Challenger: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 13. März 2023, 10:26 Uhr
Nationalität: | USA | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1918 | |
Bauwerft: | Bethlehem Steel Corporation, Alameda | |
Reederei: | American South Africa Line Incorporation, New York | |
Heimathafen: | New York | |
Kapitän: | John G. Waller | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.667 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.100 t | |
Länge: | 124.96 m | |
Breite: | 17.06 m | |
Tiefgang: | 9.06 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 6 x 12 mm | |
Route &. Fracht
Route: | New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran) - Abadan (Iran) - Bombay (Indien) | |
Fracht: | 8.400 t Stückgut | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 155 | |
Kommandant: | Adolf-Cornelius Piening | |
Datum: | 17.05.1942 | |
Ort: | Karibik, südlich Kingstown (St. Vincent) | |
Position: | 12°11' Nord - 61°18' West | |
Planquadrat: | ED 9575 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 8 | |
Überlebende: | 56 | |
U 155 sichtete am 17.05.1942 um 07:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:45 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 09:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Diese Torpedos trafen die CHALLENGER. Nach den Treffern funkte das Schiff und begann das U-Boot mit der Kanone zu beschießen. Nachdem der Dampfer zu brennen anfing, versank er später auf den Meeresgrund. 5 Besatzungsmitglieder, zwei Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 11 Passagiere wurden nach 11 Stunden von der amerikanischen bewaffneten Yacht USS TURQUOISE (PY-18) gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 107. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 119. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 386, 579. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 215. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 96. | |||
Anmerkungen
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