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11.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<span style="color:saddlebrown;">MONTAG, 11. SEPTEMBER 1939</span>
 
  
 
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| || [[U 4]]
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| || colspan="3" | Montag, 11. September 1939
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 00:19 - 04:00 - Für eine Ruhepause auf Grund gelegt (AN 91). 18:25 - Unbekannten Ballon gesichtet (AN 9320). Danach den Anlauf von Torpedos gehorcht. Eigenen Torpedo auf die Geräusche. Fehlschuß.
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 6]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Ostsee - 04:00 - 23:45 - Getaucht, da Sicht nur 100 Meter beträgt (AO 48).
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| || [[U 9]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 19:39 - Dänischen Dampfer ELLENBORG angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert (AN 4267). Da nichts gefunden wurde wird der Dampfer wieder entlassen. 20:15 - Dampfer gesichtet (AN 4530). Seegang zu hoch, Dampfer entkommt.
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 10]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet geringe Dampfertätigkeit (AO 48). Nur schwedischer Zerstörer auf Patrouille.
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 13]]
+
| || colspan="3" |
 
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|-
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 14:54 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch über Leuchtfeuer "F" und Norderney Feuerschiff in die Nordsee.
+
| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 19]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 43 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 43).
+
| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 20]]
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Bergen kein Verkehr (AN 2440).
 
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| || [[U 21]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 23:05 - Im Operationsgebiet vor dem Firth of Forth angekommen (AN 5277).
 
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| || [[U 23]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 53).
 
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| || [[U 26]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - 06:40 - Die nach Minenlegen leeren Rohre mit Torpedos nachgeladen (BF 2599).
 
|-
 
| || [[U 27]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 54).
 
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| || [[U 28]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Am heutigen Tage sechs Dampfertreffpunkte angelaufen (AM 8976). Nichts.
 
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| || [[U 29]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 28).
 
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| || [[U 30]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - 03:30 - Dampfer gesichtet (AM 4458). Rangelaufen. Mit Morselampe zum Stoppen aufgefordert. Dampfer funkt. 04:24 - MG-Feuer vor den Bug Dampfer läuft zu. 05:00 - 18 Schuß mit der 8,8-cm abgegeben (3 Treffer). Besatzung geht in die Boote. 05:30 - Torpedo los. Treffer. Versenkt wurde die britische [[Blairlogie|BLAIRLOGIE]].
 
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| || [[U 31]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 84).
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AE 98).
 
|-
 
| || [[U 33]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 44).
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 62).
 
|-
 
| || [[U 35]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 23:00 - Leuchtfeuer von Ostende in Sicht (AN 8750). Besteck unsicher. Wrack ausgewichen.
 
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| || [[U 36]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49).
 
|-
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Sechs leere Rettungsboote der [[Athenia|ATHENIA]] gesichtet (AM 1870).
 
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| || [[U 38]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 12:35 - amerikanischen Dampfer STEWARD angehalten (BE 6232). Keine [[Bannware]]. 13:50 - britischen Dampfer [[Inverliffey|INVERLIFFEY]] angehalten (BE 6337). Schiff sollte nach London gehen. Besatzung an die STEWARD gegeben. Schiff durch Torpedo versenkt. Versenkt wurde die britische INVERLIFFEY.
 
|-
 
| || [[U 39]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 20).
 
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| || [[U 40]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Alarmtauchen vor Dampfer der schnell verschwindet (BE 2614).
 
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| || [[U 41]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 13:29 - Vor dem norwegischen Dampfer DAGMARHOLM getaucht (BE 3771). Unverdächtig. (Dagmarholm gab es nicht war wohl der Brite "DAGMAR").
 
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| || [[U 45]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 07:40 - Tanker gesichtet (AE 6799). Warnschuß. Tanker stoppt. Ist die norwegische BRASIL. Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
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| || [[U 46]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 05:35 - Dampfer gesichtet (AE 9158). 06:48 - Mit Schuß vor den Bug angehalten. Der norwegische Dampfer [[Dimitris|AUGUST]] hat keine [[Bannware]] an Bord. Entlassen. 12:30 - Zerstörer in Sicht. Getaucht zum Angriff. Zerstörer läuft an. Getaucht auf 60 m. Keine Wasserbomben. Abgelaufen.
 
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| || [[U 47]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32).
 
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| || [[U 48]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - 13:30 - Englischer Dampfer in Sicht.  AM 1366 - 14:50 - Mit Artillerie beschossen (AM 1366). Nach 5 Treffern stoppt der Dampfer. 15:40 - die britische [[Firby|FIRBY]] durch Torpedo versenkt. Rettungsboote mit Verbandszeug und 10 Broten versorgt.
 
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| || [[U 52]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 14).
 
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| || [[U 53]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - 18:55 - Dampfer mit Westkurs gesichtet (BE 2270). Dieser läuft 18 kn und ist bei Nebel nicht einzuholen.
 
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| || [[U 57]]
 
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| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 44).
 
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| || [[U 59]]
 
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| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 06:55 - Zwei Torpedolaufbahnen an Backbord gesichtet (AO 7485). Ausgewichen. 17:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:28 Uhr

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Montag, 11. September 1939

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