16.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. August 2021, 10:56 Uhr
15.06.1940 ← 16.06.1940 → 17.06.1940
Sonntag, 16. Juni 1940 | |||
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U 25 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 07:30 - Prüfungstauchen mit Tieftauchversuch auf 70 m (BE 5382). 09:30 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. ES-Austausch mit U 47. 12:30 - Auswandernde Rauchwolken gesichtet. 16:30 - Befehlsmäßig auf 2. Angriffsstellung abgelaufen. 20:00 - U 47 in Sicht (BE 6127). Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: BE 2988 → BE 5382 → BE 6127 → BE 6224 (KTB) | |||
U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 30 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Warten auf Halifax-Geleitzüge. Angriffsverbot auf andere Ziele (BE 6164). | |||
PQ: BE 6164 | |||
U 32 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 47 - Nordatlantik - 11:50 - U 25 gesichtet (BE 5384). Erkennungssignal Austausch. | |||
PQ: BE 5384 | |||
U 48 - Nordatlantik - 17:30 - Dampfer gesichtet (BE 9680). Ist der amerikanische Dampfer ARTIGAS. Kein Angriff. | |||
PQ: BE 9680 | |||
U 51 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 52 - Nordatlantik - 16:15 - Rauchfahne in Sicht (BF 1271). Zugelaufen. Rauchfahne sind brennende Öltanks im St. Teery Kanal. | |||
PQ: BF 1271 | |||
U 58 - Nordsee/Helgoland/Brunsbüttel - Auf dem Rückmarsch. 11:50 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 14:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Festgemacht in Brunsbüttel (AN 9694), da der Kaiser Wilhelm Kanal gesperrt war. | |||
PQ: AN 9566 - AN 9694 | |||
U 59 - Helgoland/KWK/Kiel - 03:35 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Wegen Reparatur der Steuerborddiesel-Treibstange, Abbruch der Unternehmung und Rückmarsch nach Kiel. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727), um 17:35 in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9566 - AN 9694 - AO 7727 | |||
U 61 - Nordatlantik - 02:50 - Dampfer gesichtet (AM 0227). Zu schnell. 12:20 - Alarmtauchen (AM 5272). Hilfskreuzer gesichtet. Angriff. 13:02 - Zwei Torpedos gehen fehl. Hilfskreuzer zackte weg und verschwand. | |||
PQ: AM 0227 | |||
U 62 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 65 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 101 | |||
PQ: - | |||
U 122 | |||
PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
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