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27.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| || [[U 25]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik/Nordmeer - 07:00 - Bewacher ausgewichen. 08:04 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 3283). 08:44 - Aufgetaucht. 22:14 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 22:50 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 13:10 - Dampfer gesichtet (BE 9288). Kein Angriff ist zu schnell 15 sm/h. Angriffssehrohr ausgefallen.
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 12:00 - Angriff auf gesichteten Dampfer (BF 4724). 16:57 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl (BF 4476). Weiter Verfolgt.
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| || [[U 32]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 08:40 - Flugzeug gesichtet (AM 3285). Getaucht. Zwei Fliegerbomben weit weg.
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| || [[U 34]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 04:35 - Von Flugboot unter Wasser gedrückt (AM 3510). Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Kein Angriff. 18:48 - Anlauf auf einen gesichteten Passagierdampfer (AM 2798). 19:55 - Dampfer verschwindet in einer Regenböe.
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'''DONNERSTAG, 27. JUNI 1940'''
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| || [[U 38]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 12:25 - Wettermeldung abgegeben (BF 1570). 12:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bei Wettermeldung eingepeilt. Noch dreimal Angeflogen. 23:07 - Getaucht. Rückmarsch unter Wasser.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 01:20 - Großen amerikanischen Tanker gesichtet (BF 7850). Abgelaufen.
 
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| || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 24:00 - Bewacherlinie von zirka 50 Fischdampfern passiert (AN 1116).
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 01:53 - Schatten in Sicht. Dampfer mit hoher Decksladung. Angriff. 03:02 - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl. Oberflächenläufer. Erneut vorgesetzt. 03:20 - Zweiter Torpedo geht fehl. Ungeklärt. Vorgesetzt. 03:38 - Dritter Torpedo geht fehl. 03:45 - Artillerieangriff 26 Schuß, 23 Treffer. Dampfer brennt. Versenkt wurde die norwegische [[Leda|LEDA]]. Abgelaufen. 05:35 - Prüfungstauchen. 05:56 - Aufgetaucht. 15:15 - Dampfer in Sicht (BE 3270). 17:05 - 17:28 - Durch Artillerie gestoppt (BE 3288). Setzt Boote aus. 17:50 - 18:02 Dampfer durch Artilleriebeschuß versenkt. Versenkt wurde die niederländische [[Leticia|LETICIA]]. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 3282 → BE 3281 → BE 3270 → BE 3288 → BE 3276
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'''[[U 25]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 48]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordmeer/Nordsee - 05:30 - Getaucht vor Flugzeug. 06:25 - Aufgetaucht. 06:41 - Getaucht vor Flugzeug. 07:13 - Aufgetaucht (AF 7893). 09:35 - Ausgang Kurzsignal: "Habe 60°50' Nord in der Nordsee passiert". 10:42 - Getaucht vor Flugzeug. 11:01 - Aufgetaucht. 11:45 - Getaucht vor Flugzeug. 12:12 - Aufgetaucht (AN 2253). 13:18 - Getaucht vor Flugzeug. 14:17 - Aufgetaucht. 16:20 - Getaucht vor Flugzeug. 17:10 - Aufgetaucht. 18:54 - Getaucht vor Flugzeug. 19:16 - Aufgetaucht. 19:52 - Ausgang Funkspruch: "Frage Einlaufweg. Besetze Nordseeschaltung". 21:02 - Getaucht vor Flugzeug. 21:22 - Aufgetaucht. 21:26 - Eingang Funkspruch: "Alle einlaufenden Boote Weg grün…" Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7875 → AF 7893 → AN  2253 → AN  2761 → AN  4234 → AN  4615
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'''[[U 26]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. (wegen Versenkung des Bootes keine genauen Informationen).
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'''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - 14:30 Uhr - Getaucht. [[Torpedo]] auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zackte weg.
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'''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - 13:10 Uhr - Dampfer gesichtet. Kein Angriff ist zu schnell 15 sm/h. [[Sehrohr|Angriffssehrohr]] ausgefallen.
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| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 23:05 - Dampfer gesichtet (AM 5394). Zackt stark. Aufgetaucht um über Wasser ranzukommen. Kein rankommen, Dampfer ist zu schnell.
 
