15.10.1943: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center" |- | || colspan="3" | '''FREITAG, 15. OKTOBER…“) |
|||
| (12 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[14.10.1943]] ← 15.10.1943 → [[16.10.1943]] |
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 15.10.1943</span> | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | [[Statistik 15.10.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | |} |
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:28 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 06:08 - Aufgetaucht. 09:22 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:54 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:56 - Aufgetaucht. 11:01 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 11:59 - Aufgetaucht. Lange Tauchzeiten bedingt durch beschlagenes Sehrohr, daß erst nach 20 - 30 Minuten unter Wasser verschwindet. 12:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 13:21 - Aufgetaucht. 13:29 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 14:03 - Aufgetaucht. 14:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:30 - Aufgetaucht. 20:00 - Zur Küste angelaufen (CL 9316). 24:00 - Wegen starken Mondlicht von Küste abgelaufen. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: CL 9314 → CL 6699 → CL 9318 → CL 9342 → CL 9316 → CL 9343 (KTB) | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:40 - Kaukasusgebirge in Sicht (CL 9685). 04:00 - Op.-Gebiet erreicht (CL 9685). 07:41 - Getaucht. Unterwassermarsch an die Küste (CL 9695). 13:07 - Zwei Dampfer dicht unter der Küste von Poti gesichtet (CS 1672). Unterwasser nachgestoßen. 13:10 - Bei Unterwasserverfolgung Op.-Gebiet "Panther" verlassen. Op.-Gebiet "Otter" erreicht. 16:15 - Aufgetaucht. Kurs auf Kodor um die beiden Dampfer abzufangen (CS 1647). 17:55 - Zwei Schatten gesichtet. Sind die beiden Dampfer. 18:05 - Zum Angriff vorgesetzt (CL 9639). Von Räumboot bemerkt und abgedrängt. Erneut vorgesetzt. 19:42 - Erster Angriffsversuch scheitert, da Sehrohr schwergängig und Optik stark verschmutzt ist. Dampfer laufen durch. 20:14 - Aufgetaucht und wieder vorgesetzt. 21:31 - Torpedo auf den ersten Dampfer (CL 9634). Treffer vorn 10 hinter dem ersten Mast. Beschädigt wurde die sowjetische [[TSC-486]]. Anlauf auf den zweiten Dampfer. Dieser schießt mit kleinem Geschütz und MG. Räumboot läuft an. Alarmtauchen. Vier Wasserbomben. Keine Schäden. 22:13 - Unterwasser abgelaufen. 22:27 - Aufgetaucht. 22:39 - Geleitzug läuft Richtung Suchum. Beim Versuch erneut anzulaufen, schon auf 4 sm erkannt. Abgedreht. Batterie geladen. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: CL 9685 → CL 9695 → CS 1677 → CS 1672 → CS 1647 → CL 9639 → CL 9635 → CL 9638 → CL 9634 → CL 9631 (KTB) | ||
|- | |- | ||
| − | + | | || | |
|- | |- | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | |} |
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:22 - Getaucht (CL 9488). 10:02 - Küstenfrachter in Sicht. Unterwasserangriff angesetzt. Dampfer zackt laufend. 11:24 - Zwei Torpedos gehen fehl. Küfa hatte Kurs geändert. Sofort zweiten Angriff angesetzt. 11:52 - Auch der dritte Torpedo geht fehl (CL 9497). Küfa hatte wieder Position geändert. Aus dem Hafen von Suchum ausgelaufen. 12:36 - 12:56 - Acht Wasserbomben in mittlerer Entfernung und weiter ab. 16:00 - Der am 14. ausgefallene Diesel läßt sich mit Bordmitteln nicht reparieren (CL 9623). 16:39 - Aufgetaucht (CL 9622). 17:39 - Ausgang Funkspruch 1715/15/x97: "Doppel- und Einzelfehlschuß 800 t Küfa Suchum beladen, See 1-2, Tiefe 4 u. 3, MZ ein, Schneidung wegen Zackens unklar. Stb.-Diesel unklar. Evtl. Reparatur Sewa möglich. 11 cbm, Qu. 0328". 22:15 - Eingang Funkspruch 2108/15/x99: "Petersen: 1.) Ohweh. 2.) Heute Nacht L.Qu. 0326 EMS werfen. 3.) Rückmarsch Sewastopol auf Westgrenze Op.-Gebiet, dann Zone Dora - SS 1. 4.) Eintreffen SS 1durch Kurzsignal mindestens 12 Stunden vorher melden". 22:20 - Boot was schon auf dem Marsch nach "Puma" war, kehrt gemacht und in befohlenes Quadrat gelaufen. |
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: CL 9488 → CL 9489 → CL 9497 → CL 9623 → CL 9622 → CL 9615 → CL 9478 (KTB) | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 68]] - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: ES 65 | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | - | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 73]] - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: - | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | + | | || [[U ]] - | |
