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Cape Verde: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 203]] sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die ''CAPE VERDE'' in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).
 
 
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[[U 203]] sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die CAPE VERDE in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Version vom 29. März 2021, 11:38 Uhr

Cape St. Andrew ← Cape Verde → Capira

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Lyle Shipping Company Limited (Cape of Good Hope Motor Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: John Rankin McIntyre

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.914 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 132.00 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA) - New York (USA)
Fracht: Stückgut, inklusive Baumwolle, Silikon und 1.500 t Chromerz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 09.07.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Bridgetown (Barbados)
Position: 11°32' Nord - 60°17' West
Planquadrat: EE 7475
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 40

U 203 sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die CAPE VERDE in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 146.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 47.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 239.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 108.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 211.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Cape St. Andrew ← Cape Verde → Capira

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