Ruth I: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 300, 564. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 180. |
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Version vom 2. Mai 2021, 09:05 Uhr
Ruth ← Ruth I → Ruth Lykes
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1900 | |
Bauwerft: | C.S. Swan &. Hunter Limited, Wallsend | |
Reederei: | Brummenäs &. Torgensen (Aksjeselskap Britannic), Haugesund | |
Heimathafen: | Haugesund | |
Kapitän: | Einar Haugland | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 3.531 BRT | |
Tragfähigkeit: | 5.800 t | |
Länge: | 110.58 m | |
Breite: | 14.63 m | |
Tiefgang: | 7.01 m | |
Geschwindigkeit: | 7 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) | |
Fracht: | Stahl, Grubenholz und Bergbaugeräte | |
Geleitzug: | SC-156 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 302 | |
Kommandant: | Herbert Sickel | |
Datum: | 06.04.1944 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland) | |
Position: | 45°05' Nord - 35°11' West | |
Planquadrat: | BD 7348 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 36 | |
U 302 sichtete 06.04.1944 den Geleitzug SC-156 und schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug. U 302 versenkte durch diese Torpedos zwei Schiffe, die SOUTH AMERICA und die RUTH I. Die RUTH I brach in zwei Teile und versank innerhalb von 20 Minuten. Da U 302 noch am selben Tag versenkt wurde, liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden von der britischen Fregatte HMS CHELMER (K.221) gerettet, dem britischen Rettungsschiff GOODWIN übergeben und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 167. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 204. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 300, 564. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 12. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 180. | ||
ANMERKUNGEN
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