Pink Star: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 18, 448 (als ex LUNDBY) |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 66. |
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Version vom 1. Mai 2021, 10:24 Uhr
Nationalität: | Panama | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1926 | |
Bauwerft: | Öresundvarvet Aktiebolag, Landskrona | |
Reederei: | US Lines Incorporation, New York | |
Heimathafen: | Panama | |
Kapitän: | John Cogswell McKenzi | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.150 BRT | |
Tragfähigkeit: | 6.850 t | |
Länge: | 108.81 m | |
Breite: | 15.64 m | |
Tiefgang: | 7.74 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Liverpool (Großbritannien) | |
Fracht: | Stückgut | |
Geleitzug: | SC-44 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 552 | |
Kommandant: | Erich Topp | |
Datum: | 20.09.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 61°36' Nord - 35°07' West | |
Planquadrat: | AD 7583 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 13 | |
Überlebende: | 22 | |
U 552 sichtete am 19.09.1941 um 21:30 Uhr den Geleitzug SC-44 und setzte am 20.09.1941 um 01:33 Uhr zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 01:36 Uhr und der Versenkung der T.J. WILLIAMS um 01:38 Uhr, schoß Topp zwei weitere Torpedo in den Geleitzug. Beide Torpedos trafen die PINK STAR. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 149 (als ex LUNDBY) | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 18, 448 (als ex LUNDBY) | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 291. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 66. | ||
ANMERKUNGEN
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