Aktionen

Sea Glory: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Scottsburg - - Sea Glory - - Sea Porpoise - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddle…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Scottsburg]] - - [[Sea Glory]] - - [[Sea Porpoise]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Scottsburg]] ← Sea Glory → [[Sea Porpoise]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Stanley Winston Harvey
 
| || '''Kapitän:''' || Stanley Winston Harvey
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.964 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.964 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.380 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.380 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 91.66 m
 
| || '''Länge:''' || 91.66 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 12.95 m
 
| || '''Breite:''' || 12.95 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.19 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.19 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Fowey (Großbritannien) - Philadelphia (USA)
 
| || '''Route:''' || Fowey (Großbritannien) - Philadelphia (USA)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Porzellanerde
 
| || '''Fracht:''' || Porzellanerde
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[07.07.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[07.07.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Cork (Irland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 49°39' Nord - 10°25' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 49°39' Nord - 10°25' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 29
+
| || '''Tote:''' || 29
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 99]] sichtete am 06.07.1940 um 21:11 Uhr einen Frachter und setzt zum Angriff vor. Am 07.07.1940 um 00:55 Uhr schoß Kretschmer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''SEA GLORY'' an Backbord vor der Brücke. Das Schiff sank daraufhin innerhalb von zwei Minuten über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 99]] sichtete am 06.07.1940 um 21:11 Uhr einen Frachter und setzt zum Angriff vor. Am 07.07.1940 um 00:55 Uhr schoß Kretschmer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SEA GLORY an Backbord vor der Brücke. Das Schiff sank daraufhin innerhalb von zwei Minuten über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 85.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 85.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 212.
−
|-
 
−
| || || Seite 212.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126.
−
|-
 
−
| || || Seite 126.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 493.
−
|-
 
−
| || || Seite 493.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 22.
−
|-
 
−
| || || Seite 22.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 106.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 106.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Scottsburg]] - - [[Sea Glory]] - - [[Sea Porpoise]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Scottsburg]] ← Sea Glory → [[Sea Porpoise]]

Version vom 5. Mai 2021, 07:14 Uhr

Scottsburg ← Sea Glory → Sea Porpoise

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Dover Navigation Company Limited, London
Heimathafen: Dover
Kapitän: Stanley Winston Harvey

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.964 BRT
Tragfähigkeit: 3.380 t
Länge: 91.66 m
Breite: 12.95 m
Tiefgang: 6.19 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Fowey (Großbritannien) - Philadelphia (USA)
Fracht: Porzellanerde
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 07.07.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 49°39' Nord - 10°25' West
Planquadrat: BF 1464
Waffe: Torpedo
Tote: 29
Überlebende: 0

U 99 sichtete am 06.07.1940 um 21:11 Uhr einen Frachter und setzt zum Angriff vor. Am 07.07.1940 um 00:55 Uhr schoß Kretschmer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SEA GLORY an Backbord vor der Brücke. Das Schiff sank daraufhin innerhalb von zwei Minuten über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 85.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 212.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 493.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 22.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 106.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Scottsburg ← Sea Glory → Sea Porpoise

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Sea_Glory&oldid=128137“