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14.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 2]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Um 05:57 tauchte U 2 zum Unterwassermarsch. Um 21:35 wurde zum Überwassermarsch aufgetaucht. 24:00 Marsch über Feuerschiff "F" nach Wilhelmshaven.
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| || [[U 3]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 4]] - Nordsee/Wilhelmshaven – 10:25 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
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| || [[U 5]] - Nordsee - Auf Wartestellung auf und ab gelaufen.
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| || [[U 6]] - Nordsee - Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse.
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| || [[U 7]] - Nordsee/Bergen - 06:23 - Befehl in Bergen einzulaufen. 08:26 - Britische Fliegerangriff. Außer Treffern an Deck gibt es keine Schäden. 08:30 - Unterwassertelegraphie mit [[U 60]]. Alles klar. 09:45 - Aufgetaucht. 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Ergänzung von Brennstoff, Wasser, Öl und Proviant. 15:40 - Fliegeralarm. Getaucht. 16:45 - Sechs Mann von Marstein kommen wieder an Bord. 17:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). 21:12 - Umschiffung der Insel Marstein unmöglich.
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| || [[U 9]] - Nordsee/Bergen - 14:00 - Eingelaufen hinter [[Schiff 18|SCHIFF 18]] in Bergen (AN 2467). 16:00 - Am deutschen Versorger [[Bremse|BREMSE]] festgemacht um Brennstoff, Wasser und Proviant zu Ergänzen. 19:00 - Ausgelaufen aus Bergen (AN 2467).
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| || [[U 10]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 13]] - Nordsee – In Wartestellung. Keine Vorkommnisse.
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| || [[U 14]] - Nordsee/Bergen – Mit Boot bei Skjelanger ganz nah an die Küste gelegt. Da Navigation bei starkem Wind und dunkler Nacht unmöglich. Teilweise Sicht unter 50 m. 14:00 - Hinter [[Schiff 18|SCHIFF 18]] in Bergen eingelaufen (AN 2467). 16:25 - Von [[Carl Peters|CARL PETERS]] Brennstoff und Proviant übernommen. 22:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467).
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| || [[U 17]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 19]] - Nordmeer – 23:58 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Keine Wasserbomben (AF 7940).
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| || [[U 23]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AN 93
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| || [[U 25]] - Nordmeer – 10:20 – Westfjord - Fünf Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht (AF 1149). Torpedo auf Schlachtschiff geht fehl. Lief auf Untiefe.
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| || colspan="3" | PQ: AF 1149
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| || [[U 26]] - Nordsee – Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 30]] - Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 30 zurück in den Romdalsfjord gehen". Kehrt gemacht.
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| || colspan="3" | PQ: AF 6138
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| || [[U 2]]
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| || [[U 34]] - Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 34 ins Planquadrat AF 5690 gehen". Zurück marschiert.
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Um 05:57 tauchte U 2 zum Unterwassermarsch. Um 21:35 wurde zum Überwassermarsch aufgetaucht. 24:00 Marsch über Feuerschiff "F" nach Wilhelmshaven.
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| || colspan="3" | PQ: AF 6138
 
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| || colspan="3" | AN 91.
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 6938 - AN 6681 - AN 6539 - AN 6535.
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| || [[U 4]]
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| || [[U 37]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 10:25 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
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| || colspan="3" | PQ: AF 75
 
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| || [[U 5]]
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| || [[U 6]]
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse (AN 35).
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| || [[U 38]] - Nordmeer – 11:22 – Vaagsfjord - Zwei Torpedos auf den britischen Leichten Kreuzer [[HMS Southampton (C.83)|HMS SOUTHAMPTON (C.83)]] gehen fehl (AG 1113). 19:00 - Von drei Zerstörern überlaufen. Nicht entdeckt.
 
