Swainby: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Sveve - - Swainby - - Swiftpool - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SC…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Sveve]] | + | [[Sveve]] ← Swainby → [[Swiftpool]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || Hugh Thompson | | || '''Kapitän:''' || Hugh Thompson | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.935 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.935 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.880 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.880 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 118.87 m | | || '''Länge:''' || 118.87 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 16.96 m | | || '''Breite:''' || 16.96 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 7.44 m | | || '''Tiefgang:''' || 7.44 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Maalöysund (Norwegen) - Kirkwall (Orkney Inseln) | | || '''Route:''' || Maalöysund (Norwegen) - Kirkwall (Orkney Inseln) | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ballast | | || '''Fracht:''' || Ballast | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 13]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 13]] | ||
Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[17.04.1940]] | | || '''Datum:''' || [[17.04.1940]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Nordsee nördlich der Shetland Inseln | + | | || '''Ort:''' || Nordsee, nördlich der Shetland Inseln |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 61°00' Nord - 00°50' West | | || '''[[Position]]:''' || 61°00' Nord - 00°50' West | ||
Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 0 |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 38 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | [[U 13]] sichtete am 17.04.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 17:33 Uhr schoß Schulte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SWAINBY achtern Maschinenraum. Nach dem Treffer sank das Schiff innerhalb von 25 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 37 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten in der Nor Wick Bay (Shetland Inseln). | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 15. |
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 227. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177, 512. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 44. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 17. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 245. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 205: | Zeile 151: | ||
|} | |} | ||
− | [[Sveve]] | + | [[Sveve]] ← Swainby → [[Swiftpool]] |
Version vom 5. Mai 2021, 03:51 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1917 | |
Bauwerft: | Ropner &. Sons Limited, Stockton on Tees | |
Reederei: | Sir R. Ropner &. Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool | |
Heimathafen: | West Hartlepool | |
Kapitän: | Hugh Thompson | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.935 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.880 t | |
Länge: | 118.87 m | |
Breite: | 16.96 m | |
Tiefgang: | 7.44 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Maalöysund (Norwegen) - Kirkwall (Orkney Inseln) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 13 | |
Kommandant: | Max Schulte | |
Datum: | 17.04.1940 | |
Ort: | Nordsee, nördlich der Shetland Inseln | |
Position: | 61°00' Nord - 00°50' West | |
Planquadrat: | AF 7890 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 38 | |
U 13 sichtete am 17.04.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 17:33 Uhr schoß Schulte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SWAINBY achtern Maschinenraum. Nach dem Treffer sank das Schiff innerhalb von 25 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 37 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten in der Nor Wick Bay (Shetland Inseln). |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 15. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 227. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177, 512. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 44. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 17. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 245. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |