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Version vom 16. Juli 2021, 15:51 Uhr
15.04.1940 ← 16.04.1940 → 17.04.1940
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U 3 - Nordsee – Im Operationsgebiet. 08:00 - Gekreuzt (AN 3544). 22:30 - Feindliches U-Boot in Sicht (AN 3199). Angriff. Der geschossene Torpedo geht vorbei. 22:55 - Starke Detonation, wahrscheinlich eigener Torpedo. U 3 schoß den Torpedo auf das britische U-Boot HMS PORPOISE (N.14), die um 22:49 ebenfalls sechs Torpedos auf U 3 schoß, die nicht trafen.
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PQ: AN 3718 → AN 3468 → AN 3544 → AN 3541 → AN 3544 → AN 3510 → AN 3199 (KTB)
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U 5 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Rege Luftaufklärung. Keine Dampfer.
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PQ: AN 3561 → AN 3529 → AN 3538 → AN 3539 (kein KTB vorliegen)
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U 6 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 22:48 - Unterwasserdetonationen weit weg (AN 3521).
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PQ: AN 3527 → AN 3516 → AN 3279 → AN 3521 (kein KTB vorliegen)
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U 7 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN (kein KTB vorliegen)
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U 9 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. Marsch nach Frohavet (AF 8279). 08:55 - Getaucht (AF 8255). 13:50 - Aufgetaucht (AF 8253). 14:45 - Getaucht (AF 8237). 21:09 - Aufgetaucht.
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PQ: AF 8279 → AF 8255 → AF 8253 → AF 8237 → AF 8232 (KTB)
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U 10 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF (Seite im KTB meiner Kopie nicht vorhanden)
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U 13 - Nordmeer -Im Operationsgebiet. 15:19 - Torpedo auf gesichteten Zerstörer geht fehl (AF 7890). Frühzünder. Keine Verfolgung.
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PQ: AF 7890 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 14 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 00:10 - Aufgetaucht. 00:15 - Getaucht. Torpedos nachgeladen (AF 8452). Eingang Funkspruch: "Warteaufstellung U 60 Qu. 6470, U 62 Qu. 6710, U 14, U 9 Qu. 5930, U 7 Qu. 8510 sämtlich AF. Genannte Boote 16.4. 08.00 Uhr übergehen auf Atlantikschaltung". Marsch auf neue Position angetreten. 11:45 - Getaucht. 13:50 - Aufgetaucht. 17:40 - Getaucht. 20:00 - Aufgetaucht (AF 5895). Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AF 8452 → AF 8274 → AF 8252 → AF 8227 → AF 8226 → AF 5895 (KTB)
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U 17 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:10 - Eingang Funkspruch: "U 17 Bodo 4, südlich Minensperre auf 6313 N bleiben …." 03:30 - Kurs geändert auf 0° (AN 3164). 21:50 - Aufgetaucht und Utsire angesteuert (AN 2973). Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 3164 → AN 3119 → AN 3116 → AN 3113 → AN 2979 → AN 2976 → AN 2973 → AN 2949 (KTB)
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U 19 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Überwasser auf- und abgestanden (AF 7945). Nichts gesichtet. 06:02 - Getaucht. 14:01 - Aufgetaucht. 14:22 - Getaucht. 15:23 - Starke Detonation in der Nähe. Wahrscheinlich Torpedoschuß eines anderen Bootes. 16:55 - Schraubengeräusche gehört und aufgetaucht. Durchs Sehrohr war nichts zu erkennen. 16:56 - im 7000 m Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen. Horchverfolgung. 18:28 - Aufgetaucht. 18:53 - Getaucht. 22:06 - Aufgetaucht (AF 7941). In Wartestellung auf- und abgestanden. Nichts gesichtet.
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PQ: AF 7945 → AF 7941 (KTB)
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U 21 - Kristiansand – 20:00 - U 21 verläßt, nach der Aufbringung durch die Norweger am 27.03.1940, Kristiansand und geht zurück nach Kiel (AN 3612).
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PQ: AN 3612
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U 23 - Nordsee – 00:00 - Rohr III klar zum Schuß auf das am Vortag gesichtete U-Boot (AN 2919). 01:18 - Detonation an Land, gewaltige Sprengsäule. 07:00 - Torpedolaufbahn ausgewichen (AN 2919). 20:00 - Im GHG wieder U-Bootgeräusche (AN 2476). 22:00 - Aufgetaucht.
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PQ: AN 2919 - AN 2476
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U 24 - Nordsee – Im Operationsgebiet. Keine besonderen Vorkommnisse. 13:17 - Eingang Funkspruch: "Neue Position Bodo 4".
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PQ: AN 28
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U 25 - Nordmeer – 16:30 - U 51 auslaufend in Sicht (AF 3618). Sonst fast kein Verkehr.
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PQ: AF 3619 - AF 3616 - AF 3618
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U 26 - Nordsee – Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 43
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U 30 - Nordmeer – 05:28 - Boot steht vor Leuchtfeuer Ona. U 52 getroffen (AF 8291). Erkennungssignal Austausch. 14:11 - Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung in AF 8510 besetzen". 21:00 – Leichten Kreuzer gesichtet (AF 8516).
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PQ: AF 8291 - AF 8516
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U 34 - Nordmeer – 02:05 und um 03:53 jeweils Zerstörer gesichtet (AF 6470). Kein Angriff ist einfach zu schnell.
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PQ: AF 6470
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U 37 - Bergen/Nordsee - 05:30 – Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). 06:14 - Kommando zum untersuchen des Leuchtturmes "Tekslen" abgesetzt. 08:12 - Fliegerangriff. Drei Fliegerbomben. Zweiten Angriff abgewehrt. 08:30 - Das abgesetzte Kommando wieder an Bord genommen. 08:53 - auf Befehl des Admirals norwegische Westküste, Leuchtturm mit acht Schuß aus der 10.5-cm Kanone zerstört. Rückmarsch nach Deutschland.
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PQ: AN 2467
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U 38 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 36
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U 43 - Nordmeer – Auf der Transportfahrt nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 8714 - AF 8443 - AF 8182 - AF 8159 - AF 8167 - AF 8169
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U 46 - Nordmeer – 17:30 - Eingang Funkspruch (AF 3530): "Rückmarsch antreten". 18:25 - Leichter Kreuzer in 8000 m gesichtet (AF 3558). Alarmtauchen. 24:00 - Eingang Funkspruch: "Neue Warteaufstellung westlich Asvaer" (AF 3736).
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PQ: AF 3530 - AF 3558 - AF 3736
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U 47 - Nordmeer – 01:36 - Acht weitere Torpedos auf den am Vortag angegriffenen Dampfer. Wieder keine Detonationen. Einer Explodiert an einem Felsen. 01:37 - Bei drehen zum Heckschuß aufgelaufen. Boot sitzt fest. Mit Maschine hin und her gefahren. Besatzung läuft an Oberdeck hin und her. 01:45 - Morsespruch von Fischdampfer. 01:53 - Boot kommt frei (AG 1127). 01:55 - Mit einem Knall fällt der Steuerborddiesel aus.
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PQ: AG 1127
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U 48 - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 31
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U 51 - Nordmeer – 00:20 - Eingang Funkspruch (AF 3392): "U 48 und U 51 Rückmarsch antreten". 18:45 - Kreuzer gesichtet. Keine Angriffgelegenheit (AF 3532). 18:53 - Achteraus taucht U-Boot auf. (U 25). 22:30 - Eingang Funkspruch (AF 6165): "U 51 Wartestellung 65°30' Nord".
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PQ: AF 3392 - AF 3532 - AF 6165
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U 52 - Nordmeer – 05:28 - U 30 vor Leuchtfeuer Ona getroffen (AF 8291). Erkennungssignal Austausch. 05:38 - Marsch durch den Buddypet und den Julsund, in den Romdalsfjord und Isfjord (AF 8610). 23:05 - Ausgang Funkspruch: "In den Fjorden nichts in Sicht". 23:15 - Alarmtauchen vor einlaufendem Torpedoboot. 23:30 - Dieses wirft eine Wasserbombe. Keine Schäden (AF 8615).
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PQ: AF 8291 - AF 8610 - AF 8615
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U 56 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 78
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U 57 - Bergen/Nordsee - 03:25 - In Bergen eingelaufen (AN 2467). Längsseits der Carl Peters festgemacht. Von U 37 bis 06:30 Proviant und destilliertes Wasser übernommen. 09:15 - Ausgelaufen aus Bergen (AN 2467). Marsch im Geleit der THERESIA L.M. RUSS bis 11:16.
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PQ: AN 2467
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U 58 - Nordsee/Bergen – 18:45 - Von Sperrbrecher aufgenommen (AN 2450). Marsch mit U 59 nach Bergen. 21:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). 21:28 - 22:05 - Fliegeralarm. Klar zum Tauchen. Anschließend Brennstoff, Wasser und Proviant übernommen. Proviant unzureichend, nur Trockenkartoffeln. MG/C30 und Zubehör sowie 600 Schuß Munition an BREMSE abgegeben. Marsch über:
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PQ: AN 2473 - AN 2450 - AN 2467 - AN 2484.
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U 59 - Nordsee/Bergen – 12:00 Uhr - U 57 in Sicht (AN 2485). 15:30 - Warten auf U 58 (AN 2438). Fünf Mal Erkennungssignal Austausch mit deutschen Flugzeugen. 16:31 - Anflug von drei Flugzeugen. Erkennungssignal wird beantwortet. Getaucht. Auf 20 m fünf Bomben und MG Beschuß. 18:45 - Aufgetaucht (AN 2483). Marsch mit U 58 nach Bergen. 23:25 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff- und Proviant übernahme. Keine Kalipatronen. Frischwasser und Sauerstoff übernommen. Abgabe des MG/C30 samt Munition.
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PQ: AN 2485 - AN 2438 - AN 2483 - AN 2467
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U 60 - Nordmeer – 16:45 - Eingang Funkspruch (AF 8251): "U 34, U 50, U 60 und U 62 bilden Gruppe Folla. U 34 westlich Kya nördliche Breite Kya. U 50 südlich davon. U 60 10°33,0' Ost. U 62 östlich davon. Vorstöße in Namsenfjord bei geeigneten Verhältnissen anheimgestellt".
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PQ: AF 8251
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U 61 - Nordmeer – 15:20 - Eingang Funkspruch (AF 8174): "Neue Wartestellung U 61 westlich Grip-LF".
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PQ: AF 8474 - AF 8417 - AF 8174 - AF 8148 - AF 8153 - AF 8241.
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U 62 - Nordmeer – 16:00 - Eingang Funkspruch (AF 8435): "U 62 neue Wartestellung vor dem Namsenfjord".
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PQ: AF 8435
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U 65 - Nordmeer –00:15 – Nach Waboverfolgung aufgetaucht (AB 9745). Ruhe für Besatzung. Vor Andesnes Aufklärung des Andfjord.
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PQ: AB 8771 - AB 9745 - AB 9771
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ANMERKUNGEN
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