Aktionen

Fiscus: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Firethorn]] - - [[Fiscus]] - - [[Fitz John Porter]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Firethorn]] ← Fiscus → [[Fitz John Porter]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Ebenezer Williams
 
| || '''Kapitän:''' || Ebenezer Williams
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.815 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.815 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.903 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.903 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 121.61 m
 
| || '''Länge:''' || 121.61 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.61 m
 
| || '''Breite:''' || 16.61 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.56 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.56 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Three Rivers (Kanada) – Sydney (Kanada) – Clyde (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Three Rivers (Kanada) – Sydney (Kanada) – Clyde (Großbritannien)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Holz, Stahl und Flugzeuge
 
| || '''Fracht:''' || Holz, Stahl und Flugzeuge
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-7]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-7]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[18.10.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[18.10.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 57°29' Nord – 11°10' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 57°29' Nord – 11°10' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 38
+
| || '''Tote:''' || 38
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 1
+
| || '''Überlebende:''' || 1
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 99]] sichtete am 18.10.1940 um 17:49 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 22:06 Uhr versenkte U 99 die ''[[Empire Miniver|EMPIRE MINIVER]]''. Ab 23:30 Uhr begann der Angriff auf den rechten Flügel des Geleitzuges. Um 23:30 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging, allerdings ein Schiff dahinter traf, dies war die ''[[Niritos|NIRITOS]]'', die kurz danach sank. Der nächste Torpedo, um 23:55 Uhr, traf die ''FISCUS'' vorn. Nach einer Hohen Stichlamme mit starker Explosion, wurde das Vorschiff abgerissen und das Schiff brannte. U 99 mußte, bevor das Schiff sank, vor Zerstörern ablaufen. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der ''FISCUS'' kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 23.10.1940 von der britischen Korvette ''[[HMS Clematis (K.36)|HMS CLEMATIS (K.36)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 99]] sichtete am 18.10.1940 um 17:49 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 22:06 Uhr versenkte U 99 die [[Empire Miniver|EMPIRE MINIVER]]. Ab 23:30 Uhr begann der Angriff auf den rechten Flügel des Geleitzuges. Um 23:30 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging, allerdings ein Schiff dahinter traf, dies war die [[Niritos|NIRITOS]], die kurz danach sank. Der nächste Torpedo, um 23:55 Uhr, traf die FISCUS vorn. Nach einer Hohen Stichlamme mit starker Explosion, wurde das Vorschiff abgerissen und das Schiff brannte. U 99 mußte, bevor das Schiff sank, vor Zerstörern ablaufen. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier der FISCUS kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 23.10.1940 von der britischen Korvette [[HMS Clematis (K.36)|HMS CLEMATIS (K.36)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 86.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 92.
−
|-
 
−
| || || Seite 92.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 181, 497.
−
|-
 
−
| || || Seite 181, 497.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 502.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 502.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 33.
−
|-
 
−
| || || Seite 33.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 260.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 260.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Firethorn]] - - [[Fiscus]] - - [[Fitz John Porter]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Firethorn]] ← Fiscus → [[Fitz John Porter]]

Version vom 9. April 2021, 08:03 Uhr

Firethorn ← Fiscus → Fitz John Porter

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle
Reederei: W.A. Seager & Company (Tempus Shipping Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Ebenezer Williams

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.815 BRT
Tragfähigkeit: 8.903 t
Länge: 121.61 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 7.56 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Three Rivers (Kanada) – Sydney (Kanada) – Clyde (Großbritannien)
Fracht: Holz, Stahl und Flugzeuge
Geleitzug: SC-7

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 18.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°29' Nord – 11°10' West
Planquadrat: AM 2928
Waffe: Torpedo
Tote: 38
Überlebende: 1

U 99 sichtete am 18.10.1940 um 17:49 Uhr den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Um 22:06 Uhr versenkte U 99 die EMPIRE MINIVER. Ab 23:30 Uhr begann der Angriff auf den rechten Flügel des Geleitzuges. Um 23:30 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging, allerdings ein Schiff dahinter traf, dies war die NIRITOS, die kurz danach sank. Der nächste Torpedo, um 23:55 Uhr, traf die FISCUS vorn. Nach einer Hohen Stichlamme mit starker Explosion, wurde das Vorschiff abgerissen und das Schiff brannte. U 99 mußte, bevor das Schiff sank, vor Zerstörern ablaufen. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier der FISCUS kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 23.10.1940 von der britischen Korvette HMS CLEMATIS (K.36) gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 92.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 181, 497.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 502.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 33.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 260.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Firethorn ← Fiscus → Fitz John Porter

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Fiscus&oldid=123514“