|
|
(28 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[19.09.1939]] - - [[20.09.1939]] - - [[21.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[19.09.1939]] ← 20.09.1939 → [[21.09.1939]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 20. SEPTEMBER 1939</span></big>
| |
| | | |
| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| |- | | |- |
| | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
− | | style="width:5%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | <br> | + | | || colspan="3" | Mittwoch, 20. September 1939 |
| |- | | |- |
− | | || [[U 3]] || Nordsee - AN 82 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 4]] || Nordsee - AN 66 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 7]] || Ostsee - AO 4452 - Estnischen Dampfer ''[[Maria Esti|MARIA ESTI]]'' angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert. Da nichts zu finden war wurde der | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || || Dampfer wieder entlassen. AO 4443 - Finnische Dampfer ''[[Norma|NORMA]]'' angehalten, und ebenfalls auf Bannware kontrolliert, da auch auf | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || || diesem Dampfer nichts gefunden wurde, wurde auch er wieder entlassen. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 13]] || Nordsee - AN 0160 - 01:38 - Neues Operationsgebiet erreicht. Ablösung von [[U 23]]. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 14]] || Nordsee - AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
− | |- | |
− | | || [[U 15]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 14:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 3. Unternehmung. Überwassermarsch auf | |
− | |-
| |
− | | || || befohlenen Weg.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 16]] || Nordsee - AN 3165 - 00:10 - Den deutschen Dampfer ''KONSUL'' geleitet. 09:10 - Eingang Funkspruch: Handelskrieg nach Priesenordnung
| |
− | |-
| |
− | | || || erlaubt ! AN 3191 - 09:15 - deutschen Dampfer ''ELISABETH'' geleitet.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 18]] || Ostsee - AO 7217 - Eingang Funkspruch: Im AO 7217 gegen ein feindliches U-Boot operieren.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 20]] || Ostsee/Kiel - AO 77 - 09:39 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 5163 - 00:20 - Torpedolaufbahn geht zirka 30 m hinter dem Heck vorbei. Feindliches U-Boot nicht gesichtet. Abgelaufen.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 23]] || Ostsee - AO 7217 - Auf dem Rückmarsch. 05:00 - Zwei Torpedos von englischen U-Boot ausgewichen.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 24]] || Nordsee - AN 15 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 26]] || Nordatlantik - AM 53 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 27]] || Nordatlantik - AM 2667 - Durch britische Zerstörer so schwer beschädig, daß das Boot nach dem Auftauchen und dem Aussteigen der
| |
− | |-
| |
− | | || || Besatzung sank.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 28]] || Nordatlantik - BF 1269 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 29]] || Nordatlantik - AM 27 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 30]] || Nordmeer - AE 71 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 31]] || Nordatlantik - BF 15 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 32]] || Nordatlantik - BF 12 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 33]] || Nordatlantik - BE 3263 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 34]] || Nordatlantik - AM 28 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 35]] || Nordatlantik - AM 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 36]] || Nordsee - AN 34 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 53]] || Nordatlantik - BE 27 - 17:02 - In der Nähe eines Seglers aufgetaucht. Kapitän kommt an Bord und bringt Papiere. Ist die portugiesische
| |
− | |-
| |
− | | || || ''SAN JACINTO''. Eine Ladung Kabeljau geschenkt bekommen. Beim entlassen großes Mützenschwenken auf beiden Seiten.
| |
− | |-
| |
− | |<br> | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |- | |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:5%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
| |
− | | |
− | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
− | | |
− | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
− | | |
− | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
− | | |
− | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
− | | |
− | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
− | | |
− | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[19.09.1939]] - - [[20.09.1939]] - - [[21.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[19.09.1939]] ← 20.09.1939 → [[21.09.1939]] |