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| || [[U 7]]
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| || colspan="3" | PQ: AG 1113
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen - AN 24 - 06:23 - Befehl in Bergen einzulaufen. 08:26 - Britische Fliegerangriff. Außer Treffern an Deck gibt es keine Schäden. 08:30 - Unterwassertelegraphie mit [[U 60]]. Alles klar. 09:45 - Aufgetaucht. 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Ergänzung von Brennstoff, Wasser, Öl und Proviant. 15:40 - Fliegeralarm. Getaucht. 16:45 - Sechs Mann von Marstein kommen wieder an Bord. 17:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). 21:12 - Umschiffung der Insel Marstein unmöglich.
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| || [[U 9]]
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen - 14:00 - Eingelaufen hinter [[Schiff 18|SCHIFF 18]] in Bergen (AN 2467). 16:00 - Am deutschen Versorger [[Bremse|BREMSE]] festgemacht um Brennstoff, Wasser und Proviant zu Ergänzen. 19:00 - Ausgelaufen aus Bergen (AN 2467).
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| || [[U 10]]
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| || [[U 43]] - Nordsee – Auf Transportfahrt nach Narvik, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 79).
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| || colspan="3" | PQ: AN 3875 - AN 3572 - AN 3425 - AN 3413 - AN 4396 - AN 4391
 
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| || [[U 13]]
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| || colspan="3" | Nordsee – In Wartestellung. Keine Vorkommnisse (AN 23).
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| || [[U 14]]
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| || [[U 46]] - Nordmeer – Auf dem Weg nach Narvik um 03:07 von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Beim Versuch diesen Anzugreifen erneut aufgelaufen. Bug schaut etwa 4 m aus dem Wasser. Durch Rückwärtsgang freigekommen. Angriff abgebrochen. 09:00 - Angriff auf zwei weitere Zerstörer, Vorher von fünf anderen Zerstörern unter Wasser gedrückt. 13:05 - Aufgetaucht. 14:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 3393). Fliegerbomben. Keine Schäden. 22:00 - Aufgetaucht. [[U 48]] getroffen (AF 3395). Hat vergeblich versucht in den Ofotfjord einzudringen.
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| || colspan="3" | PQ: AF 3393 - AF 3395
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – Mit Boot bei Skjelanger ganz nah an die Küste gelegt. Da Navigation bei starkem Wind und dunkler Nacht unmöglich. Teilweise Sicht unter 50 m. 14:00 - hinter [[Schiff 18|SCHIFF 18]] in Bergen eingelaufen (AN 2467). 16:25 - Von [[Carl Peters|CARL PETERS]] Brennstoff und Proviant übernommen. 22:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467).
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| || [[U 17]]
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).
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| || [[U 19]]
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| || [[U 47]] - Nordmeer – 07:40 – Vaagsfjord - Vor Narvik Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AG 1115). Angriff. Beide Schiffe stoppen. Auf 50 m getaucht. Ortungsverfolgung durch Fischdampfer. Grundberührung, Vorschiff klemmt bis 19:30 fest. 22:46 - Aufgetaucht. Das Boot stand 20 Stunden erfolglos unter Wasser.
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – 23:58 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Keine Wasserbomben (AF 7940).
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| || colspan="3" | PQ: AG 1115
 
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| || [[U 23]]
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).
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| || [[U 24]]
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).
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| || [[U 48]] - Nordmeer – 10:10 – Westfjord - Schlachtschiff [[HMS Warspite (03)|HMS WARSPITE (03)]] und fünf Zerstörer gesichtet. Angriff. 10:35 - Torpedo auf HMS WARSPITE geht fehl (AF 3384). 23:15 - [[U 46]] getroffen. Erfahrungsaustausch (AF 3395).
 
