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| − | | || [[U 1]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 3]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 4]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
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| − | | || [[U 5]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
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| − | | || [[U 6]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) Ergänzung der Vorräte.
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| − | | || [[U 7]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727
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| − | | || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:10 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (Qu. 1205 E). Kurs Skagerrak. Unter Wasser ausgewichen. 01:50 - Größerer Dampfer mit Lichtern in Sicht. Nach Nordwesten ausgewichen. 06:35 - Handelsdampfer weiter weg gesichtet (Qu. 1208 E). 07:30 - Unterwasser auf Wartestellung 155° marschiert. 08:20 - Zwei Masten gesichtet. Getaucht und rangefahren. Ist die [[Agu|AGU]], kein Angriff. 14:20 - Dampfer gesichtet. Namen nicht erkennbar. 15:50 - Aufgetaucht. (Qu. 1266 E). Boot durchgelüftet. Getaucht. Torpedo gezogen, gelüftet und geladen. Aufgetaucht. In der Zwischenzeit nichts gesehen. 24:00 - Zwei Fischdampfern ausgewichen.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 1205 E → Qu. 1208 E → Qu. 1266 E
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| − | | || [[U 12]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Nachts im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Nichts gesehen. 08:25 - Vor Dampfer getaucht. 09:00 - Schwedischen Dampfer gesichtet. 10:39 - Aufgetaucht. Dampfer außer Sicht. 13:15 - Getaucht vor Fischdampfer. 15:48 - Aufgetaucht. Den Abend und die Nacht im Operationsgebiet auf- und abgestanden.
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| − | | || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 19:18 - Rückmarschbefehl erhalten (AN 8135).
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 8135
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| − | | || [[U 15]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 03:00 - Im neuen Operationsgebiet (Qu. 726 K). 06:00 - Alarmtauchen vor einigen Dampfern. 11:22 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet und Position bestimmt. 13:26 - Getaucht. Im Quadrat auf- und abgestanden. 20:30 - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten über Terschelling Feuerschiff.
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| − | | || [[U 16]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 09:15 - Getaucht vor Dampfer. 10:15 - Aufgetaucht. Auf Position auf- und abgestanden. 16:23 - Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch nach Wilhelmshaven angetreten. Bis Norderney Feuerschiff ungesehener Rückmarsch. 16:30 - Getaucht vor Fischdampfer. Nachts noch mehrere einzelne Dampfer gesehen. 20:00 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 17]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:30 - Getaucht. 19:45 - Rückmarschbefehl erhalten. 20:00 - Aufgetaucht. 20:09 - Rückmarsch angetreten. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: 53°15,5' N - 03°56,8' O → 55°18' N - 03°53' O → 53°17' N - 03°58' O → 53°54' N - 04°53' O
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| − | | || [[U 18]] ▲ <span style="color:maroon;">Memel - Ein bis dreistündige Bereitschaft [[Fall Weiß]] (AO 9391).(Dieser Tag im KTB nicht enthalten)
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 9391
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| − | | || [[U 19]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 00:10 - Getaucht. Torpedoarbeiten. 00:30 - Aufgetaucht. 01:12 - Getaucht vor Fischer. 02:16 - Aufgetaucht. 04:55 - Firth of Moray. Warteposition erreicht. Gestoppt. 05:34 - Getaucht vor Dampfer. Tagsüber gemäß Befehl auf Sehrortiefe Dampfer und Fischdampfer passieren. 20:57 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 20]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 08:00 - [[U 24]] getroffen. 08:00 - 12:40 - Im Vorpostenstreifen auf und abgestanden. 12:40 - Getaucht vor Dampfer. 13:40 - 16:39 - Unter Wasser im Vorpostenstreifen. 16:40 - Gemäß Funkspruch, Rückmarsch nach Wilhelmshaven angetreten. 18:00 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:27 - Aufgetaucht. 20:30 - 24:00 - Auf dem Rückmarsch, keine Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Tags über und nachts unter Wasser.
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| − | | || [[U 22]] ■ <span style="color:maroon;">Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 07:30 - Deutsches Wasserflugzeug gesichtet. Kurs Ost.
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| − | | || [[U 24]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Im Vorpostenstreifen mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. 16:45 - Gemäß FT-Befehl: Rückmarsch nach Wilhelmshaven angetreten. Großer Dampfer läuft in die Deutsche Bucht ein. Keine Nationalität auszumachen. Über Funk gemeldet: "Dampfer 18000 to, Qu. 2407, Kurs 160°, 17 sm".
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| − | | || [[U 26]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814), Beginn der 1. Unternehmung.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
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| − | | || [[U 27]] ↓ ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
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| − | | || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
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| − | | || [[U 31]] ■ <span style="color:maroon;">Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
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| − | | || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;">Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
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| − | | || [[U 33]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Neue Warteposition erreicht, keine besonderen Vorkommnisse. Viele Fischerboote (BE 3640).
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 3640
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| − | | || [[U 35]] ■ <span style="color:maroon;">Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
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| − | | || [[U 37]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet, nordwestlich von Porto, eingetroffen (BE 8520). Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 8520
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| − | | || [[U 38]] ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 39]] ↓ ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 40]] ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 41]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Taulast durch Seegang aufgebrochen. Hanftrosse herausgespült.
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| − | | || [[U 45]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 47]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 48]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 52]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 53]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. An Bord befand sich der Chef der U-Flottille [[7. U-Flottille WEGENER|WEGENER]] Korvettenkapitän [[Ernst Sobe]]. Das Boot marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
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| − | | || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 57]] ■ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 18:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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| − | | || [[U 59]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Helgoland/Nordsee - 15:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566), Beginn der 1. Unternehmung.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 9566
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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