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| − | '''DONNERSTAG, 07. SEPTEMBER 1939'''
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| − | '''CHRONIK''' (1)
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| − | | || [[U 3]] || Nordsee - Planquadrat AN 95 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 4]] || Nordsee - Planquadrat AN 95 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 5]] || Ostsee - Planquadrat AO 72 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch. Der Rückmarsch, zusammen mit [[U 7]], führt durch den Kleinen Belt.
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| − | | || [[U 6]] || Ostsee - Planquadrat AO 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 7]] || Ostsee - Planquadrat AO 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch. Der Rückmarsch, zusammen mit [[U 5]], führt durch den Kleinen Belt.
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| − | | || [[U 9]] || Nordsee - Planquadrat AN 4797 - 08:00 Uhr - Norwegische Dampfer ''[[Leda|LEDA]]'' gesichtet. Da zu dieser Zeit noch Neutral, nicht angegriffen.
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| − | | || [[U 12]] || Nordsee - Planquadrat AN 36 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.
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| − | | || [[U 16]] || Nordsee - Planquadrat AN 82 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 17]] || Nordsee - Planquadrat AN 82 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 19]] || Nordsee - Planquadrat AN 4192 - Rückmarsch nach Osten angetreten.
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| − | | || [[U 20]] || Nordsee - Planquadrat AN 24 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 22]] || Ostsee - Planquadrat AO 9276 - 23:05 Uhr - Feindliches U-Boot gesichtet. Boot liegt gestoppt. 23:09 Uhr - [[Torpedo]] los. Treffer achterkannte Turm. Annahme der Versenkung (traf nicht zu).
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| − | | || [[U 28]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 89 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 29]] || Nordatlantik - Planquadrat BE 34 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 30]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 44 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 33]] || Nordatlantik - Planquadrat BE 2939 - 14:10 Uhr - Dampfer gesichtet. Schuß vor den Bug. Dampfer setzt Boote aus und meldet U-Boot. Planquadrat BE 3414 - 15:55 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Olivegrove|OLIVEGROVE]]''. Planquadrat BE 2740 - Marsch in neues Operationsgebiet.
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| − | | || [[U 34]] || Nordatlantik - Planquadrat BF 1625 - 12:20 Uhr - Dampfer gesichtet. 11:32 Uhr - getaucht. Anlauf. Das Boot wurde in 9 m tiefe gesehen. Besatzung des Dampfers geht in die Rettungsboote. 12:50 Uhr - Aufgetaucht. Zwei Schuß vor den Bug. 13:27 Uhr - Getaucht. 13:31 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Pukkastan|PUKKASTAN]]''.
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| − | | || [[U 36]] || Kiel - Planquadrat AO 77/AN 96 - Ausgelaufen. Verlegungsmarsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
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| − | | || [[U 37]] || Nordatlantik - Planquadrat CG 1629 - 08:18 Uhr - [[Torpedo]] auf gesichteten britischen Dampfer ''DEFENDER'' geht fehl. Frühzünder. Planquadrat CG 1385 - 21:41 Uhr - Torpedo auf den britischen Dampfer "TAMAHA" geht fehl. 21:43 Uhr - zweiter Torpedo auf die "TAMAHA" geht fehl ausmanövriert. Abgelaufen.
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| − | | || [[U 39]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 27 - Im Operationsgebiet. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
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| − | | || [[U 40]] || Nordatlantik - Planquadrat CF 9839 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 21:00 Uhr - Eingang Funkspruch: Rückmarsch antreten. Rückmarsch angetreten.
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| − | | || [[U 45]] || Nordatlantik - Planquadrat AL 97 - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: Mit höchstmöglicher Fahrt Rückmarsch antreten. Rückmarsch angetreten.
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| − | | || [[U 46]] || Nordatlantik - Planquadrat BE 2410 - Im Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: Rückmarsch antreten. Rückmarsch angetreten.
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| − | | || [[U 47]] || Nordatlantik - Planquadrat BF 4118 - 16:57 Uhr - Dampfer gesichtet. Entgegengelaufen. 17:47 Uhr - Aufgetaucht. Dampfer funkt SOS. Nach drei Schüssen stoppt der Dampfer. Besatzung geht in die Boote. Dampfer läuft noch halbe Fahrt. Mehrere Schüsse in die Wasserlinie. 18:15 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Zündet nicht. Zweiter Torpedo, läuft Bajonet. 18:30 Uhr - Dampfer mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die britische ''[[Gartavon|GARTAVON]]''. Planquadrat BE 6688 - 21:30 Uhr - Eingang Funkspruch: Rückmarsch antreten. Rückmarsch angetreten.
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| − | | || [[U 52]] || Nordatlantik - Planquadrat BE 7395 - 22:00 Uhr - Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch angetreten.
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| − | | || [[U 53]] || Nordatlantik - Planquadrat AL 54 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 56]] || Nordsee - Planquadrat AN 4937 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:30 Uhr - Rückmarsch angetreten.
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| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | Donnerstag, 07. September 1939 |
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| − | | || [[U 57]] || Ostsee - Planquadrat AO 44 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | |} | + | | || colspan="3" | |
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:80%" |
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| − | | || [[U 58]] || Nordsee - Planquadrat AN 3560 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 00:54 Uhr - Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch angetreten. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || [[U 59]] || Nordsee - Planquadrat AN 34 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | |} | + | | || colspan="3" | |
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| − | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | |
| − | Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| − | | |
| − | Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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| − | Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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| − | Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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| − | '''ANMERKUNGEN'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | (1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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| − | Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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| − | '''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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| − | [[06.09.1939]] - - [[07.09.1939]] - - [[08.09.1939]] - - - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]''' | + | [[06.09.1939]] ← 07.09.1939 → [[08.09.1939]] |