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| || [[U 25]]
+
| || colspan="3" | PQ: AF 3384 - AF 3395
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – 10:20 – Westfjord - Fünf Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht (AF 1149). Torpedo auf Schlachtschiff geht fehl. Lief auf Untiefe.
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| || [[U 26]]
+
|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66).
+
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| || [[U 30]]
+
| || [[U 49]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 30 zurück in den Romdalsfjord gehen". Kehrt gemacht.
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| || colspan="3" | PQ: AF 33
 
|-
 
|-
−
| || [[U 34]]
+
| ||
 
|-
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 34 ins Planquadrat AF 5690 gehen". Zurück marschiert.
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 37]]
+
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| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 75).
+
| || [[U 51]] - Nordmeer – 03:55 - Bei Ballangen auf 14 m Grund gelegt (AG 1173). Zerstörer dauernd in Sicht. 08:30 - Ofotfjord - [[HMS Warspite (03)|HMS WARSPITE (03)]] und fünf Zerstörer kurz in Sicht. 17:38 - Erster Angriff auf Zerstörer, dieser dreht ab. 18:19 - Zweiter Angriff. Zerstörer zu weit weg (AG 1173). 18:35 - Eingang Funkspruch: [[Z-12 Erich Giese|ERICH GIESE]] vor Narvik zerschossen auf Grund. Durch Torpedos vernichten". Boot kann auf Rücksicht auf den Zustand der Batterie nicht hingehen. 23:14 - Aufgetaucht und mit Höchstfahrt nach Westen gelaufen. 23:23 - Alarmtauchen vor Zerstörer.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 38]]
+
| || colspan="3" | PQ: AG 1173
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" | Nordmeer – 11:22 – Vaagsfjord - Zwei Torpedos auf den britischen Leichten Kreuzer [[HMS Southampton (C.83)|HMS SOUTHAMPTON (C.83)]] gehen fehl (AG 1113). 19:00 - Von drei Zerstörern überlaufen. Nicht entdeckt.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 43]]
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || colspan="3" | Nordsee – Auf Transportfahrt nach Narvik, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 3875 - AN 3572 - AN 3425 - AN 3413 - AN 4396 - AN 4391.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
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| || [[U 46]]
+
| || [[U 52]] - Nordmeer – 14:30 - Eingang Funkspruch (AF 3785): "U 52 Romdalsfjord/Andalsnes aufklären".
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Weg nach Narvik um 03:07 von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Beim Versuch diesen Anzugreifen erneut aufgelaufen. Bug schaut etwa 4 m aus dem Wasser. Durch Rückwärtsgang freigekommen. Angriff abgebrochen. 09:00 - Angriff auf zwei weitere Zerstörer, Vorher von fünf anderen Zerstörern unter Wasser gedrückt. 13:05 - Aufgetaucht. 14:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 3393). Fliegerbomben. Keine Schäden. 22:00 - Aufgetaucht. [[U 48]] getroffen (AF 3395). Hat vergeblich versucht in den Ofotfjord einzudringen.
+
| || colspan="3" | PQ: AF 3785
 
|-
 
|-
−
| || [[U 47]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer – 07:40 – Vaagsfjord - Vor Narvik Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AG 1115). Angriff. Beide Schiffe stoppen. Auf 50 m getaucht. Ortungsverfolgung durch Fischdampfer. Grundberührung, Vorschiff klemmt bis 19:30 fest. 22:46 - Aufgetaucht. Das Boot stand 20 Stunden erfolglos unter Wasser.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
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| || [[U 48]]
+
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|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer – 10:10 – Westfjord - Schlachtschiff [[HMS Warspite (03)|HMS WARSPITE (03)]] und fünf Zerstörer gesichtet. Angriff. 10:35 - Torpedo auf HMS WARSPITE geht fehl (AF 3384). 23:15 - [[U 46]] getroffen. Erfahrungsaustausch (AF 3395).
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| || [[U 56]] - Nordmeer – 14:21 - Rauchwolke gesichtet (AF 7922). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 23:30 - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 7830".
 
