Triton (nl.): Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Triton - - Triton - - Troilus - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite <big><span style="color:saddl…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Triton]] | + | [[Triton]] ← Triton → [[Troilus]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Niederlande | | || '''Nationalität:''' || Niederlande | ||
Zeile 27: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.078 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.078 BRT | ||
Zeile 47: | Zeile 42: | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bewaffnung:''' || - | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 53: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Demerara (Britisch Guyana) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA) | | || '''Route:''' || Demerara (Britisch Guyana) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA) | ||
Zeile 71: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 558]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 558]] | ||
Zeile 95: | Zeile 86: | ||
| || '''Tote (Schiff):''' || 6 | | || '''Tote (Schiff):''' || 6 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 30 |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | [[U 558]] sichtete am 01.06.1942 um 18:53 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers. Um 21:20 Uhr tauchte U 558 ab um das Schiff zu betrachten. Nach dem Auftauchen, um 23:49 Uhr, machte das Boot klar zum Artillerieangriff. Am 01.06.1942 ab 02:55 Uhr begann der Beschuß aus der Deckskanone. Nach der Feuereröffnung drehte der Dampfer ab und schoß zurück. Nach den ersten Treffern ging die Besatzung in die Rettungsboote und nach 20 Schuß stellte U 558 das Feuer ein um der Besatzung die Flucht zu ermöglichen. Nach 20 weiteren Schuß aus der Kanone, sank die | + | [[U 558]] sichtete am 01.06.1942 um 18:53 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers. Um 21:20 Uhr tauchte U 558 ab um das Schiff zu betrachten. Nach dem Auftauchen, um 23:49 Uhr, machte das Boot klar zum Artillerieangriff. Am 01.06.1942 ab 02:55 Uhr begann der Beschuß aus der Deckskanone. Nach der Feuereröffnung drehte der Dampfer ab und schoß zurück. Nach den ersten Treffern ging die Besatzung in die Rettungsboote und nach 20 Schuß stellte U 558 das Feuer ein um der Besatzung die Flucht zu ermöglichen. Nach 20 weiteren Schuß aus der Kanone, sank die TRITON, gegen 04:00 Uhr, über das Heck. U 558 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom amerikanischen Dampfer MORMACPORT gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
Zeile 135: | Zeile 132: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 153: | Zeile 147: | ||
|} | |} | ||
− | [[Triton]] | + | [[Triton]] ← Triton → [[Troilus]] |
Version vom 6. Mai 2021, 11:04 Uhr
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1928 | |
Bauwerft: | Aktiengesellschaft Neptun Schiffswerft und Maschinenfabrik, Rostock | |
Reederei: | Naamlooze Vennootschap Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam | |
Heimathafen: | Amsterdam | |
Kapitän: | Barteld van Dijk | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.078 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.758 t | |
Länge: | 87.08 m | |
Breite: | 13.63 m | |
Tiefgang: | 5.94 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Demerara (Britisch Guyana) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA) | |
Fracht: | 3.100 t Bauxit und 60 t Holz | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 558 | |
Kommandant: | Günther Krech | |
Datum: | 02.06.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Hamilton (Bermuda) | |
Position: | 26°00' Nord - 59°34' West | |
Planquadrat: | DP 1432 | |
Waffe: | Artillerie | |
Tote (Schiff): | 6 | |
Überlebende: | 30 | |
U 558 sichtete am 01.06.1942 um 18:53 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers. Um 21:20 Uhr tauchte U 558 ab um das Schiff zu betrachten. Nach dem Auftauchen, um 23:49 Uhr, machte das Boot klar zum Artillerieangriff. Am 01.06.1942 ab 02:55 Uhr begann der Beschuß aus der Deckskanone. Nach der Feuereröffnung drehte der Dampfer ab und schoß zurück. Nach den ersten Treffern ging die Besatzung in die Rettungsboote und nach 20 Schuß stellte U 558 das Feuer ein um der Besatzung die Flucht zu ermöglichen. Nach 20 weiteren Schuß aus der Kanone, sank die TRITON, gegen 04:00 Uhr, über das Heck. U 558 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom amerikanischen Dampfer MORMACPORT gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 237. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 241. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 277, 553. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 350. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 100. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |