Wray Castle: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Worcestershire - - Wray Castle - - Wrotham - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - W - - Hauptseite <big><span style="color:saddl…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Worcestershire]] | + | [[Worcestershire]] ← Wray Castle → [[Wrotham]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
Zeile 27: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.253 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.253 BRT | ||
Zeile 47: | Zeile 42: | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 53: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Port Louis (Mauritius) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | | || '''Route:''' || Port Louis (Mauritius) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | ||
Zeile 71: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 103]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 103]] | ||
Zeile 93: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 1 |
+ | |- | ||
+ | | || '''Überlebende:''' || 56 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | [[U 103]] sichtete am 03.05.1941 um 16:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:15 Uhr tauchte U 103 zum Angriff ab. Schütze schoß um 22:23 Uhr zwei Torpedos auf das gesichtete Schiff. Nach zwei Treffern sank die | + | [[U 103]] sichtete am 03.05.1941 um 16:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:15 Uhr tauchte U 103 zum Angriff ab. Schütze schoß um 22:23 Uhr zwei Torpedos auf das gesichtete Schiff. Nach zwei Treffern sank die WRAY CASTLE innerhalb weniger Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom portugiesischen Dampfer ANGOLA gerettet und auf der Insel São Thomé an Land gesetzt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
Zeile 139: | Zeile 136: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 157: | Zeile 151: | ||
|} | |} | ||
− | [[Worcestershire]] | + | [[Worcestershire]] ← Wray Castle → [[Wrotham]] |
Version vom 6. Mai 2021, 07:05 Uhr
Worcestershire ← Wray Castle → Wrotham
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1938 | |
Bauwerft: | William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow | |
Reederei: | James Chambers &. Company Limited (Lancashire Shipping Company Limited), Liverpool | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Gerald T. Dobson | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.253 BRT | |
Tragfähigkeit: | 7.785 t | |
Länge: | 119.68 m | |
Breite: | 17.14 m | |
Tiefgang: | 7.23 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Port Louis (Mauritius) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | |
Fracht: | 6.800 t Zucker | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 103 | |
Kommandant: | Viktor Schütze | |
Datum: | 03.05.1941 | |
Ort: | Mittelatlantik, südwestlich Freetown (Sierra Leone) | |
Position: | 06°48' Nord - 13°55' West | |
Planquadrat: | ET 6278 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 56 | |
U 103 sichtete am 03.05.1941 um 16:50 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:15 Uhr tauchte U 103 zum Angriff ab. Schütze schoß um 22:23 Uhr zwei Torpedos auf das gesichtete Schiff. Nach zwei Treffern sank die WRAY CASTLE innerhalb weniger Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom portugiesischen Dampfer ANGOLA gerettet und auf der Insel São Thomé an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 91. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 258. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 113, 516. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 48. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 50. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 63. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Worcestershire ← Wray Castle → Wrotham