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| || [[U 49]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – 03:55 - Bei Ballangen auf 14 m Grund gelegt (AG 1173). Zerstörer dauernd in Sicht. 08:30 - Ofotfjord - [[HMS Warspite (03)|HMS WARSPITE (03)]] und fünf Zerstörer kurz in Sicht. 17:38 - Erster Angriff auf Zerstörer, dieser dreht ab. 18:19 - Zweiter Angriff. Zerstörer zu weit weg (AG 1173). 18:35 - Eingang Funkspruch: [[Z-12 Erich Giese|ERICH GIESE]] vor Narvik zerschossen auf Grund. Durch Torpedos vernichten". Boot kann auf Rücksicht auf den Zustand der Batterie nicht hingehen. 23:14 - Aufgetaucht und mit Höchstfahrt nach Westen gelaufen. 23:23 - Alarmtauchen vor Zerstörer.
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| || [[U 52]]
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| || [[U 57]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – 14:30 - Eingang Funkspruch (AF 3785): "U 52 Romdalsfjord/Andalsnes aufklären".
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| || colspan="3" | Nordmeer – 14:21 - Rauchwolke gesichtet (AF 7922). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 23:30 - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 7830".
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| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
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| || [[U 58]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7815). 22:10 - Eingang Funkspruch (AF 7816): "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
 
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| || [[U 60]]
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| || [[U 59]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – 06:10 - Eingang Funkspruch: "3. Gruppe und [[U 7]] ab Hellwerden einlaufen in Bergen von Korsfjord. Brennstoff usw. voll ergänzen". 07:00 - Aufgetaucht. [[U 7]] getroffen (AN 2481). 07:12 - Warten zusammen mit [[U 7]] auf Geleit. 08:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. MG-Beschuß. 11:53 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff und Proviantergänzung. Reparatur Flaschengruppe 4. 14:09 - Bei Fliegeralarm ausgelaufen. Alarmtauchen. 15:15 - Aufgetaucht. 17:23 - Marsch ins Operationsgebiet.
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| || [[U 61]]
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch zur Überwachung des Namsenfjords. 08:55 und 10:20 – Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4979). Marsch über: AN 6159 - AN 4979 - AN 4913 - AN 4676 - AN 4376.
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| || colspan="3" | Nordsee/Bergen – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 05:35 - Eingang Funkspruch (AN 2923): "U 62 zur Ergänzung nach Bergen gehen". 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff- und Proviantaufnahme. 19:10 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch ins Nordmeer.
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| || [[U 60]] - Nordsee/Bergen – 06:10 - Eingang Funkspruch: "3. Gruppe und [[U 7]] ab Hellwerden einlaufen in Bergen von Korsfjord. Brennstoff usw. voll ergänzen". 07:00 - Aufgetaucht. [[U 7]] getroffen (AN 2481). 07:12 - Warten zusammen mit [[U 7]] auf Geleit. 08:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. MG-Beschuß. 11:53 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff und Proviantergänzung. Reparatur Flaschengruppe 4. 14:09 - Bei Fliegeralarm ausgelaufen. Alarmtauchen. 15:15 - Aufgetaucht. 17:23 - Marsch ins Operationsgebiet.
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| || [[U 61]] - Nordsee - Auf dem Marsch zur Überwachung des Namsenfjords. 08:55 und 10:20 – Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4979).
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| || [[U 62]] - Nordsee/Bergen – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 05:35 - Eingang Funkspruch (AN 2923): "U 62 zur Ergänzung nach Bergen gehen". 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff- und Proviantaufnahme. 19:10 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch ins Nordmeer.
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| || [[U 65]]
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| || [[U 65]] - Nordmeer – 08:32 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:06 - Aufgetaucht. 10:45 - Insel Röst in Sicht (AF 3575). 11:17 - Eingang Funkspruch: "U 65 über Andesnes nach Vaagsfjord gehen. Vaagsfjod-Boote sind: [[U 38]], [[U 47]], [[U 49]] und U 65".
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – 08:32 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:06 - Aufgetaucht. 10:45 - Insel Röst in Sicht (AF 3575). 11:17 - Eingang Funkspruch: "U 65 über Andesnes nach Vaagsfjord gehen. Vaagsfjod-Boote sind: [[U 38]], [[U 47]], [[U 49]] und U 65". Marsch über: AF 3760 - AF 3575 - AF 3467 - AF 3279 - AF 3237.
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| || colspan="3" | PQ: AF 3760 - AF 3575 - AF 3467 - AF 3279 - AF 3237.
 
