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27.08.1941: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MITTWOCH, 27. AUGUST 1941'''
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| || [[U 38]] ■ <span style="maroon;"> Nordatlantik - 13:55 - Eingang Funkspruch: "Von Flugzeug angegriffen AE 7698, tauchunklar [[U 570]]". 14:11 - Flugzeug in Sicht. Alarmtauchen. Bomben weit weg. 16:25 - Marsch zur Hilfe von U 570 ins Planquadrat AE 7698. 24:00 - Suche nach U 570 aufgegeben. Dunkelheit und gutes Flugwetter machen Erfolg U 570 zu finden zu nichte. U 570 hat sich auch nicht mehr gemeldet.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 00:04 - Flugzeug vom Vortag greift an und wirft eine Leuchtbombe. Alarmtauchen. 00:50 - Aufgetaucht. 03:15 - Eingang Funkspruch 0141: "Kein Südmarsch. Geleit 26.8. 1700 Uhr AE 7590 - 60, Kurs NO bis SO". Auf Geleit operiert. 04:00 - Eingang Funkspruch 0151: "Mit Vormarschgeschwindigkeit 5-8 sm rechnen". Eingang Funkspruch 0146: " ... U 43 freies Manöver ..." 09:56 - Getaucht vor Flugzeug. 10:40 - Aufgetaucht. 10:45 - Getaucht vor Flugzeug. 12:15 - Aufgetaucht und gleich wieder getaucht vor Flugzeug (AL 1371). 14:00 - Aufgetaucht. 17:55 - Getaucht wegen schlechter Sicht (AL 1342). 21:00 - Aufgetaucht. 22:20 - Eingang Funkspruch 2138: "Falls bis Dunkelwerden keine Feindberührung nach Südwesten absetzen". 24:00 - Auf Südwestkurs gegangen.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AL 3685 → AL 3633 → AM 1374 → AM 1371 → AM 1344 → AM 1342 → AM 1347
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| || [[U 67]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch nach Frankreich. 21:47 - Segler gesichtet (BF 4458). Abgedreht. Angriffsverboot.
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 69]] - Biscaya/St. Nazaire - Rückmarsch wegen Erkrankung des Kommandanten. Keine Vorkommnisse. 21:00 - Eingelaufen in St. Nazaire (BF 6515).
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'''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - 13:55 Uhr - Eingang Funkspruch: "Von Flugzeug angegriffen AE 7698, tauchunklar [[U 570]]". 14:11 Uhr - Flugzeug in Sicht. Alarmtauchen. Bomben weit weg. 16:25 Uhr - Marsch zur Hilfe von [[U 570]] ins Planquadrat AE 7698. 24:00 Uhr - Suche nach [[U 570]] aufgegeben. Dunkelheit und gutes Flugwetter machen Erfolg [[U 570]] zu finden zu nichte. [[U 570]] hat sich auch nicht mehr gemeldet.
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| || [[U 71]] - Nordatlantik - 12:00 - [[U 141]] meldet Geleitzug (AL 3876). Darauf operiert. 17:10 - Geleitzug in Sicht (AL 9561). Fühlungshalten. 18:48  - Getaucht vor Flugzeug. 19:12 - Aufgetaucht. 19:15 - Getaucht vor Zerstörer. 20:10 - Aufgetaucht. Sofort wieder getaucht. Vom Bewacher entdeckt. Vier Wasserbomben in 600 m Entfernung. 21:18 - Vier Flieger- und Wasserbomben in größerer Entfernung. 23:13 - Aufgetaucht und Nachgesetzt (AN 9545).
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - 00:04 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Wirft Leuchtbombe. Den ganzen Tag rege Flugtätigkeit.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[26.08.1941]]  ←  [[27.08.1941]] →  [[28.08.1941]]
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[26.08.1941]] ← 27.08.1941 → [[28.08.1941]]

Aktuelle Version vom 5. September 2021, 13:41 Uhr

26.08.1941 ← 27.08.1941 → 28.08.1941

Mittwoch, 27. August 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 38 ■ Nordatlantik - 13:55 - Eingang Funkspruch: "Von Flugzeug angegriffen AE 7698, tauchunklar U 570". 14:11 - Flugzeug in Sicht. Alarmtauchen. Bomben weit weg. 16:25 - Marsch zur Hilfe von U 570 ins Planquadrat AE 7698. 24:00 - Suche nach U 570 aufgegeben. Dunkelheit und gutes Flugwetter machen Erfolg U 570 zu finden zu nichte. U 570 hat sich auch nicht mehr gemeldet.
PQ: -
U 43 ■ Nordatlantik - 00:04 - Flugzeug vom Vortag greift an und wirft eine Leuchtbombe. Alarmtauchen. 00:50 - Aufgetaucht. 03:15 - Eingang Funkspruch 0141: "Kein Südmarsch. Geleit 26.8. 1700 Uhr AE 7590 - 60, Kurs NO bis SO". Auf Geleit operiert. 04:00 - Eingang Funkspruch 0151: "Mit Vormarschgeschwindigkeit 5-8 sm rechnen". Eingang Funkspruch 0146: " ... U 43 freies Manöver ..." 09:56 - Getaucht vor Flugzeug. 10:40 - Aufgetaucht. 10:45 - Getaucht vor Flugzeug. 12:15 - Aufgetaucht und gleich wieder getaucht vor Flugzeug (AL 1371). 14:00 - Aufgetaucht. 17:55 - Getaucht wegen schlechter Sicht (AL 1342). 21:00 - Aufgetaucht. 22:20 - Eingang Funkspruch 2138: "Falls bis Dunkelwerden keine Feindberührung nach Südwesten absetzen". 24:00 - Auf Südwestkurs gegangen.
PQ: AL 3685 → AL 3633 → AM 1374 → AM 1371 → AM 1344 → AM 1342 → AM 1347
U 67 - Nordatlantik - Auf dem Marsch nach Frankreich. 21:47 - Segler gesichtet (BF 4458). Abgedreht. Angriffsverboot.
PQ: BF 4458
U 69 - Biscaya/St. Nazaire - Rückmarsch wegen Erkrankung des Kommandanten. Keine Vorkommnisse. 21:00 - Eingelaufen in St. Nazaire (BF 6515).
PQ: BF 6515
U 71 - Nordatlantik - 12:00 - U 141 meldet Geleitzug (AL 3876). Darauf operiert. 17:10 - Geleitzug in Sicht (AL 9561). Fühlungshalten. 18:48 - Getaucht vor Flugzeug. 19:12 - Aufgetaucht. 19:15 - Getaucht vor Zerstörer. 20:10 - Aufgetaucht. Sofort wieder getaucht. Vom Bewacher entdeckt. Vier Wasserbomben in 600 m Entfernung. 21:18 - Vier Flieger- und Wasserbomben in größerer Entfernung. 23:13 - Aufgetaucht und Nachgesetzt (AN 9545).
PQ: AL 3876 - AL 9561 - AL 9545
U 73
PQ: -
U 77
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U 81
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U 82
PQ: -
U 83
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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26.08.1941 ← 27.08.1941 → 28.08.1941

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