|- | |- | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || colspan="3" | PQ: - |
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |
| − | + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | |
| − | |- | + | |
| − | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | [[14.10.1943]] | + | [[14.10.1943]] ← 15.10.1943 → [[16.10.1943]] |
| − | |||
| − | |||
Aktuelle Version vom 18. August 2021, 14:50 Uhr
14.10.1943 ← 15.10.1943 → 16.10.1943
| Freitag, 15.10.1943 | |||
| Statistik des Tages → hier Klicken | |||
| Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
| U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:28 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 06:08 - Aufgetaucht. 09:22 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:54 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:56 - Aufgetaucht. 11:01 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 11:59 - Aufgetaucht. Lange Tauchzeiten bedingt durch beschlagenes Sehrohr, daß erst nach 20 - 30 Minuten unter Wasser verschwindet. 12:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 13:21 - Aufgetaucht. 13:29 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 14:03 - Aufgetaucht. 14:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:30 - Aufgetaucht. 20:00 - Zur Küste angelaufen (CL 9316). 24:00 - Wegen starken Mondlicht von Küste abgelaufen. | |||
| PQ: CL 9314 → CL 6699 → CL 9318 → CL 9342 → CL 9316 → CL 9343 (KTB) | |||
| U 23 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:40 - Kaukasusgebirge in Sicht (CL 9685). 04:00 - Op.-Gebiet erreicht (CL 9685). 07:41 - Getaucht. Unterwassermarsch an die Küste (CL 9695). 13:07 - Zwei Dampfer dicht unter der Küste von Poti gesichtet (CS 1672). Unterwasser nachgestoßen. 13:10 - Bei Unterwasserverfolgung Op.-Gebiet "Panther" verlassen. Op.-Gebiet "Otter" erreicht. 16:15 - Aufgetaucht. Kurs auf Kodor um die beiden Dampfer abzufangen (CS 1647). 17:55 - Zwei Schatten gesichtet. Sind die beiden Dampfer. 18:05 - Zum Angriff vorgesetzt (CL 9639). Von Räumboot bemerkt und abgedrängt. Erneut vorgesetzt. 19:42 - Erster Angriffsversuch scheitert, da Sehrohr schwergängig und Optik stark verschmutzt ist. Dampfer laufen durch. 20:14 - Aufgetaucht und wieder vorgesetzt. 21:31 - Torpedo auf den ersten Dampfer (CL 9634). Treffer vorn 10 hinter dem ersten Mast. Beschädigt wurde die sowjetische TSC-486. Anlauf auf den zweiten Dampfer. Dieser schießt mit kleinem Geschütz und MG. Räumboot läuft an. Alarmtauchen. Vier Wasserbomben. Keine Schäden. 22:13 - Unterwasser abgelaufen. 22:27 - Aufgetaucht. 22:39 - Geleitzug läuft Richtung Suchum. Beim Versuch erneut anzulaufen, schon auf 4 sm erkannt. Abgedreht. Batterie geladen. | |||
| PQ: CL 9685 → CL 9695 → CS 1677 → CS 1672 → CS 1647 → CL 9639 → CL 9635 → CL 9638 → CL 9634 → CL 9631 (KTB) | |||
| U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:22 - Getaucht (CL 9488). 10:02 - Küstenfrachter in Sicht. Unterwasserangriff angesetzt. Dampfer zackt laufend. 11:24 - Zwei Torpedos gehen fehl. Küfa hatte Kurs geändert. Sofort zweiten Angriff angesetzt. 11:52 - Auch der dritte Torpedo geht fehl (CL 9497). Küfa hatte wieder Position geändert. Aus dem Hafen von Suchum ausgelaufen. 12:36 - 12:56 - Acht Wasserbomben in mittlerer Entfernung und weiter ab. 16:00 - Der am 14. ausgefallene Diesel läßt sich mit Bordmitteln nicht reparieren (CL 9623). 16:39 - Aufgetaucht (CL 9622). 17:39 - Ausgang Funkspruch 1715/15/x97: "Doppel- und Einzelfehlschuß 800 t Küfa Suchum beladen, See 1-2, Tiefe 4 u. 3, MZ ein, Schneidung wegen Zackens unklar. Stb.-Diesel unklar. Evtl. Reparatur Sewa möglich. 11 cbm, Qu. 0328". 22:15 - Eingang Funkspruch 2108/15/x99: "Petersen: 1.) Ohweh. 2.) Heute Nacht L.Qu. 0326 EMS werfen. 3.) Rückmarsch Sewastopol auf Westgrenze Op.-Gebiet, dann Zone Dora - SS 1. 4.) Eintreffen SS 1durch Kurzsignal mindestens 12 Stunden vorher melden". 22:20 - Boot was schon auf dem Marsch nach "Puma" war, kehrt gemacht und in befohlenes Quadrat gelaufen. | |||
| PQ: CL 9488 → CL 9489 → CL 9497 → CL 9623 → CL 9622 → CL 9615 → CL 9478 (KTB) | |||
| U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: ES 65 | |||
| U 73 - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: - | |||
| U - | |||
| PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
14.10.1943 ← 15.10.1943 → 16.10.1943