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[26.06.1940]]  ← [[27.06.1940]] →  [[28.06.1940]]
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 09:05 Uhr

26.06.1940 ← 27.06.1940 → 28.06.1940

Donnerstag, 27. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 Nordatlantik/Nordmeer - 07:00 - Bewacher ausgewichen. 08:04 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 3283). 08:44 - Aufgetaucht. 22:14 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 22:50 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM 3277 → AM 3283 → AN 1418 → AF 7785 → AF 7872 → AF 7883
U 26 ↓ ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 28 Nordatlantik - 14:30 - Getaucht (BF 1535). Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zackte weg.
PQ: BF 1535
U 29 Nordatlantik - 13:10 - Dampfer gesichtet (BE 9288). Kein Angriff ist zu schnell 15 sm/h. Angriffssehrohr ausgefallen.
PQ: BE 9288
U 30 Nordatlantik - 12:00 - Angriff auf gesichteten Dampfer (BF 4724). 16:57 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl (BF 4476). Weiter Verfolgt.
PQ: BF 4724 → BF 4476
U 32 Nordatlantik - 08:40 - Flugzeug gesichtet (AM 3285). Getaucht. Zwei Fliegerbomben weit weg.
PQ: AM 3285
U 34 Nordatlantik - 04:35 - Von Flugboot unter Wasser gedrückt (AM 3510). Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Kein Angriff. 18:48 - Anlauf auf einen gesichteten Passagierdampfer (AM 2798). 19:55 - Dampfer verschwindet in einer Regenböe.
PQ: AN 3510 → AM 2798
U 38 Nordatlantik - 12:25 - Wettermeldung abgegeben (BF 1570). 12:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bei Wettermeldung eingepeilt. Noch dreimal Angeflogen. 23:07 - Getaucht. Rückmarsch unter Wasser.
PQ: BF 1570
U 43 Nordatlantik - 01:20 - Großen amerikanischen Tanker gesichtet (BF 7850). Abgelaufen.
PQ: BF 7850
U 46 Nordatlantik - 24:00 - Bewacherlinie von zirka 50 Fischdampfern passiert (AN 1116).
PQ: AN 1116
U 47 Nordatlantik - 01:53 - Schatten in Sicht. Dampfer mit hoher Decksladung. Angriff. 03:02 - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl. Oberflächenläufer. Erneut vorgesetzt. 03:20 - Zweiter Torpedo geht fehl. Ungeklärt. Vorgesetzt. 03:38 - Dritter Torpedo geht fehl. 03:45 - Artillerieangriff 26 Schuß, 23 Treffer. Dampfer brennt. Versenkt wurde die norwegische LEDA. Abgelaufen. 05:35 - Prüfungstauchen. 05:56 - Aufgetaucht. 15:15 - Dampfer in Sicht (BE 3270). 17:05 - 17:28 - Durch Artillerie gestoppt (BE 3288). Setzt Boote aus. 17:50 - 18:02 Dampfer durch Artilleriebeschuß versenkt. Versenkt wurde die niederländische LETICIA. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 3282 → BE 3281 → BE 3270 → BE 3288 → BE 3276
U 48 Nordmeer/Nordsee - 05:30 - Getaucht vor Flugzeug. 06:25 - Aufgetaucht. 06:41 - Getaucht vor Flugzeug. 07:13 - Aufgetaucht (AF 7893). 09:35 - Ausgang Kurzsignal: "Habe 60°50' Nord in der Nordsee passiert". 10:42 - Getaucht vor Flugzeug. 11:01 - Aufgetaucht. 11:45 - Getaucht vor Flugzeug. 12:12 - Aufgetaucht (AN 2253). 13:18 - Getaucht vor Flugzeug. 14:17 - Aufgetaucht. 16:20 - Getaucht vor Flugzeug. 17:10 - Aufgetaucht. 18:54 - Getaucht vor Flugzeug. 19:16 - Aufgetaucht. 19:52 - Ausgang Funkspruch: "Frage Einlaufweg. Besetze Nordseeschaltung". 21:02 - Getaucht vor Flugzeug. 21:22 - Aufgetaucht. 21:26 - Eingang Funkspruch: "Alle einlaufenden Boote Weg grün…" Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7875 → AF 7893 → AN 2253 → AN 2761 → AN 4234 → AN 4615
U 51 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 52 Nordatlantik - Marsch neues Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 61 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. 14:05 - Rückmarsch angetreten (AM 5311).
PQ: AM 5311
U 62 Nordatlantik - 23:05 - Dampfer gesichtet (AM 5394). Zackt stark. Aufgetaucht um über Wasser ranzukommen. Kein rankommen, Dampfer ist zu schnell.
PQ: AM 5394
U 65
U 99
U 102

ANMERKUNGEN

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