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23.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 9]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
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| || [[ U 10]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
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| || [[U 13]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 96 - AN 9814 (kein KTB vorliegen)
 
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| || [[U 14]] - Tromper Wiek/Ostsee - 15:15 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689). Befehl  zur [[Transportübung Lübeck]] eingegangen. Marsch zur WEICHSEL zur letzten Ausrüstung. 16:40 - Marsch auf Position Quadrat 2088 M angetreten desgleichen [[U 18]] und [[U 22]]. 20:45 - Adlergrund Feuerschiff passiert.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7689 - AO 79 - Qu. 2088 M (KTB)
 
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| || [[U 15]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 96 - AN 9814 (kein KTB vorliegen)
 
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| || [[U 18]] - Tromper Wiek/Ostsee - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689) zur [[Transportübung Lübeck]]. 17:20 - Kurs über Adlergrund Feuerschiff. 20:29 - Adlergrund Feuerschiff querab. Passieren nördlich der Stolpebank um zu vermeiden von Dampfern gesehen zu werden.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7689 (Im KTB keine Angaben)
 
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| || [[U 19]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 96 - AN 9814
 
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| || [[U 21]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 96 - AN 9814
 
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| || [[U 22]] - Tromper Wiek/Ostsee - 15:00 - Ausgelaufen von Tromper Wiek (AO 7689), zur [[Transportübung Lübeck]]. Ab Arkona Marsch mit [[U 14]] und [[U 18]].
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7689 - AO 79
 
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| || [[U 23]] - Wilhelmshaven - 00:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 96 - AN 9814
 
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| || [[U 27]] ↓ - Warnemünde/Ostsee - 23:00 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864). Beginn der 1. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7864
 
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| || [[U 28]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 76
 
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| || [[U 29]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 78
 
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| || [[U 30]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 28
 
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| || [[U 31]] - Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7765
 
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| || [[U 32]] - Neustadt - Warten in Neustadt (AO 7765), auf den Weitermarsch nach Memel.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7765
 
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| || [[U 33]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7665).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 7665
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer - [[U 52]] getroffen, Informationsaustausch (AE 9284).
 
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| || colspan="3" | PQ: AE 9284
 
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| || [[U 37]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlechter Funkempfang (AE 9284).
 
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| || colspan="3" | PQ: AE 9284
 
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|}
 
 
 
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| || [[U 39]] ↓ - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AE 93
 
 
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| ||
 
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| || [[U 40]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Beim passieren der Färöer Inseln, sehr gutes Wetter (AF 9650).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 9650
 
|-
 
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| || [[U 41]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AE 69).
 
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| || colspan="3" | PQ: AE 69
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 45]] - Nordmeer - Nördlichsten Punkt der Unternehmung erreicht (AE 6876).
 
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| || colspan="3" | PQ: AE 6876
 
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| || [[U 46]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AE 92
 
|-
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 47]] - Nordatlantik - Operationsgebiet erreicht. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 34 - AM 29
 
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| || [[U 48]] - Nordmeer - Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet (AE 93), keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AE 93
 
|-
 
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|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 52]] - Nordmeer - [[U 34]] getroffen. Informationsaustausch. (AE 9284).
 
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| || colspan="3" | PQ: AE 9284
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 57]] - Warnemünde/Ostsee - 18:45 - Ausgelaufen von Warnemünde (AO 7864) zum [[Unternehmen Gustav]].
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7864
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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