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Challenger: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 155]] sichtete am 17.05.1942 um 07:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:45 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 09:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Diese Torpedos trafen die ''CHALLENGER''. Nach den Treffern funkte das Schiff und begann das U-Boot mit der Kanone zu beschießen. Nachdem der Dampfer zu brennen anfing, versank er später auf den Meeresgrund. 5 Besatzungsmitglieder, zwei Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 11 Passagiere wurden nach 11 Stunden von der amerikanischen bewaffneten Yacht ''[[USS Turquoise (PY-18)|USS TURQUOISE (PY-18)]]'' gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
 
 
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[[U 155]] sichtete am 17.05.1942 um 07:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:45 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 09:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Diese Torpedos trafen die CHALLENGER. Nach den Treffern funkte das Schiff und begann das U-Boot mit der Kanone zu beschießen. Nachdem der Dampfer zu brennen anfing, versank er später auf den Meeresgrund. 5 Besatzungsmitglieder, zwei Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 9 Kanoniere und 11 Passagiere wurden nach 11 Stunden von der amerikanischen bewaffneten Yacht [[USS Turquoise (PY-18)|USS TURQUOISE (PY-18)]] gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 96.
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[[Chagres]] ← Challenger → [[Chama]]

Version vom 29. März 2021, 05:30 Uhr

Chagres ← Challenger → Chama

Nationalität: USA
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Bethlehem Steel Corporation, Alameda
Reederei: American South Africa Line Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: John G. Waller

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.667 BRT
Tragfähigkeit: 10.100 t
Länge: 124.96 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 9.06 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 6 x 12 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran) - Abadan (Iran) -
Bombay (Indien)
Fracht: 8.400 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 17.05.1942
Ort: Karibik, südlich Kingstown (St. Vincent)
Position: 12°11' Nord - 61°18' West
Planquadrat: ED 9575
Waffe: Torpedo
Tote: 8
Überlebende: 56

U 155 sichtete am 17.05.1942 um 07:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:45 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 09:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Diese Torpedos trafen die CHALLENGER. Nach den Treffern funkte das Schiff und begann das U-Boot mit der Kanone zu beschießen. Nachdem der Dampfer zu brennen anfing, versank er später auf den Meeresgrund. 5 Besatzungsmitglieder, zwei Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 9 Kanoniere und 11 Passagiere wurden nach 11 Stunden von der amerikanischen bewaffneten Yacht USS TURQUOISE (PY-18) gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 107.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 119.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 386, 579.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 215.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 96.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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Chagres ← Challenger → Chama

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