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Version vom 18. Mai 2021, 06:53 Uhr

13.04.1940 ← 14.04.1940 ← 15.04.1940

Sonntag, 14. April 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 2 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Um 05:57 tauchte U 2 zum Unterwassermarsch. Um 21:35 wurde zum Überwassermarsch aufgetaucht. 24:00 Marsch über Feuerschiff "F" nach Wilhelmshaven.
AN 91
U 3 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 6938 - AN 6681 - AN 6539 - AN 6535
U 4 - Nordsee/Wilhelmshaven – 10:25 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 5 - Nordsee - Auf Wartestellung auf und ab gelaufen.
PQ: AN 35
U 6 - Nordsee - Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse.
PQ: AN 35
U 7 - Nordsee/Bergen - 06:23 - Befehl in Bergen einzulaufen. 08:26 - Britische Fliegerangriff. Außer Treffern an Deck gibt es keine Schäden. 08:30 - Unterwassertelegraphie mit U 60. Alles klar. 09:45 - Aufgetaucht. 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Ergänzung von Brennstoff, Wasser, Öl und Proviant. 15:40 - Fliegeralarm. Getaucht. 16:45 - Sechs Mann von Marstein kommen wieder an Bord. 17:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). 21:12 - Umschiffung der Insel Marstein unmöglich.
PQ: AN 2467
U 9 - Nordsee/Bergen - 14:00 - Eingelaufen hinter SCHIFF 18 in Bergen (AN 2467). 16:00 - Am deutschen Versorger BREMSE festgemacht um Brennstoff, Wasser und Proviant zu Ergänzen. 19:00 - Ausgelaufen aus Bergen (AN 2467).
PQ: AN 2467
U 10 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 79
U 13 - Nordsee – In Wartestellung. Keine Vorkommnisse.
PQ: AN 23
U 14 - Nordsee/Bergen – Mit Boot bei Skjelanger ganz nah an die Küste gelegt. Da Navigation bei starkem Wind und dunkler Nacht unmöglich. Teilweise Sicht unter 50 m. 14:00 - Hinter SCHIFF 18 in Bergen eingelaufen (AN 2467). 16:25 - Von CARL PETERS Brennstoff und Proviant übernommen. 22:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467).
PQ: AN 2467
U 17 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 93
U 19 - Nordmeer – 23:58 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Keine Wasserbomben (AF 7940).
PQ: AF 7940
U 23 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 93
U 24 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 93
U 25 - Nordmeer – 10:20 – Westfjord - Fünf Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht (AF 1149). Torpedo auf Schlachtschiff geht fehl. Lief auf Untiefe.
PQ: AF 1149
U 26 - Nordsee – Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 66
U 30 - Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 30 zurück in den Romdalsfjord gehen". Kehrt gemacht.
PQ: AF 6138
U 34 - Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 34 ins Planquadrat AF 5690 gehen". Zurück marschiert.
PQ: AF 6138
U 37 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 75
U 38 - Nordmeer – 11:22 – Vaagsfjord - Zwei Torpedos auf den britischen Leichten Kreuzer HMS SOUTHAMPTON (C.83) gehen fehl (AG 1113). 19:00 - Von drei Zerstörern überlaufen. Nicht entdeckt.
PQ: AG 1113
U 43 - Nordsee – Auf Transportfahrt nach Narvik, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 3875 - AN 3572 - AN 3425 - AN 3413 - AN 4396 - AN 4391
U 46 - Nordmeer – Auf dem Weg nach Narvik um 03:07 von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Beim Versuch diesen Anzugreifen erneut aufgelaufen. Bug schaut etwa 4 m aus dem Wasser. Durch Rückwärtsgang freigekommen. Angriff abgebrochen. 09:00 - Angriff auf zwei weitere Zerstörer, Vorher von fünf anderen Zerstörern unter Wasser gedrückt. 13:05 - Aufgetaucht. 14:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 3393). Fliegerbomben. Keine Schäden. 22:00 - Aufgetaucht. U 48 getroffen (AF 3395). Hat vergeblich versucht in den Ofotfjord einzudringen.
