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| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 01. September 1939</span>
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| |- | | |- |
− | | || [[U 5]] | + | | || colspan="3" | Freitag, 01. September 1939 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 48). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AO 48 | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 6]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordsee - 15:00 - Schwedische Zerstörer GÖTEBORG passiert (AO 45). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AO 45 | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 7]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 48). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AO 48 | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 9]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 47 | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 12]]
| + | | || colspan="3" | |
− | |-
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 61
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− | | || [[U 14]]
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− | | || colspan="3" | Ostsee - 06:00 - 22:40 - In neuer Warteposition (AO 9435).
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 9435
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− | | || [[U 15]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch auf seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 83).
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 83
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− | |-
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− | | || [[U 17]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse ins Operationsgebiet (AN 8530).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 8530
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− | | || [[U 18]]
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− | | || colspan="3" | Ostsee - 07:00 - U-Boot gesichtet ([[U 14]]) (AO 9526). Wenn Dampfer in Sicht, getaucht.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 9526
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− | | || [[U 19]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Eingang Funkspruch (AN 59): "3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284 hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86".
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 59
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− | | || [[U 20]]
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 23:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814
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− | | || [[U 21]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Warteposition vor der niederländischen Küste (AN 8547).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 8547
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− | | || [[U 22]]
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− | |-
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− | | || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 91).
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 91
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− | | || [[U 23]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (AN 82).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 82
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− | |-
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− | | || [[U 26]]
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− | |-
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 43).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 43
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− | |-
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− | | || [[U 27]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 19).
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 19
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− | |-
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− | | || [[U 28]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 75). Englischen und irischen Funkfeuer gelöscht.
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 75
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− | |-
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− | | || [[U 29]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 66).
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− | | || colspan="3" | PQ: AL 66
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− | |-
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− | | || [[U 30]]
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− | |-
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 28).
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− | | || colspan="3" | PQ: AL 28
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− | | || [[U 31]]
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− | | || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - 15:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. Noch am selben Tag lief das Boot wieder aus und marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 77 - AN 96
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− | | || [[U 32]]
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− | | || colspan="3" | Kiel - 21:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 7727
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− | |-
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− | | || [[U 33]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 26).
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 26
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− | | || [[U 34]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - 11:00 - 19:00 - Vier Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet. Kein Angriff (BE 3540).
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 3540
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− | | || [[U 35]]
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− | | || colspan="3" | Kiel - 16:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 36]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 31).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 31
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− | | || [[U 37]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse (CF 31).
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− | | || colspan="3" | PQ: CF 31
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− | | || [[U 38]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (CF 62).
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− | | || colspan="3" | PQ: CF 62
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− | | || [[U 39]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 16).
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 16
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− | | || [[U 40]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CF 8686).
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− | | || colspan="3" | PQ: CF 8686
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− | | || [[U 41]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (CF 58).
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: CF 58
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− | |-
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− | | || [[U 45]]
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− | |-
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 77).
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− | | || colspan="3" | PQ: AL 77
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− | | || [[U 46]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 24).
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 24
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− | | || [[U 47]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BF 48).
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− | | || colspan="3" | PQ: BF 48
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− | | || [[U 48]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 5936).
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 5936
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− | | || [[U 52]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 74).
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 74
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− | | || [[U 53]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 28).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 28
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− | | || [[U 56]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 37
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− | | || [[U 57]]
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− | | || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 96).
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 96
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− | | || [[U 58]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 37
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− | | || [[U 59]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 61 | |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[31.08.1939]] ← 01.09.1939 → [[02.09.1939]] |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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− | [[31.08.1939]] ← [[01.09.1939]] → [[02.09.1939]] | |