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U 378: Unterschied zwischen den Versionen

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'''1. Feindfahrt:''' 15.03.1942 - 01.04.1942<br>
 
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Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Konvoi QP-9<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Konvoi QP-9<br>
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'''2. Feindfahrt:''' 07.04.1942 - 20.04.1942<br>
 
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'''3. Feindfahrt:''' 29.04.1942 - 06.05.1942<br>
 
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'''Verlegungsfahrt:''' 08.05.1942 - 12.05.1942<br>
 
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'''4. Feindfahrt:''' 29.04.1942 - 06.05.1942<br>
 
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'''Verlegungsfahrt:''' 17.10.1942 - 19.10.1942<br>
 
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17.10.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen<br>
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'''Verlegungsfahrt:''' 07.11.1942 - 09.11.1942<br>
 
'''Verlegungsfahrt:''' 07.11.1942 - 09.11.1942<br>
 
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'''Verlegungsfahrt:''' 15.12.1942 - 17.12.1942<br>
 
'''Verlegungsfahrt:''' 15.12.1942 - 17.12.1942<br>
 
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11.03.1943 - 08:55 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br>
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10.03.1943 in Harstad eingelaufen<br>
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11.03.1943 - 14:55 Uhr in Tromsø eingelaufen<br>
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11.03.1943 aus Harstad ausgelaufen<br>
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11.03.1943 in Tromsø eingelaufen<br>
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12.03.1943 aus Tromsø ausgelaufen<br>
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12.03.1943 in Altafjord eingelaufen<br>
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'''6. Feindfahrt:''' 15.03.1943 - 01.04.1943<br>
 
'''6. Feindfahrt:''' 15.03.1943 - 01.04.1943<br>
 
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15.03.1943 aus Hammerfest ausgelaufen<br>
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Operationsgebiet: Nordmeer<br>
 
Operationsgebiet: Nordmeer<br>
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01.04.1943 in Trondheim eingelaufen<br><br>
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'''7. Feindfahrt:''' 12.04.1943 - 04.06.1943<br>
 
'''7. Feindfahrt:''' 12.04.1943 - 04.06.1943<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
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'''8. Feindfahrt:''' 28.08.1943 - 20.10.1943<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant |Kptlt.]] [[Erich Mäder]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
 
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08.10.1943 polnischen Zerstörer ''[[ORP Orkan (G.90)]]'' mit 1.920 t versenkt.<br>
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[[U 377]]  ← [[U 378]] →  [[U 379]]

Version vom 26. Januar 2009, 16:13 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Howaldtswerke Kiel AG
Serie: U 331 - U 458
Baunummer: 009
Kiellegung: 03.05.1940
Stapellauf: 13.09.1941
Indienststellung: 30.10.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Alfred Hoschatt
Feldpostnummer: M-34 668

Kommandanten
30.10.1941 - 11.10.1942 Kptlt. Alfred Hoschatt
18.06.1942 - 10.09.1942 Oblt.z.S. Peter Schrewe (in Vertretung)
10.09.1942 - 11.10.1941 Kptlt Hans-Jürgen Zetzsche (in Vertretung)
12.10.1942 - 20.10.1943 Kptlt. Erich Mäder

Flotillen
30.10.1941 - 28.02.1942 A 8. U-Flottille Königsberg
01.03.1942 - 30.06.1943 F 3.U-Flottille La Pallice
01.07.1942 - 30.04.1943 F 11. U-Flottille Bergen
01.05.1943 - 20.10.1943 F 3. U-Flottille La Pallice

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 8
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 1.920 t
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt: 11.03.1942 - 12.03.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
12.03.1942 - 13:35 Uhr in Helgoland eingelaufen

1. Feindfahrt: 15.03.1942 - 01.04.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
15.03.1942 - 16:35 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Konvoi QP-9
01.04.1942 - 16:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen

