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06.06.1941: Unterschied zwischen den Versionen

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'''FREITAG, 06. JUNI 1941'''
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| || [[U 38]] - Mittelatlantik - Am Treffpunkt mit [[Egerland (Versorger)|EGERLAND]]. 16:45 - Großen Ölfleck gesichtet. 17:00 - Wrackstücke, umgekipptes Boot, Ölkanister und Floß in Sicht. ''EGERLAND'' gesunken. Suche nach Überlebenden. 18:05 - Ein Rettungsring gefischt, drei Flöße, zwei Rettungsboote und zwei Schlauchboote leer aufgefunden. Aufsuchen des Operationsgebietes wegen Brennstoffbestand nicht mehr möglich. Rückmarsch angetreten.
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - 06:40 Uhr - Tanker gesichtet. Wind 8-9, See 6. 10:04 Uhr - Trotz sehr schlechten Wetters, [[Torpedo]] auf den Tanker. Treffer. Beschädigt wurde die britischen ''[[Ensis|ENSIS]]''. Die Bordwand des Tankers kommt bedrohlich nahe. Zum Wegtauchen zu spät. Vom Tanker gerammt. Beide [[Sehrohr|Sehrohre]] ausgefallen. 12:00 Uhr - Aufgetaucht. Der I. Wachoffizier steigt durch das Kombüseluk aus. Oben sieht es aus wie auf einem Autofriedhof. Viel Blechschaden. Sehrohrblock ist vollkommen umgerissen. Da keine Sehrohre mehr, Rückmarsch angetreten.
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'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - 17:20 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 23:25 Uhr - Doppelschuß auf den Dampfer. Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Tregarthen|TREGARTHEN]]''.
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| || [[U 69]] - Mittelatlantik - 07:30 - Übungstauchen (ET 5929). Schraubengeräusche in 280°, Entfernung 1000 m. Es ist ein U-Boot. Angriff angesetzt. Kurz vorher das Boot als [[U A]] ausgemacht. 08:10 Uhr - Aufgetaucht. Erfahrungsautausch. 08:30 Uhr - Marsch fortgesetzt (ET 5674).
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'''[[U 66]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 23:07 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver.
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'''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik''' - 00:00 Uhr - ET 6747. 04:00 Uhr - ET 5929. 07:30 Uhr - Übungstauchen. Schraubengeräusche in 280°, Entfernung 1000 m. Es ist ein U-Boot. Angriff angesetzt. Kurz vorher das Boot als [[U A]] ausgemacht. 08:00 Uhr - ET 5674 - Wind 1, See 1, gute Sicht. 08:10 Uhr - Aufgetaucht. Erfahrungsautausch. 08:30 Uhr - Marsch fortgesetzt. 12:00 Uhr - ET 5599. 16:00 - ET 5595. 20:00 Uhr - ET 5555 - Wind 1-2, See 1, gute Sicht, Mondschein, teilweise bewölkt.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[05.06.1941]] - - [[06.06.1941]] - - [[07.06.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[05.06.1941]] ← 06.06.1941 → [[07.06.1941]]

Aktuelle Version vom 27. Mai 2021, 09:11 Uhr

05.06.1941 ← 06.06.1941 → 07.06.1941

Freitag, 06. Juni 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
U 38 - Mittelatlantik - Am Treffpunkt mit EGERLAND. 16:45 - Großen Ölfleck gesichtet. 17:00 - Wrackstücke, umgekipptes Boot, Ölkanister und Floß in Sicht. EGERLAND gesunken. Suche nach Überlebenden. 18:05 - Ein Rettungsring gefischt, drei Flöße, zwei Rettungsboote und zwei Schlauchboote leer aufgefunden. Aufsuchen des Operationsgebietes wegen Brennstoffbestand nicht mehr möglich. Rückmarsch angetreten.
PQ: -
U 43 - Nordatlantik - 17:00 - Dampfer gesichtet. 19:08 - Zum Angriff getaucht. 20:13 - Zwei Torpedos auf den Dampfer. Zwei Treffer. Versenkt wurde die niederländische YSELHAVEN.
PQ: -
U 46 - Nordatlantik - 06:40 - Tanker gesichtet. Wind 8-9, See 6. 10:04 - Trotz sehr schlechten Wetters, Torpedo auf den Tanker. Treffer. Beschädigt wurde die britischen ENSIS. Die Bordwand des Tankers kommt bedrohlich nahe. Zum Wegtauchen zu spät. Vom Tanker gerammt. Beide Sehrohre ausgefallen. 12:00 - Aufgetaucht. Der I. Wachoffizier steigt durch das Kombüseluk aus. Oben sieht es aus wie auf einem Autofriedhof. Viel Blechschaden. Sehrohrblock ist vollkommen umgerissen. Da keine Sehrohre mehr, Rückmarsch angetreten.
PQ: -
U 48 - Nordatlantik - 17:20 - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 23:25 - Doppelschuß auf den Dampfer. Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische TREGARTHEN.
PQ: -
U 66 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 23:07 - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver.
PQ: -
U 69 - Mittelatlantik - 07:30 - Übungstauchen (ET 5929). Schraubengeräusche in 280°, Entfernung 1000 m. Es ist ein U-Boot. Angriff angesetzt. Kurz vorher das Boot als U A ausgemacht. 08:10 Uhr - Aufgetaucht. Erfahrungsautausch. 08:30 Uhr - Marsch fortgesetzt (ET 5674).
PQ: ET 6747 - ET 5929 - ET 5674 - ET 5599 - ET 5595 - ET 5555.
U 73 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BD 35
U 75
PQ: -
U 77
PQ: -
U 79
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ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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05.06.1941 ← 06.06.1941 → 07.06.1941

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