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04.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 04. OKTOBER 1939</span>
 
  
 
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| || [[U 18]] - Nordsee - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten.
 
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| || [[U 19]] - Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) in die Werft nach Kiel.
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) in die Werft nach Kiel.
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| || [[U 46]] - Brunsbüttel - 05:50 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). Backbordmaschine 2, Kipphebelblock gerissen und Auslassventil gebrochen. Marsch nach Wilhelmshaven.
 
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| || [[U 48]] - Kiel/Nordsee - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee.
 
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| || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee. Marsch über: AO 7727 - AN 9647 - AN 9559 - AN 9544.
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9647 - AN 9559 - AN 9544
 
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Version vom 12. Mai 2021, 14:55 Uhr

03.10.1939 ← 04.10.1939 → 05.10.1939

Mittwoch, 04. Oktober 1939
U 10 - Nordsee - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer (AN 1512).
PQ: AN 1512
U 12 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 79
U 15 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 16 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 44
U 18 - Nordsee - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten.
PQ: AN 37
U 19 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) in die Werft nach Kiel.
PQ: 9814 - AN 9694 - AO 7727
U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 47
U 23 - Nordsee - 04:45 - Schiff in Sicht (AN 2679). 80 Minuten verfolgt, dann mit dem MG gestoppt. Dampfer funkt. Wieder beschossen. Besatzung geht in die Boote. 06:00 - Torpedo auf das Schiff. Treffer. Versenkt wurde die britische GLEN FARG.
PQ: AN 2679
U 35 - Nordatlantik - Die geretteten Griechen vom Vortag an der irischen Küste (Vebtry Harbour) durch mehrere Dingis an Land gesetzt (AM 8491). Rückmarsch Richtung Norden.
PQ: AN 8491
U 42 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 28
U 46 - Brunsbüttel - 05:50 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). Backbordmaschine 2, Kipphebelblock gerissen und Auslassventil gebrochen. Marsch nach Wilhelmshaven.
PQ: AO 7727 - AN 9694
U 48 - Kiel/Nordsee - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee.
PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9647 - AN 9559 - AN 9544

ANMERKUNGEN

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