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27.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || colspan="3" | [[Statistik 27.08.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
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| || [[U 5]] - Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 21:00 - Marsch zur Ergänzung der Vorräte, nach Kiel.
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| || [[U 6]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AN (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 7]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 9]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. 06:40 - Getaucht (Qu. 1250 K). Dampfer GERADO gesichtet. Anscheinend Italiener. 07:40 - Aufgetaucht (AN 1681). 08:45 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 1563 E). 09:20 - Aufgetaucht. Hauptauspuffventil undicht. Reparatur nicht möglich. 11:00 - Vor Fischdampfer getaucht (Qu. 1504 E). 11:20 - Aufgetaucht. 14:00 - Wartestellung erreicht (Qu. 1266 E). 14:10 - Getaucht. 19:55 - Aufgetaucht.
 
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| || colspan="3" | PQ: Qu. 843 K → Qu. 1250 K → Qu. 1681 E → Qu. 1563 E → Qu. 1504 E → Qu. 1266 E (KTB)
 
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| || [[U 12]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:44 - Operationsgebiet erreicht. Ausgang Funkspruch (Füllfunk): "Quadrat 2162 E eingetroffen. Position des V. Str. erreicht. Den ganzen Tag wird nichts gesichtet. Besteckversetzung von 7 sm nach Norden wird ausgewichen". 12:16 - U-Boot im Süden gesichtet. Einwandfrei als [[U 19]] ausgemacht. 12:16 - Aufgetaucht. Winkspruchverkehr mit U 19 vor einem großen Dampfer. Gleichzeitig mit U 19 getaucht. 14:50 - Aufgetaucht. Dampfer und U 19 außer Sicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden.
 
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| || colspan="3" | PQ: Qu 746 K (KTB)
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. Nur wenig Dampferverkehr.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN (kein KTB vorliegen)
 
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| || [[U 15]] - Nordsee - 03:00 - Im Operationsgebiet (AN 8435) (Qu. 817 K). 04:30 - Getaucht. Am tage im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Einige Fischer und Dampfer, keine Kriegsschiffe. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 8435 (HR) Qu. 817 K (KTB)
 
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| || [[U 16]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Warteposition erreicht. Im Gebiet auf- und abgestanden. Nachts und vormittags kein Schiffsverkehr. 15:30 - Getaucht vor Dampfer. Für das Seegebiet Skagens - englische Osthäfen, starker Dampferverkehr. 19:00 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: 56°20' N → 03°27' O (KTB)
 
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| || [[U 17]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. 05:12 - Getaucht. 08:00 - 12:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (Qu. 665 K). 20:37 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: Qu. 665 K → Qu. 715 K (KTB)
 
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| || [[U 18]] - Memel - Ein bis dreistündige Bereitschaft [[Fall Weiß]] (AO 9391).
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 9391 (Dieser Tag im KTB nicht enthalten)
 
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| || [[U 19]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:26 - Doggerbank. Vor Fischern getaucht. 06:56 - Aufgetaucht. 07:00 - Vor Fischkutter getaucht. 10:45 - Aufgetaucht. 12:45 - U-Boot taucht an Steuerbord auf. Namensaustausch mit [[U 12]] (AN 6162). Will zum Besteckvergleich längsseits kommen. Doch zuvor kommt Dampfer in Sicht. 13:05 - Getaucht vor Dampfer. 14:32 - Aufgetaucht. Mit L.F. gelaufen um auf U 12 zu warten. Kommt nicht. 14:42 - Marsch fortgesetzt. 17:43 - Vor Fischer getaucht. 19:36 - Aufgetaucht. Nachts mehreren Fahrzeugen ausgewichen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6162 (HR) (im KTB keine Angaben)
 
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| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:37 - Getaucht vor Fischern. 10:38 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet angekommen.  20:00 - 24:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und ab gestanden.
 
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| || colspan="3" | PQ: Qu. 594 K → Qu. 2346 (KTB)
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Operationsgebiet erreicht. In Warteposition vor der niederländischen Küste gestanden (AN 8547). Tagsüber getaucht. Reger Dampferverkehr. Nachts mehrfach vor Dampfern getaucht. Bei Dunkelheit gemäß Befehl 60 sm nördlich neue Position eingenommen. Erneut Kreiselfehler.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 8547 (HR) (im KTB keine Angaben)
 
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| || [[U 22]] - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:45 - Auf der Position ULLA angekommen (AO 6480). Warteposition [[Fall Weiß]].
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 6480 (HR) (kein KTB vorliegen)
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Auf Warteposition auf- und ab gestanden (AN 5210).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 5210
 
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| || [[U 27]] ↓ - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 46
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 42
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AL 39
 
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| || [[U 30]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 13
 
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| || [[U 31]] - Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 9391
 
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| || [[U 32]] - Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 9391
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 42
 
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - 15:15 - Operationsgebiet erreicht (BE 3350). Auf Warteposition.
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 3350
 
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| || [[U 35]] - Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 9391
 
−
|-
 
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| ||
 
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|}
 
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|-
 
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|-
 
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| || [[U 37]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 47
 
−
|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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|-
 
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| style="width:2%" |
 
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|-
 
−
| || [[U 38]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AL 95
 
−
|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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| style="width:2%" |
 
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|-
 
−
| || [[U 39]] ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 20
 
−
|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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| style="width:2%" |
 
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|-
 
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| || [[U 40]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 48
 
−
|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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| style="width:2%" |
 
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|-
 
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| || [[U 41]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 71
 
−
|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 45]] - Nordatlantik - 19:25 - Ungesehen Operationsgebiet erreicht. (AL 8590).
 
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| || colspan="3" | PQ: AL 8590
 
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|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
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|-
 
−
| || [[U 46]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 74
 
−
|-
 
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| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
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| style="width:2%" |
 
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|-
 
−
| || [[U 47]] - Nordatlantik - Auf den Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 38
 
−
|-
 
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| ||
 
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|-
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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| style="width:2%" |
 
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|-
 
−
| || [[U 48]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: BE 3197
 
−
|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
−
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 52]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AL 82
 
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|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
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|-
 
−
| || [[U 56]] - Nordsee - 07:18 - [[U 58]] getroffen. Besteckvergleich (AN 3791).
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3791
 
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|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 57]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. [[GHG]] und Echolot ausgefallen (AO 6755).
 
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| || [[U 58]] - Nordsee - 04:20 - Im seinem Operationsgebiet (AN 37). Ständig vor Handels- und Fischdampfern getauchen. 07:16 - [[U 56]] getroffen. Besteckvergleich (AN 3718).
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:19 Uhr

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Sonntag, 27. August 1939

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