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Hazelside (1928): Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 31]] sichtete am 24.09.1939 um 11:45 Uhr einen Dampfer und lief an diesen heran. U 31 versuchte das Schiff durch einen Warnschuß zu stoppen.
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Aus dem KTB: ''Dampfer dreht hart ab und versucht zu entkommen. Feuer eröffnet. Nach 5 Schüssen am Ziel. Verfolgungsgefecht. 12:50 Uhr Treffer auf Treffer. Schiff bekommt Schlagseite, Feuer eingestellt. Mit Kentern des Dampfers wird gerechnet, er richtete sich aber wieder auf. Torpedo (Fangschuß) geschossen. Sinken nicht beobachtet.''
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Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom irischen Fischerboot ST. ULTAN gerettet und in Schull (Irland) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Hawkinge]] ← Hazelside → [[Hazelside (1940)|Hazelside]]

Version vom 14. April 2021, 05:58 Uhr

Hawkinge ← Hazelside → Hazelside

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Charlton, McAllum & Company Limited (Charlton Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle upon Tyne
Kapitän: Charles Henry Davis

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.646 BRT
Tragfähigkeit: 8.300 t
Länge: 120.39 m
Breite: 16.07 m
Tiefgang: 7.41 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Tacoma (USA) - Garston (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Holz, Zellstoff und Weizen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 31
Kommandant: Johannes Habekost
Datum: 24.09.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 51°17' Nord - 09°22' West
Planquadrat: AM 8858
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 11
Überlebende: 23

U 31 sichtete am 24.09.1939 um 11:45 Uhr einen Dampfer und lief an diesen heran. U 31 versuchte das Schiff durch einen Warnschuß zu stoppen.

Aus dem KTB: Dampfer dreht hart ab und versucht zu entkommen. Feuer eröffnet. Nach 5 Schüssen am Ziel. Verfolgungsgefecht. 12:50 Uhr Treffer auf Treffer. Schiff bekommt Schlagseite, Feuer eingestellt. Mit Kentern des Dampfers wird gerechnet, er richtete sich aber wieder auf. Torpedo (Fangschuß) geschossen. Sinken nicht beobachtet.

Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom irischen Fischerboot ST. ULTAN gerettet und in Schull (Irland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 32.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 109.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 113, 499.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 183.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 3.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 66.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Hawkinge ← Hazelside → Hazelside

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