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07.08.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 38]] - Nordatlantik - 04:50 - Dampfer gesichtet (AM 4257). Fischdampfer, kein Angriff. 18:25 - Nach dem Auftauchen Dampfer gesichtet (AM 4525). Vorsetzen mißlingt, von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 21:00 - aufgetaucht. Passagierdampfer und zwei Zerstörer in Sicht. 21:40 - Zweierfächer auf Passagierdampfer. Ein Treffer. Versenkt wurde die britische [[Mohamed Ali El-Kebir|MOHAMED ALI EL KEBIR]]. Mehrere Wasserbomben von Zerstörer. Keine Schäden.
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'''MITTWOCH, 07. AUGUST 1940'''
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| || [[U 46]] - Bergen - Umformer eingetroffen (AN 2467). Dieser ist jedoch auch defekt. Neuer Sender erforderlich. der B.d.U. entscheidet: auf Unternehmung gehen, mit KW empfangsbereit und I.W sendebereit.
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| || [[U 48]] - Kiel/KWK/Brunsbüttel - 14:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. 15:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 21:00 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
 
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 56]] - Nordatlantik - 05:45 - Großer Dampfer, 10-12000 t gesichtet (AM 5268). Angriff. 06:41 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 08:10 - Dampfer auslaufend gesichtet. Kein rankommen.
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'''[[U 30]]''' - '''Biscaya/Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 57]] - Biscaya/Lorient - 19:16 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 9. Unternehmung. [[GHG]] wird in Lorient notdürftig repariert und die Maschine überholt.
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'''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 01:15 Uhr - Tauchtank 8 entlüftet. Dabei geht die Back unter Wasser. See steht bis halber Turmhöhe.
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| || [[U 58]] - Nordatlantik - 13:15 - Vier große Passagierdampfer gesichtet (AM 4415). Zu schnell, laufen 16-18 sm. 19:26 - Großen Dampfer gesichtet (AM 4416). Vorsetzmanöver. Wieder von Flugzeugen unter Wasser gedrückt. Dampfer entkommt.
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| || [[U 60]] - Nordatlantik - Gegend um Cap Wrath - Butt of Lewis beobachtet (AM 3660). Laufend zwei bis drei Bewacher anwesend.
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[06.08.1940]] [[07.08.1940]] [[08.08.1940]]
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[[06.08.1940]] ← 07.08.1940 → [[08.08.1940]]
 
 
[[1940]]
 

Aktuelle Version vom 22. Mai 2021, 04:29 Uhr

06.08.1940 ← 07.08.1940 → 08.08.1940

Mittwoch, 07. August 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 30 - Biscaya/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 37 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 01:15 - Tauchtank 8 entlüftet (AM 4260). Dabei geht die Back unter Wasser. See steht bis halber Turmhöhe.
PQ: AM 4260 (HR)
U 38 - Nordatlantik - 04:50 - Dampfer gesichtet (AM 4257). Fischdampfer, kein Angriff. 18:25 - Nach dem Auftauchen Dampfer gesichtet (AM 4525). Vorsetzen mißlingt, von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 21:00 - aufgetaucht. Passagierdampfer und zwei Zerstörer in Sicht. 21:40 - Zweierfächer auf Passagierdampfer. Ein Treffer. Versenkt wurde die britische MOHAMED ALI EL KEBIR. Mehrere Wasserbomben von Zerstörer. Keine Schäden.
PQ: AM 4257 - AM 4525 (HR)
U 46 - Bergen - Umformer eingetroffen (AN 2467). Dieser ist jedoch auch defekt. Neuer Sender erforderlich. der B.d.U. entscheidet: auf Unternehmung gehen, mit KW empfangsbereit und I.W sendebereit.
PQ: AN 2467
U 48 - Kiel/KWK/Brunsbüttel - 14:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. 15:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 21:00 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
PQ: AO 7727 - AN 9694
U 52 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 56 - Nordatlantik - 05:45 - Großer Dampfer, 10-12000 t gesichtet (AM 5268). Angriff. 06:41 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 08:10 - Dampfer auslaufend gesichtet. Kein rankommen.
PQ: AM 5268 (HR)
U 57 - Biscaya/Lorient - 19:16 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 9. Unternehmung. GHG wird in Lorient notdürftig repariert und die Maschine überholt.
PQ: BF 6157
U 58 - Nordatlantik - 13:15 - Vier große Passagierdampfer gesichtet (AM 4415). Zu schnell, laufen 16-18 sm. 19:26 - Großen Dampfer gesichtet (AM 4416). Vorsetzmanöver. Wieder von Flugzeugen unter Wasser gedrückt. Dampfer entkommt.
PQ: AM 4415 - AM 4416 (HR)
U 60 - Nordatlantik - Gegend um Cap Wrath - Butt of Lewis beobachtet (AM 3660). Laufend zwei bis drei Bewacher anwesend.
PQ: AM 3660 (HR)

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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