Svein Jarl: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 326, 564. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 43. |
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Version vom 5. Mai 2021, 03:55 Uhr
Sveaborg ← Svein Jarl → Svend Foyn
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim | |
Reederei: | Det Nordenfjeldske Aksjeselskap, Trondheim | |
Heimathafen: | Trondheim | |
Kapitän: | Martin Marsteen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.908 BRT | |
Tragfähigkeit: | 2.950 t | |
Länge: | 83.36 m | |
Breite: | 12.82 m | |
Tiefgang: | 5.41 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Methil (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Halifax (Kanada) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OB-288 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 95 | |
Kommandant: | Gerd Schreiber | |
Datum: | 24.02.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island) | |
Position: | 59°30' Nord - 21°00' West | |
Planquadrat: | AL 2362 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 22 | |
Überlebende: | 0 | |
U 95 sichtete am 23.02.1941 um 23:50 Uhr die Schatten von fünf Fahrzeugen des aufgelösten Geleitzuges OB-288 und setzte zum Unterwasserangriff an. Am 24.02.1941 um 00:27 Uhr schoß Schreiber einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 00:28 Uhr, traf die SVEIN JARL am Heck. Nach einer hohen schwarzen Rauchsäule, versank das Schiff. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 63. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 227. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 326, 564. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 427. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 43. | ||
ANMERKUNGEN
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