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17.08.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''DIENSTAG, 17. AUGUST 1943'''
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| || [[U 9]] - Galatz/Schwarzes Meer/Sulina - 09:30 - Ausgelaufen von Galatz (CK 3336). Nach großer Werftliegezeit. 16:45 - Eingelaufen in Sulina (CL 1426). 16:59 - Ausgelaufen von Sulina. Trimmversuche. 17:35 - Eingelaufen in Sulina.
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 23]] || Schwarzes Meer - CL - 05:00 - Küstensegler mit drei Ruderbooten im Schlepp gesichtet. Männer und Frauen überqueren die Pizunda
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| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:00 - Huk Pizunda in Sicht. 03:37 - Kleiner Bewacher liegt in Pizunda-Bucht (CL 9473). 03:45 - Getaucht. 05:00 - Küstensegler mit drei Ruderbooten im Schlepp gesichtet. Männer und Frauen überqueren die Pizunda Bucht. 05:40 - In Pizunda-Bucht auf Grund gelegt zum horchen. 11:45 - Vom Grund gelöst. Nichts gehorcht. 12:00 - Mit wechselnden Kursen in Pizunda-Bucht auf Sehrohrtiefe (CL 9473). 19:00 - Von Küste abgelaufen und aufgetaucht. Außer kleine Bewacher und Flugzeuge nichts zu sehen. 20:00 - Batterie geladen um bei Dämmerung wieder vor Suchum zu stehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 24]] || Feodosia - CL 61 - 09:53 - Eingelaufen in Feodosia (CL 61). Ergänzung von Brennstoff, Proviant, Sauerstoff und [[Kalipatronen]].
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| || [[U 66]] || Nordatlantik - CE 2651 - Auf dem Rückmarsch. 00:02 - 05:02 - Übernahme von 19 m³ Brennstoff und fünf Tage Proviant von
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer/Feodosia - Auf dem Rückmarsch nach Feodosia. 09:53 - Eingelaufen in Feodosia (CL 6147) zur Ergänzung.
 
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| || || [[U 847]] (CL 2651). Frischwassererzeuger an U 847 abgegeben. 05:40 - Rückmarsch fotgesetzt auf [[Pieningweg]].
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - 00:13 - Getaucht vor Schnellboot (CJ 9812).
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[16.08.1943]] - - [[17.08.1943]]  - [[18.08.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[16.08.1943]] ← 17.08.1943 → [[18.08.1943]]

Aktuelle Version vom 16. August 2021, 17:22 Uhr

16.08.1943 ← 17.08.1943 → 18.08.1943

Dienstag, 17. August 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Galatz/Schwarzes Meer/Sulina - 09:30 - Ausgelaufen von Galatz (CK 3336). Nach großer Werftliegezeit. 16:45 - Eingelaufen in Sulina (CL 1426). 16:59 - Ausgelaufen von Sulina. Trimmversuche. 17:35 - Eingelaufen in Sulina.
PQ: CK 3336 → CL 1426 (KTB)
U 19 - Feodosia - Boot liegt zu Ergänzungen im Hafen (CL 6147).
PQ: CL 6147 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:00 - Huk Pizunda in Sicht. 03:37 - Kleiner Bewacher liegt in Pizunda-Bucht (CL 9473). 03:45 - Getaucht. 05:00 - Küstensegler mit drei Ruderbooten im Schlepp gesichtet. Männer und Frauen überqueren die Pizunda Bucht. 05:40 - In Pizunda-Bucht auf Grund gelegt zum horchen. 11:45 - Vom Grund gelöst. Nichts gehorcht. 12:00 - Mit wechselnden Kursen in Pizunda-Bucht auf Sehrohrtiefe (CL 9473). 19:00 - Von Küste abgelaufen und aufgetaucht. Außer kleine Bewacher und Flugzeuge nichts zu sehen. 20:00 - Batterie geladen um bei Dämmerung wieder vor Suchum zu stehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9473 → CL 9397 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer/Feodosia - Auf dem Rückmarsch nach Feodosia. 09:53 - Eingelaufen in Feodosia (CL 6147) zur Ergänzung.
PQ: CL 6437 → CL 6175 → CL 6147 (KTB)
U 66 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 00:02 - 05:02 - Übernahme von 19 m³ Brennstoff und fünf Tage Proviant von U 847 (CE 2651). Frischwassererzeuger an U 847 abgegeben. 05:40 - Rückmarsch fortgesetzt auf Pieningweg.
PQ: CE 2651
U 73 - Mittelmeer - 00:13 - Getaucht vor Schnellboot (CJ 9812).
PQ: CJ 9812
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PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

16.08.1943 ← 17.08.1943 → 18.08.1943

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