04.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[U 10]] | + | | || [[U 10]] - Nordsee - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer (AN 1512). |
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− | | || [[U 16]] | + | | || [[U 16]] - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 18]] | + | | || [[U 18]] - Nordsee - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: AN 37 |
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− | | || [[U 19]] | + | | || [[U 19]] - Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) in die Werft nach Kiel. |
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− | | || [[U 20]] | + | | || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 23]] | + | | || [[U 23]] - Nordsee - 04:45 - Schiff in Sicht (AN 2679). 80 Minuten verfolgt, dann mit dem MG gestoppt. Dampfer funkt. Wieder beschossen. Besatzung geht in die Boote. 06:00 - Torpedo auf das Schiff. Treffer. Versenkt wurde die britische [[Glen Farg|GLEN FARG]]. |
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− | | || [[U 35]] | + | | || [[U 35]] - Nordatlantik - Die geretteten Griechen vom Vortag an der irischen Küste (Vebtry Harbour) durch mehrere Dingis an Land gesetzt (AM 8491). Rückmarsch Richtung Norden. |
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− | | || [[U 42]] | + | | || [[U 42]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 46]] | + | | || [[U 46]] - Brunsbüttel - 05:50 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). Backbordmaschine 2, Kipphebelblock gerissen und Auslassventil gebrochen. Marsch nach Wilhelmshaven. |
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− | | || [[U 48]] | + | | || [[U 48]] - Kiel/Nordsee - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9647 - AN 9559 - AN 9544 |
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Version vom 12. Mai 2021, 14:55 Uhr
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Mittwoch, 04. Oktober 1939 | |||
U 10 - Nordsee - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer (AN 1512). | |||
PQ: AN 1512 | |||
U 12 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 79 | |||
U 15 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 16 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AO 44 | |||
U 18 - Nordsee - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten. | |||
PQ: AN 37 | |||
U 19 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) in die Werft nach Kiel. | |||
PQ: 9814 - AN 9694 - AO 7727 | |||
U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 47 | |||
U 23 - Nordsee - 04:45 - Schiff in Sicht (AN 2679). 80 Minuten verfolgt, dann mit dem MG gestoppt. Dampfer funkt. Wieder beschossen. Besatzung geht in die Boote. 06:00 - Torpedo auf das Schiff. Treffer. Versenkt wurde die britische GLEN FARG. | |||
PQ: AN 2679 | |||
U 35 - Nordatlantik - Die geretteten Griechen vom Vortag an der irischen Küste (Vebtry Harbour) durch mehrere Dingis an Land gesetzt (AM 8491). Rückmarsch Richtung Norden. | |||
PQ: AN 8491 | |||
U 42 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 28 | |||
U 46 - Brunsbüttel - 05:50 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). Backbordmaschine 2, Kipphebelblock gerissen und Auslassventil gebrochen. Marsch nach Wilhelmshaven. | |||
PQ: AO 7727 - AN 9694 | |||
U 48 - Kiel/Nordsee - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee. | |||
PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9647 - AN 9559 - AN 9544 | |||
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