2. Feindfahrt: 07.04.1942 - 20.04.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
07.04.1942 - 20:40 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
0120.04.1942 - 09:31 Uhr in Kirkenes eingelaufen

3. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
29.04.1942 - 04:16 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
06.05.1942 - 13:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen

Verlegungsfahrt: 08.05.1942 - 12.05.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
08.05.1942 - 11:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
12.05.1942 - 20:05 Uhr in Trondheim eingelaufen

4. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942
Unter Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche
12.09.1942 -09:20 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
12.09.1942 - 20:22 Uhr in Kristansund eingelaufen
12.09.1942 - 21:27 Uhr aus Kristansund ausgelaufen
26.09.1942 - 16:30 Uhr in Skomenfjord eingelaufen

Verlegungsfahrt: 17.10.1942 - 19.10.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
17.10.1942 - 10:20 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen
17.10.1942 - 15:00 Uhr in Narvik eingelaufen
17.10.1942 - 16:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen
19.10.1942 - 22:15 Uhr in Trondheim eingelaufen

Verlegungsfahrt: 07.11.1942 - 09.11.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
07.11.1942 - 14:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
09.11.1942 - 09:17 Uhr in Narvik eingelaufen
09.11.1942 - 09:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen
09.11.1942 - 11:35 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen

5. Feindfahrt: 11.11.1942 - 12.12.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
11.11.1942 - 07:30 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
11.11.1943 - 09:02 Uhr in Narvik eingelaufen
11.11.1943 - 10:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen
11.11.1943 - 16:07 Uhr in Harstad eingelaufen
11.11.1942 - 19:10 Uhr aus Harstad ausgelaufen
11.12.1942 - 14:00 Uhr in Harstad eingelaufen
12.12.1942 - 07:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen
12.12.1942 - 13:15 Uhr in Narvik eingelaufen

Verlegungsfahrt: 15.12.1942 - 17.12.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
15.12.1942 - 10:10 Uhr aus Narvik ausgelaufen
17.12.1942 - 16:37 Uhr in Trondheim eingelaufen

Verlegungsfahrt: 07.03.1943 - 12.03.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
07.03.1943 - 11:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
09.03.1943 - 09:30 Uhr in Narvik eingelaufen
10.03.1943 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen
10.03.1943 - 16:57 Uhr in Harstad eingelaufen
11.03.1943 - 08:55 Uhr aus Harstad ausgelaufen
11.03.1943 - 14:55 Uhr in Tromsø eingelaufen
12.03.1943 - 06:13 Uhr aus Tromsø ausgelaufen
12.03.1943 - 16:13 Uhr in Altafjord eingelaufen
12.03.1943 - 17:13 Uhr aus Altafjord ausgelaufen
12.03.1943 - 21:45 Uhr in Hammerfest eingelaufen

6. Feindfahrt: 15.03.1943 - 01.04.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
15.03.1943 - 23:55 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
01.04.1943 - 13:15 Uhr in Trondheim eingelaufen

7. Feindfahrt: 12.04.1943 - 04.06.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
12.04.1943 - 15:07 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik
04.06.1943 - 19:00 Uhr in La Pallice eingelaufen

8. Feindfahrt: 28.08.1943 - 20.10.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
28.08.1943 - 20:05 Uhr aus La Pallice ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik
08.10.1943 - 07:05 Uhr polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) mit 1.920 t versenkt.
20.10.1943 - 19:30 Uhr Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 20.10.1943
Letzter Kommandant: Kptlt Erich Mäder
Ort: mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
Position: 47°40'N-28°27'W
Planquadrat: BD 6191
Versenkt durch: Wasserbomben einer Grumman TBF Avenger und einer Grumman F4F Wildcat des US-Navy Sqaudron VC-13
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal
Die Avenger, geflogen von R.W. Hayman, und die Wildcat, geflogen von C.W. Brewster, gehörten zum US-Geleitflugzeugträger USS Core (CVE-13).


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