34]] beim Anhalten eines Dampfers beobachtet.
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 31]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 32]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 20:30 - dänischen Dampfer OMAR angehalten (AM 7380). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Finnischen Großsegler "WINTERHUDE" und "OXYPO" gesichtet (AM 2677). Kein Angriff.
 
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| || [[U 34]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 35]] - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 36]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 21:00 - Backborddiesel wieder klar.
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[22.09.1939]] ← 23.09.1939 → [[24.09.1939]]
 
[[22.09.1939]] ← 23.09.1939 → [[24.09.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:35 Uhr

22.09.1939 ← 23.09.1939 → 24.09.1939

Sonnabend, 23. September 1939

22.09.1939 ← 23.09.1939 → 24.09.1939

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