PQ: AF 3393 - AF 3395
U 47 - Nordmeer – 07:40 – Vaagsfjord - Vor Narvik Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AG 1115). Angriff. Beide Schiffe stoppen. Auf 50 m getaucht. Ortungsverfolgung durch Fischdampfer. Grundberührung, Vorschiff klemmt bis 19:30 fest. 22:46 - Aufgetaucht. Das Boot stand 20 Stunden erfolglos unter Wasser.
PQ: AG 1115
U 48 - Nordmeer – 10:10 – Westfjord - Schlachtschiff HMS WARSPITE (03) und fünf Zerstörer gesichtet. Angriff. 10:35 - Torpedo auf HMS WARSPITE geht fehl (AF 3384). 23:15 - U 46 getroffen. Erfahrungsaustausch (AF 3395).
PQ: AF 3384 - AF 3395
U 49 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 33
U 51 - Nordmeer – 03:55 - Bei Ballangen auf 14 m Grund gelegt (AG 1173). Zerstörer dauernd in Sicht. 08:30 - Ofotfjord - HMS WARSPITE (03) und fünf Zerstörer kurz in Sicht. 17:38 - Erster Angriff auf Zerstörer, dieser dreht ab. 18:19 - Zweiter Angriff. Zerstörer zu weit weg (AG 1173). 18:35 - Eingang Funkspruch: ERICH GIESE vor Narvik zerschossen auf Grund. Durch Torpedos vernichten". Boot kann auf Rücksicht auf den Zustand der Batterie nicht hingehen. 23:14 - Aufgetaucht und mit Höchstfahrt nach Westen gelaufen. 23:23 - Alarmtauchen vor Zerstörer.
PQ: AG 1173
U 52 - Nordmeer – 14:30 - Eingang Funkspruch (AF 3785): "U 52 Romdalsfjord/Andalsnes aufklären".
PQ: AF 3785
U 56 - Nordmeer – 14:21 - Rauchwolke gesichtet (AF 7922). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 23:30 - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 7830".
PQ: AF 7922
U 57 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 78
U 58 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7815). 22:10 - Eingang Funkspruch (AF 7816): "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
PQ: AF 7815 - AF 7816
U 59 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
PQ: AF 78
U 60 - Nordsee/Bergen – 06:10 - Eingang Funkspruch: "3. Gruppe und U 7 ab Hellwerden einlaufen in Bergen von Korsfjord. Brennstoff usw. voll ergänzen". 07:00 - Aufgetaucht. U 7 getroffen (AN 2481). 07:12 - Warten zusammen mit U 7 auf Geleit. 08:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. MG-Beschuß. 11:53 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff und Proviantergänzung. Reparatur Flaschengruppe 4. 14:09 - Bei Fliegeralarm ausgelaufen. Alarmtauchen. 15:15 - Aufgetaucht. 17:23 - Marsch ins Operationsgebiet.
PQ: AN 2481 - AN 2467
U 61 - Nordsee - Auf dem Marsch zur Überwachung des Namsenfjords. 08:55 und 10:20 – Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4979).
PQ: AN 6159 - AN 4979 - AN 4913 - AN 4676 - AN 4376
U 62 - Nordsee/Bergen – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 05:35 - Eingang Funkspruch (AN 2923): "U 62 zur Ergänzung nach Bergen gehen". 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff- und Proviantaufnahme. 19:10 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch ins Nordmeer.
PQ: AN 2923 - AN 2467
U 65 - Nordmeer – 08:32 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:06 - Aufgetaucht. 10:45 - Insel Röst in Sicht (AF 3575). 11:17 - Eingang Funkspruch: "U 65 über Andesnes nach Vaagsfjord gehen. Vaagsfjod-Boote sind: U 38, U 47, U 49 und U 65".
PQ: AF 3760 - AF 3575 - AF 3467 - AF 3279 - AF 3237.

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